Kõrgepinge külma ja sooja integreeritud bussi sulatusseade
Toote tutvustus
Peamised konkurentsieelised
- Aastaringne kahekordne kütte- ja jahutussüsteem
Kõrvaldab vajaduse eraldi kütte- ja jahutusseadmete järele, vähendades tõhusalt šassii paigaldusruumi ja bussitootjate üldiseid hankekulusid.
- Suure jõudlusega PTC küttesüdamik
Uhkelt kiire sooja õhu väljundiga, isereguleeruva konstantse temperatuuri reguleerimisega ja üle 95% termilise muundamise efektiivsusega, mis minimeerib energiatarbimist, et säilitada sõiduki aku sõiduulatus.
- Põhjalik mitmekihiline ohutusblokeeringu süsteem
Varustatud HVIL-i kõrgepinge blokeeringuga, ülekuumenemiskaitsega, ülevoolukaitsega ja ventilaatori ühendusega kuivapõlemise vastase mehhanismiga, et välistada tuleoht pikaajalise töötamise ajal.
- Vastupidav sõidukikvaliteediga konstruktsioon
Paksendatud korrosioonikindel metallkorpus optimeeritud soojuseraldusstruktuuriga, suurepärase löögi- ja vibratsioonikindlusega, et taluda konarlikke teeolusid ja karmi külma/niisket rannikukeskkonda.
- Täielik OEM ja kohandatav teenus
Paindlik kohandamine küttevõimsuse, õhu väljalaskeavade arvu ja üldmõõtmete osas, et see sobiks ideaalselt erinevate bussimudelite šassii paigutusega.
Peamised rakendusstsenaariumid
Loodud kõigile uutele energiasäästlikele sõiduautodele pikkusega 6–18 m, sealhulgas täiselektrilised linnatranspordi bussid, luksusturistibussid, hübriidsõidukid ja vesinikkütuseelementidega bussid. See toimib olulise salongi kliimaseadme komponendina, teostades esiklaasi sulatamist, uduvastast töötlust ja juhikabiini temperatuuri reguleerimist, et rahuldada kommertsreisijateveo laevastike iga ilmaga seotud nõudmisi.
Tehniline parameeter
Toote nimi DCS-seeria kõrgepinge elektriline DCS-900B-WX001
Täiselektriliste busside rakendus
Nimivõimsus 7,5 kW (OEM)
Nimipinge DC600V (450V-750V)
Töötemperatuur -40 ℃ ~ 85 ℃
Ventilaatori pinge 24V
Ventilaatori võimsus 170W
Mõõtmed üle 426 mm x 137 mm x 300 mm
◇Tootel on atraktiivne välimus. Pinnal ei tohiks olla kriimustusi, kahjustusi, pragusid, rasva ega muid kahjulikke deformatsioone, mis mõjutavad kasutamist ja välimust. Seal on
ei tohiks olla defekte, nagu kriimustused, täkked, rooste, deformatsioon või praod. Välispinnal ei tohiks olla teravaid eendeid, mis võivad põhjustada vigastusi (näiteks teravad nurgad või teravad servad). Kui sulatusseade on stabiilses töökorras, ei tohiks selle pinnatemperatuur ületada 125 ℃ ja väljalaskeõhu temperatuur ei tohiks ületada 65 ℃.
◇ Kui sulatusseade on stabiilses töökorras, on õhukanalite vaheline ühendus hästi tihendatud ilma õhulekketa. Kõrgepinge liidese isolatsioonitase vastab nõuetele
SAE J1742-2005 "Sõidukite kõrgepingejuhtmeühenduste katsemeetodid ja üldised jõudlusnõuded" ja GB/T-18384.3-2001 "Ohutusnõuded sõidukitele" nõuded
Elektrisõidukid".
◇Kondensaadi äravool: Kui multifunktsionaalset sulatus- ja udukogumisseadet kallutatakse sõiduki paigaldusasendi suhtes 15° ette/taha ja 12° vasakule/paremale, siis igas õhus
väljalaskerežiimis peaks kondensvesi saama sujuvalt läbi äravoolutoru voolata ja õhu väljalaskeavast ei tohiks välja tulla kondensveepiisku.
◇Tööohutusvõime: Elektriline sulatusseade on varustatud temperatuurilülitiga. Kui PTC-südamiku temperatuur saavutab seatud ülempiiri, avaneb temperatuurilüliti ja PTC-südamik lakkab töötamast. Kui PTC-südamiku temperatuur langeb seatud alumise piirini, sulgub temperatuurilüliti ja PTC-südamik hakkab tööle.
◇ Tihendusvõime: Kui sisselaskeava staatiline rõhk on 150 Pa, peaks korpuse (sh paisventiili, korpuse vuugi jne) ja õhuukse leke vastama järgmistele nõuetele
Nõuded: korpuse leke < 15 l/s; ühe õhuava leke < 1,0 l/s.
Madalpinge püsivoolutugevus: 10,4 A; kõrgepinge impulssvool: 12,6 A, impulssvoolu kestus: 0,3–0,5 s; kõrgepinge püsivoolutugevus: 9,4 A.
◇ Kõik kaasasoleva madalpinge juhtmestiku pressimispunktid tuleks katta kuumliimiga termokahaneva toruga (tagades tiheda ja usaldusväärse tihendi pärast kuumtöötlemist).
kahanemine). Teibi kasutamine tihendamiseks on rangelt keelatud.
◇Muud nõuded, mida siin ei ole täpsustatud, tuleb täita vastavalt dokumendile "Kütte-, jahutus- ja sulatusseadmete (süsteemide) projekteerimis- ja arendusnõuded".
◇ Määramata mõõtmete tolerantsid peavad vastama standardile GB/T1804-2000, klass v.
◇★-ga tähistatud esemed on erilised omadused. Joonisel märgitud mõõtmed ei sisalda isolatsioonikihi paksust.
Pakk ja kohaletoimetamine
Miks valida meid
KKK
K1. Millised on teie pakkimistingimused?
V: Üldiselt pakime oma kauba neutraalsetesse valgetesse kastidesse ja pruunidesse karpidesse. Kui teil on seaduslikult registreeritud patent, saame kauba pärast teie volituskirjade saamist teie kaubamärgiga kastidesse pakkida.
K2. Millised on teie maksetingimused?
A: T/T 100% ette.
K3. Millised on teie tarnetingimused?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Kuidas on lood teie tarneajaga?
V: Üldiselt kulub ettemaksu laekumist 30–60 päeva. Konkreetne tarneaeg sõltub tellimuse esemetest ja kogusest.
K5. Kas saate toota vastavalt näidistele?
V: Jah, me saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi. Saame ehitada vorme ja kinnitusvahendeid.
K6. Milline on teie näidispoliitika?
V: Me saame proovi tarnida, kui meil on laos valmisosad, kuid kliendid peavad tasuma proovi ja kulleri kulud.
K7. Kas te testite kõiki oma kaupu enne kohaletoimetamist?
V: Jah, enne kohaletoimetamist on meil 100% test.
K8: Kuidas teete meie äri pikaajaliseks ja heaks suhteks?
A: 1. Hoiame head kvaliteeti ja konkurentsivõimelist hinda, et tagada oma klientidele kasu.
Paljud klientide tagasisided ütlevad, et see toimib hästi.
2. Me austame iga klienti kui oma sõpra ning teeme siiralt äri ja sõbruneme nendega, olenemata nende päritolust.
Tootekategooriad
-
5kw kõrgepinge bussi sulatuskütteseade 24V
-
NF-bussi sulataja kõrgepinge elektriline sulataja
-
NF 8KW 600V 12V aku termilise juhtimise süsteem
-
NF kõrgepinge EV sulataja 4KW elektriline sulatusaparaat
-
NF Group OEM küttekeha sulataja sobib auto- ja bussidele
-
NF Group 4-6KW kõrgepinge sulatusseade elektribussidele
