NF elektriline kliimaseadme kompressor BTMS-i elektrisõidukile

A elektriline kompressoron multidistsiplinaarne integreeritud toode, mis surub madalrõhugaasi kõrgsurvegaasiks; see on jahutussüsteemi süda. Uute energiaallikatega sõidukite arendamise lainel on autotööstuskliimaseadmete kompressoridon samuti läbi teinud elektrifitseerimise uuendusi. Sagedusmuundurite ja mootorite integreerimisega on nende tootmine ja juhtimine muutunud täpsemaks ja keerukamaks.

Uutes energiasäästlikes veoautodes asendab algset rihmaga kompressorit elektrikompressor, mida toidab aku. See võimaldab samaaegselt töötada nii sõidu- kui ka parkimiskliimaseadmega, pakkudes paremat jahutusvõimsust ja energiatõhusust ilma kabiini muutmata. Võrreldes eraldi ...parkimiskonditsioneer, see on odavam, kergem, vajab vähem modifikatsioone, ühildub paremini ja ei võta kabiinis ruumi.

Logistikaveokite platvormide rakenduspõhised eelised hõlmavad järgmist:
• Püsiv kabiini termiline mugavus pikamaavedude ajal – vähendab juhi termilist stressi ja kognitiivset väsimust, aidates seeläbi kaasa tööohutuse paranemisele;
• Intelligentne koormuse koordineerimine sõiduki energiahaldussüsteemiga (EMS), mis võimaldab ennustavat kompressori modulatsiooni aku laetuse oleku, ümbritsevate tingimuste ja marsruudiprofiilide põhjal – optimeerides külmutusagensi tsükli tõhusust ja minimeerides mõju sõiduulatuse vähenemisele.