Kõrgepinge integreeritud jahutus- ja küttebussi sulataja PTC esiklaasikütte jahuti uue energiaga EV bussile
Toote tutvustus
See külma ja sooja integreeritud kõrgepinge bussisulatusseade on uus täiustatud HVAC-seade, mis on spetsiaalselt loodud uute energiaallikatega elektribussidele ja -kaugliinibussidele. Ühildub 400V/600V/800V kõrgepingesüsteemidega ning ühendab ühes seadmes kütte- ja jahutusfunktsioonid. Talvel pakub see kiiret kuuma õhku sulatamiseks ja udu eemaldamiseks, et tagada selge vaade esiklaasile. Suvel varustab see jaheda õhuga, et parandada juhi mugavust, võimaldades seadet kasutada aastaringselt.
Toote eelised
- Kahekordne külma ja sooja funktsiooniga seade, üks masin igaks aastaajaks, säästes oluliselt paigalduskulusid ja ruumi.
- Kasutab suure tõhususega PTC küttetehnoloogiat, mis tagab kiire kuumutamise, ühtlase temperatuuri ja väikese energiatarbimise.
- Sisseehitatud mitu ohutuskaitset, sealhulgas ülekuumenemiskaitse, HVIL-kaitse ja ventilaatori ühendusdetailid, mis takistavad kuiva põlemist.
- Stabiilne töö, tugev löögikindlus ja pikk kasutusiga sobivad pikaajaliseks sõiduki kasutamiseks.
- Toetage OEM-i kohandamist võimsuse, suuruse ja õhu väljalaskerežiimi osas.
Taotlus
Laialdaselt kasutatav 6–18 m uutes elektrilistes linnabussides, turismibussides, hübriidbussides ja kütuseelementidega bussides. Seda kasutatakse peamiselt esiklaasi sulatamiseks, udu eemaldamiseks ja juhikabiini temperatuuri reguleerimiseks, rahuldades ideaalselt kommertsreisijate iga ilmaga seotud kliimaseadmete vajadused.
Tehniline parameeter
Toote nimi DCS-seeria kõrgepinge elektriline DCS-900B-WX001
Täiselektriliste busside rakendus
Nimivõimsus 7,5 kW (OEM)
Nimipinge DC600V (450V-750V)
Töötemperatuur -40 ℃ ~ 85 ℃
Ventilaatori pinge 24V
Ventilaatori võimsus 170W
Mõõtmed üle 426 mm x 137 mm x 300 mm
◇ Sulatusmüra: vastavalt standardi "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Bussi elektrilise sulatusseadme tehnilised tingimused" asjakohastele nõuetele
Sulatusmüra on alla 65 dB.
◇ Isolatsiooni taluvuspinge test: Ümbritseva õhu temperatuuril 25 ± 3 ℃ ja õhuniiskusel alla 70% RH rakendage PTC südamiku ja südamiku vahele 2500 VAC pinget.
terminali 30 sekundiks. Riket ega ülelööki ei tohiks esineda ning sulatusseade peaks normaalselt töötama võimsuse kõikumisega ±10%.
◇ Isolatsioonitakistuse test: Ümbritseva õhu temperatuuril 25 ± 3 ℃ ja õhuniiskusel alla 70% RH rakendage klemmide vahele määratud 1000 V alalisvoolu pinget
ja alumiiniumkorpust 30 sekundit. Mõõdetud isolatsioonitakistus ei tohiks olla väiksem kui 100 MΩ.
◇ Elektromagnetilise ühilduvuse jõudlus: vastab standardite "QBYDQ-A1901.706.3-2020" ja "QBYDQ-A1901.706.4-2020" asjakohastele nõuetele.
◇ Toote ja selle komponentide materjalid vastavad standardi "GB/T30512 - keelatud ained autodes" nõuetele.
◇ Leegiaeglustavad omadused: Kaabli isolatsioonikiht vastab B-klassi pingekomponentide (horisontaalne) leegiaeglustavate omaduste testi nõuetele
ja vertikaalsed põlemiskatsed viiakse läbi vastavalt standardi GB/T 2408-2008 sätetele); elektrilise küttesüdamiku põlemisomadused vastavad
◇ GB 8410-2006 ja GB 12666.2-2008 asjakohased nõuded.
◇ Temperatuuride erinevus iga õhuväljundi vahel on väiksem kui 5 ℃.
◇ Vastavalt autoosade ja -sõlmede lõhnakatse meetodile "QBYDQ-A1901.1373-2018" peaks lõhnatase olema ≤ 3,5.
◇Elektriline küttesüdamik tuleb ühendada kaitsmega, mille nimitemperatuur on 187 ℃. Kui kaitse on läbi põlenud, ei saa seda lähtestada.
◇Tootel on atraktiivne välimus. Pinnal ei tohiks olla kriimustusi, kahjustusi, pragusid, rasva ega muid kahjulikke deformatsioone, mis mõjutavad kasutamist ja välimust. Seal on
ei tohiks olla defekte, nagu kriimustused, täkked, rooste, deformatsioon või praod. Välispinnal ei tohiks olla teravaid eendeid, mis võivad põhjustada vigastusi (näiteks teravad nurgad või teravad servad). Kui sulatusseade on stabiilses töökorras, ei tohiks selle pinnatemperatuur ületada 125 ℃ ja väljalaskeõhu temperatuur ei tohiks ületada 65 ℃.
◇ Kui sulatusseade on stabiilses töökorras, on õhukanalite vaheline ühendus hästi tihendatud ilma õhulekketa. Kõrgepinge liidese isolatsioonitase vastab nõuetele
SAE J1742-2005 "Sõidukite kõrgepingejuhtmeühenduste katsemeetodid ja üldised jõudlusnõuded" ja GB/T-18384.3-2001 "Ohutusnõuded sõidukitele" nõuded
Elektrisõidukid".
◇Kondensaadi äravool: Kui multifunktsionaalset sulatus- ja udukogumisseadet kallutatakse sõiduki paigaldusasendi suhtes 15° ette/taha ja 12° vasakule/paremale, siis igas õhus
väljalaskerežiimis peaks kondensvesi saama sujuvalt läbi äravoolutoru voolata ja õhu väljalaskeavast ei tohiks välja tulla kondensveepiisku.
◇Tööohutusvõime: Elektriline sulatusseade on varustatud temperatuurilülitiga. Kui PTC-südamiku temperatuur saavutab seatud ülempiiri, avaneb temperatuurilüliti ja PTC-südamik lakkab töötamast. Kui PTC-südamiku temperatuur langeb seatud alumise piirini, sulgub temperatuurilüliti ja PTC-südamik hakkab tööle.
◇ Tihendusvõime: Kui sisselaskeava staatiline rõhk on 150 Pa, peaks korpuse (sh paisventiili, korpuse vuugi jne) ja õhuukse leke vastama järgmistele nõuetele
Nõuded: korpuse leke < 15 l/s; ühe õhuava leke < 1,0 l/s.
Madalpinge püsivoolutugevus: 10,4 A; kõrgepinge impulssvool: 12,6 A, impulssvoolu kestus: 0,3–0,5 s; kõrgepinge püsivoolutugevus: 9,4 A.
◇ Kõik kaasasoleva madalpinge juhtmestiku pressimispunktid tuleks katta kuumliimiga termokahaneva toruga (tagades tiheda ja usaldusväärse tihendi pärast kuumtöötlemist).
kahanemine). Teibi kasutamine tihendamiseks on rangelt keelatud.
◇Muud nõuded, mida siin ei ole täpsustatud, tuleb täita vastavalt dokumendile "Kütte-, jahutus- ja sulatusseadmete (süsteemide) projekteerimis- ja arendusnõuded".
◇ Määramata mõõtmete tolerantsid peavad vastama standardile GB/T1804-2000, klass v.
◇★-ga tähistatud esemed on erilised omadused. Joonisel märgitud mõõtmed ei sisalda isolatsioonikihi paksust.
◇Tootel on atraktiivne välimus. Pinnal ei tohiks olla kriimustusi, kahjustusi, pragusid, rasva ega muid kahjulikke deformatsioone, mis mõjutavad kasutamist ja välimust. Seal on
ei tohiks olla defekte, nagu kriimustused, täkked, rooste, deformatsioon või praod. Välispinnal ei tohiks olla teravaid eendeid, mis võivad põhjustada vigastusi (näiteks teravad nurgad või teravad servad). Kui sulatusseade on stabiilses töökorras, ei tohiks selle pinnatemperatuur ületada 125 ℃ ja väljalaskeõhu temperatuur ei tohiks ületada 65 ℃.
◇ Kui sulatusseade on stabiilses töökorras, on õhukanalite vaheline ühendus hästi tihendatud ilma õhulekketa. Kõrgepinge liidese isolatsioonitase vastab nõuetele
SAE J1742-2005 "Sõidukite kõrgepingejuhtmeühenduste katsemeetodid ja üldised jõudlusnõuded" ja GB/T-18384.3-2001 "Ohutusnõuded sõidukitele" nõuded
Elektrisõidukid".
◇Kondensaadi äravool: Kui multifunktsionaalset sulatus- ja udukogumisseadet kallutatakse sõiduki paigaldusasendi suhtes 15° ette/taha ja 12° vasakule/paremale, siis igas õhus
väljalaskerežiimis peaks kondensvesi saama sujuvalt läbi äravoolutoru voolata ja õhu väljalaskeavast ei tohiks välja tulla kondensveepiisku.
◇Tööohutusvõime: Elektriline sulatusseade on varustatud temperatuurilülitiga. Kui PTC-südamiku temperatuur saavutab seatud ülempiiri, avaneb temperatuurilüliti ja PTC-südamik lakkab töötamast. Kui PTC-südamiku temperatuur langeb seatud alumise piirini, sulgub temperatuurilüliti ja PTC-südamik hakkab tööle.
◇ Tihendusvõime: Kui sisselaskeava staatiline rõhk on 150 Pa, peaks korpuse (sh paisventiili, korpuse vuugi jne) ja õhuukse leke vastama järgmistele nõuetele
Nõuded: korpuse leke < 15 l/s; ühe õhuava leke < 1,0 l/s.
Madalpinge püsivoolutugevus: 10,4 A; kõrgepinge impulssvool: 12,6 A, impulssvoolu kestus: 0,3–0,5 s; kõrgepinge püsivoolutugevus: 9,4 A.
◇ Kõik kaasasoleva madalpinge juhtmestiku pressimispunktid tuleks katta kuumliimiga termokahaneva toruga (tagades tiheda ja usaldusväärse tihendi pärast kuumtöötlemist).
kahanemine). Teibi kasutamine tihendamiseks on rangelt keelatud.
◇Muud nõuded, mida siin ei ole täpsustatud, tuleb täita vastavalt dokumendile "Kütte-, jahutus- ja sulatusseadmete (süsteemide) projekteerimis- ja arendusnõuded".
◇ Määramata mõõtmete tolerantsid peavad vastama standardile GB/T1804-2000, klass v.
◇★-ga tähistatud esemed on erilised omadused. Joonisel märgitud mõõtmed ei sisalda isolatsioonikihi paksust.
Pakk ja kohaletoimetamine
Miks valida meid
KKK
K1. Millised on teie pakkimistingimused?
V: Üldiselt pakime oma kauba neutraalsetesse valgetesse kastidesse ja pruunidesse karpidesse. Kui teil on seaduslikult registreeritud patent, saame kauba pärast teie volituskirjade saamist teie kaubamärgiga kastidesse pakkida.
K2. Millised on teie maksetingimused?
A: T/T 100% ette.
K3. Millised on teie tarnetingimused?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Kuidas on lood teie tarneajaga?
V: Üldiselt kulub ettemaksu laekumist 30–60 päeva. Konkreetne tarneaeg sõltub tellimuse esemetest ja kogusest.
K5. Kas saate toota vastavalt näidistele?
V: Jah, me saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi. Saame ehitada vorme ja kinnitusvahendeid.
K6. Milline on teie näidispoliitika?
V: Me saame proovi tarnida, kui meil on laos valmisosad, kuid kliendid peavad tasuma proovi ja kulleri kulud.
K7. Kas te testite kõiki oma kaupu enne kohaletoimetamist?
V: Jah, enne kohaletoimetamist on meil 100% test.
K8: Kuidas teete meie äri pikaajaliseks ja heaks suhteks?
A: 1. Hoiame head kvaliteeti ja konkurentsivõimelist hinda, et tagada oma klientidele kasu.
Paljud klientide tagasisided ütlevad, et see toimib hästi.
2. Me austame iga klienti kui oma sõpra ning teeme siiralt äri ja sõbruneme nendega, olenemata nende päritolust.
Tootekategooriad
-
NF 8KW 600V 12V aku termilise juhtimise süsteem
-
HV elektribussi sulataja uue energiaga sõiduki...
-
NF GROUP kõrgepinge elektriline sulatusseade elektriautodele
-
NF GROUP elektriauto aknaklaasi sulataja 6kW võimas...
-
24 V kõrgepinge elektrikütte sulatusseade ...
-
Bussile paigaldatud hübriidne elektriline-hüdrauliline sulatusseade
