Seisukütteseade
-
2kw bensiiniga õhkparkimiskütteseade sõidukipaadile
Õhk-seisukütteseade kasutab kütusena kerget bensiini ja seda juhib väike ühekiibiline mikroarvuti. Kütteventilaatori tiivik imeb sisse külma õhku ja puhub selle pärast kuumutamist kabiini ja salongi, moodustades küttesüsteemi, mis on sõltumatu auto algsest küttesüsteemist. Sellel bensiini-õhu-seisukütteseadmel on nutikas platoofunktsioon. 2 kW bensiini-seisukütteseade on saadaval 12 V ja 24 V versioonidega.
-
5kw 12v 24v bensiiniga õhkparkimiskütteseade sõidukile
Õhk-seisukütteseade kasutab kütusena kerget bensiini ja seda juhib väike ühekiibiline mikroarvuti. Kütteventilaatori tiivik imeb sisse külma õhku ja puhub selle pärast soojendamist kabiini ja salongi, moodustades küttesüsteemi, mis on sõltumatu auto algsest küttesüsteemist. Sellel bensiini-õhu-seisukütteseadmel on nutikas platoofunktsioon. 5 kW bensiini-seisukütteseade on saadaval 12 V ja 24 V variantidena.
-
10kw 12kw 15kw 12v 24v diiselmootoriga veeparkimiskütteseade
NF YJH-Q(A) seeria lenduva pihustatud kütusel töötavad vedelkütteseadmed kasutavad põlemisel tekkivat soojusülekannet mootori jahutusvedeliku või kabiini kütteseadmete soojendamiseks, et eelsoojendada vesijahutusega mootorit ja varustada kokpit soojusega. See veesoojendi on raudkestaga. Selle võimsus on 10 kW, 12 kW ja 15 kW.
-
35kw 12v 24v diiselmootoriga vedel parkimiskütteseade sõidukitele
Sõltumatu vedeldiisel-seisukütteseade soojendab mootori jahutusvedelikku ja ringleb selle sundtsirkulatsioonipumba abil sõiduki veeringluses, saavutades seeläbi sulatuse, ohutu sõidu, salongi kütte, mootori eelsoojenduse ja kulumise vähendamise.
-
Suure võimsusega 12v 24v diiselmootoriga vedel parkimiskütteseade sõidukitele
See diiselmootoriga veeparkimiskütteseade on mootorist sõltumatu juga-vedelikukütteseade. Vedelparkimiskütteseade võimaldab kambril soojeneda ja sulada ilma mootorit käivitamata. Vedelkütteseade suudab mootorit ka madalatel temperatuuridel eelsoojendada.
-
5 kW vedelikkütteseade (vesi) seisukütteseade Hydronic NFTT-C5
Meie vedelikkütteseade (veesoojendi või vedelik-seisukütteseade) suudab soojendada lisaks kabiinile ka sõiduki mootorit. Tavaliselt paigaldatakse see mootoriruumi ja ühendatakse jahutusvedeliku tsirkulatsioonisüsteemiga. Soojus neeldub sõiduki enda soojusvahetisse – kuum õhk jaotub ühtlaselt sõiduki õhukanali kaudu. Kütte käivitusaega saab taimeriga seadistada.
-
NF 16-35kw diiselmootoriga veeparkimiskütteseade sõidukitele
Sõltumatu vedeldiisel-seisukütteseade soojendab mootori jahutusvedelikku ja tsirkuleerib seda sundtsirkulatsioonipumba abil sõiduki veeringluses, võimaldades seeläbi sulatamist, parandades sõiduohutust, soojendades salongi, eelsoojendades mootorit ja vähendades mehaanilist kulumist.
