Elektriline veepump
-
NF GROUP 200W automaatne elektriline veepump 600W elektriline veepump autotööstusele
Keskmise tonnaažiga raskeveokitele, bussidele ja teistele mitteelektrilistele sõidukitele loodud 7. seeria paistab silma mootori elektroonilise juhtimise, aku ja vesinikkütusega mootori soojuse hajutamise ning energia salvestamise ja soojushalduse seadme jahutustsüklite poolest. Vaatamata kompaktsele suurusele ja kergele kaalule pakub see silmapaistvat tõhusust. Selle paindlik ja mitmekülgne disain vastab kitsaste ruumide rangetele paigutusnõuetele, muutes selle ideaalseks valikuks järgmise põlvkonna elektri- ja vesinikkütusega sõidukitele.
Valige Nanfeng 7. seeria – kus ohutus kohtub intelligentsusega ja töökindlus on tuleviku mootor.
-
NF Group 200W-600W elektriline veepump BTMS jahutustsirkulatsioonisüsteemile
Keskmise koormusega raskeveokite, ühistranspordi- ja turismibusside ning muude uue energiaga sõidukite (NEV) jaoks optimeeritud Nanfengi 7. seeria termohaldussüsteem pakub suure jõudlusega jahutust kolmes kriitilises valdkonnas: mootori elektroonilise juhtseadme (ECU) termiline reguleerimine, aku ja vesinikkütusega mootori soojuse eraldumine ning energiasalvestussüsteemide – sealhulgas aku termilise haldamise üksuste (BTMS) ja vesiniku salvestamise jahutusahelate – aktiivne termiline konditsioneerimine. Kompaktse ja kerge arhitektuuriga süsteem saavutab võimsustiheduse üle 1,8 kW/kg ja säilitab täiskoormuse siirdetingimustes termilise efektiivsuse üle 82%. Seega on see valideeritud termiline lahendus järgmise põlvkonna akutoitel elektri- ja vesinikkütuseelementidega tarbesõidukitele.
Nanfeng 7 seeria: termiliselt vastupidav, funktsionaalselt ohutu ja tulevikukindel platvorm kõrgepinge NEV soojushalduseks.
-
NF GROUP 350W EV veepump 24V elektriline jahutusvedeliku pump
Keskmise tonnaažiga raskeveokitele, bussidele ja teistele uue energiatarbega sõidukitele loodud Nanfeng Group 6. seeria (100 W – 380 W, 24 V) seab uue standardi soojushalduse töökindluse ja ohutuse osas.
See seeria on spetsiaalne elektrooniline veepump mootori elektrooniliseks juhtimiseks, aku ja vesinikkütusega mootori soojuse hajutamiseks ning energia salvestamise ja termilise juhtimise seadme jahutustsükliteks.
-
NF GROUP 30W~80W elektrooniline jahutusvedeliku pump 24V autotööstuse elektrooniline vedelikjahutuspump
Hebei Nanfeng (1993) – oluline NEV ja Hiina sõjaveokite tarnija – esitleb oma harjadeta alalisvoolu hermeetilises tsentrifugaalpumbas: see ühendab lekkekindla ohutuse, kõrge efektiivsuse ja täpse termilise juhtimise, et kõrvaldada jahutusvedeliku lekkeoht kõrgepinge NEV süsteemides.
Nimipinge: DC24V;
Nimivõimsus: 80W;
Juhtimismeetod: PWM, CAN, SISSE/VÄLJA.
-
600V elektrooniline jahutusveepump elektribussidele ja veoautodele
Uute energiatarbega sõidukite kõrgepinge elektrooniline jahutusveepump (HV EWP) on põhikomponent, mis ühildub 600 V kõrgepingeplatvormidega ja saavutab kolme elektrisüsteemi täpse termilise juhtimise. Erinevalt traditsioonilistest mehaanilistest veepumpadest ja madalpinge elektroonilistest pumpadest on sellel kõrgepinge otseülekanne, intelligentne kiiruse reguleerimine, pikk eluiga ja kõrge töökindlus.
-
12V/24V auto elektrooniline veepump
Autode elektrooniline veepumpon elektrimootoriga käitatav veepump, mida kasutatakse jahutusvedeliku ringluse tagamiseks autos.
Erinevalt traditsiooniliste kütuseautode mehaanilisest veepumbast:
Mehaaniline veepump: mootori rihma abil käitatav, pöörleb ainult siis, kui mootor töötab
Elektrooniline veepumpelektri jõul töötav, saab sõita nii kiiresti kui soovite, olenemata mootori pöörlemiskiirusest
Tänapäeval kasutatakse elektroonilisi veepumpasid peamiselt uutes energiaallikates ja hübriidsõidukites. -
Elektriauto vedelikjahutuspump 100-400W/12/24V
Elektriautode vedelikjahutuspumpon väike elektriliselt töötav pump, mis tsirkuleerib jahutusvedelikku (vedelat jahutusvedelikku) läbi aku, mootori, inverteri, sisseehitatud laadija ja muude elektriauto põhikomponentide, et kontrollida nende temperatuuri.
-
450–750 V kõrgepinge elektrooniline jahutusveepump uue energiabussi CAN-juhtimisele IP67
450–750 V kõrgepinge elektrooniline jahutusveepump on uute energiabusside (elektri-/hübriid-/kütuseelementidega busside) soojushaldussüsteemide põhitoitekomponent. See kasutab täielikult varjestatud harjadeta püsimagneti struktuuri, töötab alalisvoolul 450–750 V (ühildub 600 V peavooluplatvormiga), toetab CAN-siini juhtimist ja PWM-i astmevaba kiiruse reguleerimist. Seda kasutatakse peamiselt 50% etüleenglükooli jahutusvedeliku käitamiseks, pakkudes tsirkulatsioonivõimsust HVCH-le, akude toiteks, ajamimootoritele ja elektroonilistele juhtimissüsteemidele. IP67 kaitse, mitmed ohutuskaitsed, kõrge efektiivsus, suur vooluhulk ja pikk kasutusiga teevad sellest busside soojushalduse „süda“.
