Pärast seda, kui mõistame, mida aparkimisküteon, imestame, mis stseenis ja mis keskkonnas seda asja kasutatakse?
Pargisoojendeid kasutatakse enamasti suurte veoautode, ehitus- ja raskeveokite kabiinide soojendamiseks, et soojendada kabiinid, samuti võivad need sulatada tuuleklaasi.Neid kasutatakse kütusega sõidukites, haagismajades, majapidamistes, uutes energiasõidukites ja muudes valdkondades.
Parkimissoojendi rakendamisel on järgmised aspektid
1. Lahendage talvel halva käivitamise probleem
2. Kaitske mootorit
3. Parandage mugavust
4. Vähendage kulusid
5. Energiasääst ja heitkoguste vähendamine
1. Miks see lahendab talvel halva alguse probleemi?
Vastus: Nähtus, et talvel on raske käivitada, peegeldub peamiselt diiselsõidukites (bensiiniga töötavad õhu/veesoojendidei saa soovi korral kasutada diiselmootoriga sõidukitel)
Kuna diiselmootor on survesüütega, muutub diisel madalal temperatuuril paksemaks ja pihustusefekt on suhteliselt halb.
2. Diislikütuse isesüttimistemperatuur on umbes 220 kraadi.Survesüütel on surveaste.Näiteks tavaolukorras on põlemise saavutamiseks sissehingatava õhu ja kütuse suhe 1:1.Siis kui välistemperatuur on madal ja õhutihedus Temperatuuri tõstmisel ja temperatuuri langetamisel ei ole silindrisse sissehingatava õhu suhe 1 ja kokkusurumisel ei ole võimalik süttimistemperatuuri saavutada.Soojendus loob mootorile optimaalse süütekeskkonna, soojendades eelnevalt mootorit, mis lahendab ka madalast temperatuurist tingitud kehva käivituse probleemi.
3. Kuidas mugavust parandada
Vastus: See viitab peamiselt soojale õhule.Kui soovid puhuda kuuma õhku, peab kerise veepaak olema kuum ning kerisel on eraldi küttemoodul.Praegu on teada, et kui kerise temperatuur on 50, lülitatakse küttekeha sisse.Kui küte on lõppenud, lülitage kütteseade välja.Nii on autosse istudes autos temperatuur.Laske teil ja teie perel nautida meeldivamat ja mugavamat reisi.
4. Kuidas kulusid vähendada
Vastus: kas garaaži rolli asemel talvegaraaž maksab?Umbes 5000 USA dollarit, raha küttekeha jaoks on sellest palju väiksem ja küttekeha eluiga, vanim masin, mida turul näinud olen, on 2004 aasta ja see on endiselt tavakasutuses.
5. Energiasääst ja heitkoguste vähendamine
Vastus: Tavalise sõiduki soojenemiseks kulub umbes 15 minutit ja külmkäivitusega sõiduki heitgaaside emissioon ületab normi ning madalal tühikäigul ei säästa kütust.Kütusesäästlik olek on ainult tühikäigu kiirus tavasõidul.
Pärast ülaltoodud sisu lugemist on kõigil teatud arusaam parkimissoojenditest.Usun, et ikka on palju neid, kes pargivad oma autod talvel õue ja katavad need lihtsalt puuvillase autojopega, nii et soojendit on ikka vaja.(õhk-seisusoojendi/veesoojendi/gaasi parkimisküte)
Postitusaeg: 03.03.2023
