Tooted
-
NF GROUP õlivaba kolbkompressor 2,2 kW ~ 4 kW elektribussi õhukompressor
Õlivaba kolbkompressor on spetsiaalselt uute energiaallikatega sõidukitele loodud õhukompressor, mille peamine omadus on stabiilne töö ilma määrdeõli vajaduseta.
See varustab peamiselt puhast ja kuiva suruõhku kriitiliste sõidukisüsteemidega, nagu pidurdus-, vedrustus- ja uksekontroll, tagades reageeriva ja usaldusväärse töö.
-
Õlivaba positiivse nihkega õhukompressor elektribussidele, veoautodele
Õlivaba õhukompressori põhimõte: iga kompressori väntvõlli pöördega liigub kolb ühe korra edasi-tagasi ja silinder viib järjestikku lõpule sisse-, kokkusurumise ja väljalaskeprotsessid, viies seega lõpule ühe töötsükli.
-
Õlikolvi õhukompressor õhkvedrustussüsteemi jaoks
Õlivaba õhukompressori põhimõte: iga kompressori väntvõlli pöördega liigub kolb ühe korra edasi-tagasi ja silinder viib järjestikku lõpule sisse-, kokkusurumise ja väljalaskeprotsessid, viies seega lõpule ühe töötsükli.
-
Õlivaba kolb-elektriline bussi õhkpidurikompressor
Õlivaba õhukompressori põhimõte: iga kompressori väntvõlli pöördega liigub kolb ühe korra edasi-tagasi ja silinder viib järjestikku lõpule sisse-, kokkusurumise ja väljalaskeprotsessid, viies seega lõpule ühe töötsükli.
-
Sõidukile paigaldatud õlivaba õhukompressor elektribussile
NF on spetsialiseerunud uute energiaallikate sõidukikomponentidele. Õhuallikasüsteemide tootjana, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise, müügi ja teeninduse, on ettevõte tunnustatud riikliku kõrgtehnoloogiaettevõttena. Omades täielikult sõltumatuid intellektuaalomandi õigusi, on ettevõttel praegu üle 40 patendi.
-
Elektrilise tarbesõiduki õhkpiduri kompressor
NF on spetsialiseerunud uute energiaallikate sõidukikomponentidele. Õhuallikasüsteemide tootjana, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise, müügi ja teeninduse, on ettevõte tunnustatud riikliku kõrgtehnoloogiaettevõttena. Omades täielikult sõltumatuid intellektuaalomandi õigusi, on ettevõttel praegu üle 40 patendi.
-
Elektribussi kliimaseadme kompressor
Tarbesõidukite elektriline kliimaseadme kompressor on elektriveokite ja -busside kliimaseadme „jahutussüda“. Selle põhiolemus on mootorist sõltumatu juhitavus ning see peab mootori ja sagedusmuundamise juhtimise kaudu pakkuma kliimaseadmele pidevat ja stabiilset külmutusagensi kokkusurumisvõimsust. See ühildub uute energiatarbesõidukite arhitektuuriga, tasakaalustades jahutustõhusust, energiasäästu ja töökindlust. See saab teha koostööd ka aku soojushaldusega ja on tarbesõidukite kliimaseadmete põhikomponent.
-
NEV kliimaseadme elektriline kompressor
Elektriline kliimaseadme kompressor on kõigi elektrifitseeritud sõidukimudelite kliimaseadmete/termohaldussüsteemide põhistandardkonfiguratsioon ning see on ka oluline komponent hübriid-/kütusesõidukite täiustamisel. Põhirakendus kehtib elektriautode mudelite kohta, millel puudub mootori otseülekanne, ning hõlmab ka mõningaid energiasäästlikke kütuse-/hübriidmudeleid. See sobib kõikidele sõidukikategooriatele alates sõiduautodest kuni tarbesõidukite ja erisõidukiteni ning erinevad spetsifikatsioonid (keeris-/labakompressor, kõrgsurve-/madalsurvekompressor, tavaline/soojuspumba erikompressor) sobitatakse vastavalt kasutusolukorrale ja temperatuuri reguleerimise nõuetele erinevates sõidukimudelites. Põhirakendus keskendub kahele põhinõudele: salongi temperatuuri reguleerimisele ja sõiduki termohaldusele.
