NF Group X700 12/24/48/60/72 pingega katusele paigaldatav parkimiskliimaseade

Et juhid oleksid hästi puhanud ja teedel suurem ohutus, on meie võimaskatusel asuv kliimaseadeNFX700 süsteem tagab meeldiva temperatuuri ja niiskuse, luues veoautodele, bussidele ja kaubikutele ideaalse kliima elektrilise seisujahutussüsteemiga. Meie kompressoriga süsteem on täidetud külmaainega HFC134a ja ühendatud 12/24 V sõidukiakuga.

Paigaldamine olemasolevasse katuseavasse on väga lihtne ja aegasäästev. Kvaliteetsed komponendid loovad kõrge kvaliteedistandardi.parkimisjahutidja tagavad pika eluea minimaalsete hoolduskuludega.elektriline seisujahutivähendab mootori tühikäigul töötamise aega ja säästab seega kütust. Madalpinge väljalülitus tagab mootori käivitumise.

NFX700 autokliimaseade – tehniline ülevaade

NFX700 on kompaktne, sõidukisse integreeritud kliimaseade, mis on loodud erinevate mobiilplatvormide jaoks. Selle modulaarne arhitektuur ja pingepaindlik disain toetavad sujuvat integratsiooni nii tavapäraste kui ka elektrifitseeritud sõidukite segmentides. Peamised tehnilised omadused on järgmised:

1. Mitmepinge ühilduvus: Saadaval 12 V ja 24 V konfiguratsioonides kergveokitele – sealhulgas kergveokitele, keskmise suurusega veoautodele, sedaanidele ja piiratud katuseava mõõtmetega ehitusmasinatele; ning 48–72 V variantides, mis on optimeeritud akutoitel platvormidele, nagu elektrilised reisijateveoautod, madala kiirusega eakate liikumistõukerattad, suletud elektrilised ekskursioonisõidukid, elektrilised kolmerattalised, materjalikäitlusseadmed (nt elektrilised kahveltõstukid) ja munitsipaalteenuste sõidukid (nt elektrilised tänavapuhastusmasinad).

2. Mitte-invasiivne katuseintegratsioon: loodud tehase katuseluukide järelpaigaldamiseks – see ei vaja konstruktsiooni muutmist, puurimist ega salongi viimistluse eemaldamist. Süsteem säilitab täieliku originaalosa esteetilise terviklikkuse ja võimaldab igal ajal pööratavat ja tööriistavaba lahtivõtmist.

3. Autotööstusele sobiv sisemine arhitektuur: Standardiseeritud, modulaarne sisemine paigutus vastab standarditele ISO 16750 (maanteesõidukite keskkonnatingimused) ja SAE J1455 (vibratsioonikatsed). See tagab tugeva termilise jõudluse, elektromagnetilise ühilduvuse ja pikaajalise tööstabiilsuse reaalsetes sõidutingimustes.

4. Suure jõudlusega korpus: Valmistatud kosmosetööstusele sobivast alumiiniumisulamist ja tugevdatud polümeerkomposiitidest – pakkudes erakordset tugevuse ja kaalu suhet, nulldeformatsiooni staatilise koormuse all (testitud 150 kg jaotatud koormusega), UL94 V-0 leegiaeglustit, UV-kindlust ja termilist stabiilsust kuni 120 °C.

5. Suure efektiivsusega spiraalkompressor: Kasutab õlivaba, hermeetiliselt suletud spiraalkompressorit, mis tagab suurepärase mahulise efektiivsuse (>92%), madala mehaanilise vibratsiooni (≤2,5 mm/s RMS vastavalt standardile ISO 10816-1), akustilise jõudluse (<58 dB(A) 1 m kaugusel) ja pikema kasutusea pideva töötsükli korral.

6. Aerodünaamiline korpuse disain: Sisaldab kontuuriga alusplaati, mille optimeeritud kumerus sobib standardsete sõidukite katusekontuuridega – see parandab visuaalset integratsiooni, minimeerib aerodünaamilist takistust (valideeritud CFD-simulatsiooni abil) ja parandab vihmavee äravoolu haldamist.

7. Kondensaadi käitlemissüsteem: integreeritud kondensaadi äravooluliides võimaldab otseühendust sõiduki šassii äravoolutorudega, mis välistab niiskuse kogunemise salongi ja tagab tilkumisvaba töö igasuguste õhuniiskuse tingimuste korral.