Elektrooniline jahutusvedeliku vale uue energiaga sõidukile
-
NF GROUP elektriline jahutusvedeliku ventiil autotööstuse termilise juhtimise süsteemidele
Elektriline veeklapp toimib tänapäevastes autotööstuse termohaldussüsteemides „intelligentse juhtimiskeskusena“. Jahutusvedeliku voolusuuna ja kiiruse täpse reguleerimise abil hoiab see sõiduki termilist tasakaalu erinevates töötingimustes.
Mootori jahutusringluses toimib elektriline veeklapp kriitilise juhtsõlmena, mis ühendab komponente, nagu mootor, radiaator ja küttekeha südamik. Selle peamine ülesanne on jahutusvedeliku teekondade ja voolukiiruste täpne reguleerimine vastavalt sõiduki reaalajas töötingimustele. Juhtimisloogika järgib täielikku suletud ahela protsessi: „signaali vastuvõtmine – käskude täitmine – oleku tagasiside“.
Nanfeng Groupi väljatöötatud elektrilised veeventiilid kasutavad lahendust „alalisvoolumootor + käigukast + positsiooniandur“, saavutades täpse ventiili pöörlemise juhtimise ja voolu reguleerimise.
-
Kohandatav NF 4-suunaline elektrooniline ventiil elektriauto aku jahutussüsteemile (BTMS)
BTMS-is kontrollib see täpselt jahutusvedeliku voolusuunda ja voolukiirust, aidates säilitada akude optimaalset töötemperatuuri, tagades aku stabiilse jõudluse ja pikendades selle kasutusiga. Lisaks ühildub see erinevate BTMS-i konfiguratsioonidega, toetades nii vedelikjahutust kui ka termilisi haldussüsteeme, ning suudab kohaneda karmide töökeskkondadega, nagu kõrge temperatuur, madal temperatuur ja suur vibratsioon, pakkudes usaldusväärset juhtimistuge elektriautode ohutuks tööks.
-
NF 4-suunaline elektrooniline ventiil BTMS EV sõiduki ülitäpse vooluhulga reguleerimisventiili jaoks
NF 4-suunaline elektrooniline ventiil on spetsiaalselt elektriautode (EV) ja aku termilise haldamise süsteemide (BTMS) jaoks loodud põhiline vedeliku juhtimise komponent. Selle peamiste eeliste hulka kuuluvad täpne mitme ahelaga lülitus, tõhus jääksoojuse taaskasutus, väike energiatarve ja kõrge integreeritavus. See on võti täieliku tsükli temperatuuri juhtimise ja energiasäästu saavutamiseks elektriautode termilise haldamisel.
-
Elektriauto jahutusvedeliku juhtventiil
Elektroonilised veeventiilid kasutavad ventiili pöörlemise juhtimiseks alalisvoolumootorit ja käigukasti, saavutades tagurpidi või voolu reguleerimise funktsioonid.
Ventiili asendit juhivad alalisvoolumootor, käigukast ja asendiandur. Asendiandur väljastab ventiili nurga põhjal vastava pinge.
-
Kolmesuunaline elektrooniline ventiil BTMS-i jaoks
Elektroonilised veeventiilid kasutavad ventiili pöörlemise juhtimiseks alalisvoolumootorit ja käigukasti, saavutades tagurpidi või voolu reguleerimise funktsioonid.
Ventiili asendit juhivad alalisvoolumootor, käigukast ja asendiandur. Asendiandur väljastab ventiili nurga põhjal vastava pinge.
-
NF grupi jahutusvedeliku juhtventiil elektrisõidukitele või BTMS-idele
Kontrollige jahutusvedeliku ringlusteid komponentidel, näiteks mootoril, akul ja elektril, erinevatel temperatuuridel, et tagada tõhus termiline haldamine.
-
3-suunaline elektriline jahutusvedeliku ventiil uue energiaga sõiduki BTMS jaoks
Kontrollige jahutusvedeliku ringlusteid komponentidel, näiteks mootoril, akul ja elektril, erinevatel temperatuuridel, et tagada tõhus termiline haldamine.
-
NF 4-suunaline elektrooniline ventiil BTMS-i või elektriauto jaoks
Elektroonilised veeventiilid kasutavad ventiili pöörlemise juhtimiseks alalisvoolumootorit ja käigukasti, saavutades tagurpidi või voolu reguleerimise funktsioonid.
Ventiili asendit juhivad alalisvoolumootor, käigukast ja asendiandur. Asendiandur väljastab ventiili nurga põhjal vastava pinge.
