Haagissuvila reisijatel peab olema põhivarustus, sealhulgas: 1. ruumikasutusvarustus: näiteks hoiukastid, kapid, riiulid jne. 2. köögitehnika: näiteks külmkapp, gaasipliit, ahi, veesoojendaja jne. 3. vannituba varustus: näiteks tualett-, dušiseadmed ...
Aku sarnaneb inimesega selle poolest, et ei talu liigset kuumust ega armasta liiga palju külma ning selle optimaalne töötemperatuur on 10-30°C.Ja autod töötavad väga erinevates keskkondades, -20-50°C on tavaline, mida siis teha?Seejärel varustage b...
Et elektrisõidukit eriti suure kasuteguriga sõita saaks, tuleb hoida elektrimootori, jõuelektroonika ja aku optimaalset temperatuurivahemikku.Seega on selleks vaja keerukat soojusjuhtimissüsteemi.Soojusjuhtimissüsteem o...
Elektriautod on teadmatult muutunud tuttavaks liikumisvahendiks.Elektrisõidukite kiire levikuga on ametlikult saabunud nii keskkonnasõbralike kui ka mugavate elektrisõidukite ajastu. Kuid elektrisõidukite omadustest...
Kütuseelemendi siini terviklik soojusjuhtimine hõlmab peamiselt järgmist: kütuseelementide soojusjuhtimine, jõuelementide soojusjuhtimine, talvine küte ja suvine jahutus ning siini terviklik soojusjuhtimise disain, mis põhineb kütuseelementide jäätmete kasutamisel.
Uute energiasõidukite soojusjuhtimisega seotud komponendid jagunevad peamiselt ventiilideks (elektrooniline paisuventiil, veeklapp jne), soojusvahetiteks (jahutusplaat, jahuti, õlijahuti jne), pumpadeks (elektrooniline veepump jne). .), elektrikompressorid, ...
Jahutuskriitilise paigutuse komponendid Joonisel on kujutatud puhaste elektrisõidukite jahutus- ja küttetsüklisüsteemi tavalised komponendid, nagu soojusvahetid, neljasuunalised ventiilid, elektrilised veepumbad ja d.PTC-d jne.
Elektrisõidukites kasutatakse suure võimsusega mootoreid, millel on palju erinevaid komponente ja palju soojust, ning salongi struktuur on kuju ja suuruse tõttu kompaktne, seega on elektrisõidukite turvalisus ja katastroofide vältimine väga oluline, mistõttu on oluline mõelda. ..