Tere tulemast Hebei Nanfengi!

Aku soojushaldussüsteem (BTMS)

  • NF GROUP aku termilise ja jahutuse juhtimissüsteem

    NF GROUP aku termilise ja jahutuse juhtimissüsteem

    See termilise haldamise lahendus optimeerib aku temperatuuri. Keskkonda dünaamiliselt PTC abil kuumutades või vahelduvvoolusüsteemiga jahutades tagab see stabiilse ja ohutu töö ning pikendab aku tsükli eluiga.
    Külmutusvõimsus: 5 kW
    Külmutusagens: R134a
    Kompressori töömaht: 34cc/p (DC420V ~ DC720V)
    Süsteemi koguenergiatarve: ≤ 2,27 kW
    Kondensatsiooniõhu maht: 2100 m³/h (24 V alalisvool, astmevabalt muudetav kiirus)
    Süsteemi standardlaadimine: 0,4 kg
  • NF EV aku termilise haldamise lahendus

    NF EV aku termilise haldamise lahendus

    Elektribusside akude termiline haldamine (BTM) on spetsiaalne temperatuuri reguleerimise süsteem, mis on loodud spetsiaalselt suure mahutavusega, ohutute, pika elueaga ja igasugustes kliimatingimustes kasutamiseks. Selle põhieesmärk on hoida liitiumraudfosfaatakusid (LFP) stabiilses temperatuurivahemikus 25–40 °C – mooduli temperatuuride erinevusega ≤ 3–5 °C –, täites samal ajal kahetunnise termilise läbimurdekaitse nõude (vastavalt uuele 2026. aasta riiklikule standardile). Võrreldes reisijateveokitega panevad elektribussid suuremat rõhku suurele töökindlusele, tugevatele jahutusvõimalustele, madalatemperatuursele eelsoojendusele, ohutusvarule, pikendatud sõiduulatuse ja hoolduse lihtsusele.

  • Aku termilise süsteemi lahendus elektribussidele, veoautodele

    Aku termilise süsteemi lahendus elektribussidele, veoautodele

    Aku termilise juhtimissüsteemi peamine ülesanne on kontrollida aku temperatuuri ja tagada selle optimaalne töövahemik, parandades seeläbi aku jõudlust, pikendades selle kasutusiga ja ennetades ohutusriske, näiteks termilist läbimurret.

  • Elektriautode aku termilise haldamise süsteem

    Elektriautode aku termilise haldamise süsteem

    Aku termilise juhtimissüsteemi peamine ülesanne on kontrollida aku temperatuuri ja tagada selle optimaalne töövahemik, parandades seeläbi aku jõudlust, pikendades selle kasutusiga ja ennetades ohutusriske, näiteks termilist läbimurret.

  • Elektriauto aku termilise haldamise süsteem (BTMS)

    Elektriauto aku termilise haldamise süsteem (BTMS)

    Aku termilise juhtimissüsteemi peamine ülesanne on kontrollida aku temperatuuri ja tagada selle optimaalne töövahemik, parandades seeläbi aku jõudlust, pikendades selle kasutusiga ja ennetades ohutusriske, näiteks termilist läbimurret.

  • NF elektrisõidukite soojushalduse lahendused

    NF elektrisõidukite soojushalduse lahendused

    Aku termilise juhtimissüsteemi peamine ülesanne on kontrollida aku temperatuuri ja tagada selle optimaalne töövahemik, parandades seeläbi aku jõudlust, pikendades selle kasutusiga ja ennetades ohutusriske, näiteks termilist läbimurret.

  • Elektriauto aku jahutussüsteem

    Elektriauto aku jahutussüsteem

    Aku termilise juhtimissüsteemi peamine ülesanne on kontrollida aku temperatuuri ja tagada selle optimaalne töövahemik, parandades seeläbi aku jõudlust, pikendades selle kasutusiga ja ennetades ohutusriske, näiteks termilist läbimurret.

  • Aku jahutus- ja küttesüsteemi integreeritud lahendus elektriautodele

    Aku jahutus- ja küttesüsteemi integreeritud lahendus elektriautodele

    Aku termilise juhtimissüsteemi peamine ülesanne on kontrollida aku temperatuuri ja tagada selle optimaalne töövahemik, parandades seeläbi aku jõudlust, pikendades selle kasutusiga ja ennetades ohutusriske, näiteks termilist läbimurret.