See seade kasutab intelligentset vedelikjahutuse/kütte integreeritud tehnoloogiat. Tänu ülitäpsete andurite ja BMS-i koostööle suudab see hoida akupaki temperatuuri täpselt ja stabiilselt optimaalses töövahemikus 15–40 ℃, lahendades tõhusalt valdkonna probleeme, nagu aku ülekuumenemine, madala temperatuuri vahemiku vähenemine ja lühem eluiga elektriveokite raskete koormuste, pikamaavedude ja äärmiselt kõrge/madala temperatuuriga keskkondades. Tegelikud tööandmed näitavad, et BTMS-süsteemiga varustatud elektriveokid võivad pikendada aku eluiga 20–30%, parandada oluliselt sõiduulatuse stabiilsust ning suurendada sõiduki tööohutust ja töökindlust keerulistes töötingimustes.
Uute energiatarbega tarbesõidukite põhitemperatuuri reguleerimise komponendina murrab BTMS-i aku soojushaldusseadme terviklik rakendamine tõhusalt elektriveokite stseenikohandumise kitsaskoha ja aitab logistikatranspordi tööstusel kiirendada oma arengut vähese süsinikuheitega, tõhusa ja ohutu uue energia tuleviku suunas.
Postituse aeg: 23. aprill 2026