Tere tulemast Hebei Nanfengi!

Seisukütteseade

  • NF 12V 24V 5KW diiselmootoriga veeparkimiskütteseade

    NF 12V 24V 5KW diiselmootoriga veeparkimiskütteseade

    See diiselküttega veeparkimiskütteseade sarnaneb katlaga sõltumatu põlemisseadmega, millel puudub otsene ühendus mootoriga, sellel on sõltumatu õli-, vee-, vooluringi- ja juhtimissüsteem ning see ei saa mootorit käivitada soojusvaheti kaudu sõiduki eelsoojendamiseks, kuumutades seda kuni 80 kraadini.

  • NF 5KW diisel 12V 24V veeparkimiskütteseade

    NF 5KW diisel 12V 24V veeparkimiskütteseade

    Pärast veeparkimiskütteseadme TT-C5 ühendamist auto küttesüsteemiga saab seda kasutada järgmiselt:

    - Auto/paadi/haagissuvila mootori jahutusvedeliku eelsoojendamine talvel

    - Haagissuvilas tuleb tagada soe vesi suplemiseks ja soe tarbevesi

    - Töötage koos radiaatoriga auto salongi soojendamiseks

    - Sulatage esiklaas

    Veeparkimiskütteseadet ei mõjuta töötamise ajal sõiduki mootor ning see on ühendatud sõiduki jahutussüsteemi, kütusesüsteemi ja elektrisüsteemiga.

     

  • NF 5KW diiselmootoriga kaasaskantav õhkparkimiskütteseade

    NF 5KW diiselmootoriga kaasaskantav õhkparkimiskütteseade

    See kaasaskantav diisel-õhk-seisukütteseade on sõiduki sisemine kütteseade, mis on sõiduki mootorist sõltumatu. Sellel on oma kütusevoolik, elektriskeem, põlemiskütteseade ja juhtseade jne. Kui sõiduk pargib, saame seda kaasaskantavat diisel-õhk-seisukütteseadet kasutada kabiini külma keskkonna soojendamiseks ilma mootorit käivitamata.

  • NF enimmüüdud õhk-parkimiskütteseade 12V 24V 2KW 5KW diisel-õhukütteseade

    NF enimmüüdud õhk-parkimiskütteseade 12V 24V 2KW 5KW diisel-õhukütteseade

    Seisuküttesüsteemi tööpõhimõte on juhtida väike kogus kütust kütusepaagist seisukütteseadme põlemiskambrisse, kus kütus põleb, tekitades soojust ja soojendades mootori jahutusvedelikku või õhku ning seejärel hajutades soojuse radiaatori kaudu mootoriruumi. Samal ajal soojeneb ka mootor. Selle protsessi käigus kulub aku energiat ja teatud kogus kütust. Sõltuvalt kütteseadme suurusest varieerub ka ühe kütte jaoks vajaliku kütuse kogus.

  • YJT gaasiveesoojendi bussile

    YJT gaasiveesoojendi bussile

    YJT-seeria gaasikütteseade töötab maagaasil või veeldatud gaasil, surumaagaasil või veeldatud maagaasil (LNG) peaaegu nullheitega. Sellel on automaatne programmijuhtimine ohutuks ja töökindlaks tööks. See on Hiinast pärit patenteeritud toode.

  • 20kw 24V bensiinimootoriga jahutusvedeliku kütteseade sobib bussiveokile

    20kw 24V bensiinimootoriga jahutusvedeliku kütteseade sobib bussiveokile

    YJT-seeria gaasikütteseade töötab maagaasil või veeldatud gaasil, surumaagaasil või veeldatud maagaasil ning selle heitgaaside heitkogused on peaaegu olematud. Sellel on automaatne programmijuhtimine ohutu ja töökindla töö tagamiseks. Patenteeritud toode, mis on pärit Hiinast.

  • NF 12V/24V gaasiga vedelkütusega seisukütteseade

    NF 12V/24V gaasiga vedelkütusega seisukütteseade

    YJT-seeria gaasikütteseade töötab maagaasil või veeldatud gaasil, surumaagaasil või veeldatud maagaasil ning selle heitgaaside heitkogused on peaaegu olematud. Sellel on automaatne programmijuhtimine ohutu ja töökindla töö tagamiseks. Patenteeritud toode, mis on pärit Hiinast.

  • NF 5KW 12V veeparkimiskütteseade

    NF 5KW 12V veeparkimiskütteseade

    Pärastveeparkimiskütteseade on ühendatud auto küttesüsteemiga, saab seda kasutada.

    - Auto küte;

    - Sulatage auto aknaklaas

    Eelsoojendatud vesijahutusega mootor (kui see on tehniliselt võimalik)

    Selline veesoojendi ei sõltu töötamise ajal sõiduki mootorist ning on integreeritud sõiduki jahutussüsteemi, kütusesüsteemi ja elektrisüsteemi.