NF 24KW elektrisõiduki jahutusvedelik DC600V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus DC24V PTC jahutusvedeliku soojendus koos CAN-i esiletõstetud pildiga

NF 24KW elektrisõiduki jahutusvedelik DC600V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus DC24V PTC jahutusvedeliku soojendus koos CANiga

Lühike kirjeldus:

Oleme Hiina suurim PTC jahutusvedeliku soojendite tootmistehas, millel on väga tugev tehniline meeskond, väga professionaalsed ja kaasaegsed koosteliinid ja tootmisprotsessid.Peamised sihtturud hõlmavad elektrisõidukeid.aku soojusjuhtimine ja HVAC külmutusseadmed.Samal ajal teeme koostööd ka Boschiga ning meie toodete kvaliteeti ja tootmisliini on Bosch kõrgelt tunnustanud.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Kaasaegses autotehnoloogias on kõrgepingesüsteemide integreerimine muutumas üha tavalisemaks.Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid (HVCH) on nende süsteemide oluline komponent.Need täiustatud küttelahendused mängivad võtmerolli erinevate autosüsteemide, eriti elektri- ja hübriidsõidukite tõhusa ja usaldusväärse töö tagamisel.Selles ajaveebis käsitleme kõrgepingesoojendite tähtsust autotööstuses, keskendudes nende funktsioonidele, eelistele ja mõjule sõiduki jõudlusele.

HVH-d, tuntud ka kuikõrgepinge jahutusvedeliku soojenduss, on loodud pakkuma täiendavat kütmist elektri- ja hübriidsõidukite süsteemidele, mis põhinevad kõrgepinge toiteallikatel.Erinevalt traditsioonilistest autosoojenditest, mis kasutavad soojuse tootmiseks auto sisepõlemismootorit, saavad HVH-d toite kõrgepingeakust, mis teeb neist elektrisõidukite olulise komponendi.Need küttekehad vastutavad sõiduki jahutusvedeliku soojendamise eest, aidates seeläbi säilitada erinevate sõidukisüsteemide, sealhulgas aku, jõuelektroonika ja salongi soojenduse optimaalset töötemperatuuri.

Üks HVH põhifunktsioone on tagada, et sõiduki kõrgepingeaku töötaks optimaalses temperatuurivahemikus.Akud toimivad kõige paremini siis, kui neid hoitakse ühtlasel ja mõõdukal temperatuuril ning HVH mängib selle termilise tasakaalu saavutamisel üliolulist rolli.Akupaki temperatuuri ennetavalt haldades aitab HVH parandada aku üldist tõhusust, jõudlust ja pikaealisust, suurendades kokkuvõttes elektri- ja hübriidsõidukite sõiduulatust ja pikaealisust.

Lisaks akuhaldusele on kõrgepingesoojenditel võtmeroll ka elektri- ja hübriidsõidukite jõuelektroonika temperatuuri reguleerimisel.Need keerulised elektroonilised komponendid juhivad elektrivoolu sõidukis ja on väga tundlikud temperatuurikõikumiste suhtes.HVH aitab hoida jõuelektroonikaseadmete stabiilseid töötemperatuure, tagades nende töökindluse ja pikendades nende kasutusiga.

Lisaks onHV jahutusvedeliku soojendusparandab sõidukis sõitjate üldist mugavust ja ohutust, pakkudes tõhusat salongi soojendamist.Külmas kliimas on HVH ülioluline sõiduki sisemuse kiireks soojendamiseks, et pakkuda reisijatele mugavat ja külalislahke keskkonda.Kasutades kõrgepinge toiteallikat, suudavad need soojendid kiiresti tõsta salongi temperatuuri ilma sõiduki sisepõlemismootorile tuginemata, muutes need elektri- ja hübriidsõidukites oluliseks funktsiooniks.

Kõrgepingesoojendite integreerimine autotööstuses ei ole kasulik mitte ainult sõiduki jõudlusele, vaid ka keskkonnale.HVH-ga varustatud elektri- ja hübriidsõidukid on energiasäästlikumad, kuna need kütteseadmed vähendavad kõrgepingeaku tarbimist, haldades tõhusalt sõiduki küttevajadust.See omakorda parandab energiatõhusust ja pikendab sõiduulatust, muutes elektrisõidukid säästvamaks transpordivõimaluseks.

Lisaks aitab kõrgepingesoojendite kasutamine autotööstuses vähendada heitkoguseid ja keskkonnahoidlikumat jalajälge.Võimaldades elektri- ja hübriidsõidukitel külma ilmaga tõhusamalt töötada, saab HVH kaasa aidata alternatiivkütusel töötavate sõidukite laialdasele kasutuselevõtule, aidates seeläbi kaasa transpordi keskkonnamõjude vähendamisele.Kuna autotööstus liigub jätkuvalt elektrifitseerimise suunas, ei saa kõrgepingesoojendite tähtsust säästvate transpordilahenduste edendamisel ülehinnata.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kõrgepingesoojendite integreerimine autotööstuses, eriti elektri- ja hübriidsõidukites, mängib sõiduki tõhusa ja usaldusväärse töö tagamisel võtmerolli.Alates kõrgepingeaku ja jõuelektroonika temperatuuri juhtimisest kuni mugava salongi soojendamiseni on HVH ülioluline sõiduki jõudluse optimeerimisel ja üldise sõidukogemuse parandamisel.Kuna autotööstus liigub jätkuvalt elektrifitseerimise suunas, siis kõrgepingesoojendite tähtsus ainult kasvab, tugevdades oma positsiooni kaasaegse autotehnoloogia nurgakivina.

Tehniline parameeter

Parameeter	Kirjeldus	Seisund	Minimaalne väärtus	Nimiväärtus	Maksimaalne väärtus	Üksus
Pn el.	Võimsus	Nominaalne töötingimus: Un = 600 V Tjahutusvedelik In= 40 °C Q jahutusvedelik = 40 l/min Jahutusvedelik = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Kaal	Netokaal (ilma jahutusvedelikuta)	7000	7500	8000	g
Töötab	Töötemperatuur (keskkond)		-40		110	°C
Tsalvestamine	Säilitustemperatuur (keskkond)		-40		120	°C
T jahutusvedelik	Jahutusvedeliku temperatuur		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Toiteallika pinge		16	24	32	V
UHV+/HV-	Toiteallika pinge	Piiramatu võim	400	600	750	V

Toote suurus

24KW kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus

24KW kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus (1)

Eelis

1. elutsükkel 8 aastat või 200 000 kilomeetrit;

2. Kogu elutsükli kütteaeg võib ulatuda kuni 8000 tunnini;

3. Sisselülitatud olekus võib küttekeha tööaeg ulatuda kuni 10 000 tunnini (Side on tööseisund);

4. Kuni 50 000 võimsustsüklit;

5. Küttekeha saab ühendada madala pingega pideva elektriga kogu elutsükli jooksul.(Tavaliselt siis, kui aku pole tühjenenud; kütteseade läheb pärast auto väljalülitamist puhkerežiimi);

6. Tagage kütteseadmele kõrgepinge toide sõiduki kütterežiimi käivitamisel;

7. Küttekeha võib paigutada masinaruumi, kuid seda ei saa paigutada 75 mm kaugusele osadest, mis pidevalt soojust tekitavad ja temperatuur ületab 120 ℃.

Rakendus

CE sertifikaat

Ettevõtte profiil

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on 5 tehasega kontserniettevõte, mis toodab spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, küttekehade osi, konditsioneeri ja elektrisõidukite osi rohkem kui 30 aastat.Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.

Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinate, rangete kvaliteedi- ja kontrollitestiseadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitavad meie toodete kvaliteeti ja autentsust.

2006. aastal on meie ettevõte läbinud ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi.Panime kotti ka CE-sertifikaadi ja Emarki sertifikaadi, mis teeb meid vähestest ettevõtetest maailmas, kes nii kõrgetasemelisi sertifikaate omandavad.
Olles praegu Hiina suurimad sidusrühmad, omame 40% siseturu osa ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.

Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie prioriteet.See julgustab alati meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, kavandama ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma otsast.

KKK

1. Mis on EV kõrgepingesoojendi autotehnikas?
Elektrisõiduki kõrgepingesoojendi on spetsiaalselt elektrisõidukitele loodud küttesüsteem, et pakkuda reisijatele külma ilmaga soojust ja mugavust.See töötab sõiduki kõrgepingeelektrisüsteemi abil ega tugine kütmisel sisepõlemismootorile.

2. Kuidas elektrisõiduki kõrgepingesoojendi töötab?
Elektrisõidukite kõrgepingesoojendid töötavad, kasutades sõiduki akust saadavat elektrit kütteelemendi toiteks, mis seejärel soojendab sõidukis ringlevat õhku.Süsteem on loodud tõhusaks ja tõhusaks kiireks ja ühtlaseks soojuse tarnimiseks, ilma et oleks vaja traditsioonilist sisepõlemismootorit.

3. Mis kasu on elektrisõiduki kõrgepingesoojendi kasutamisest?
EV kõrgepingesoojendite kasutamine elektrisõidukites pakub mitmeid eeliseid, sealhulgas väiksem energiakulu võrreldes traditsiooniliste küttesüsteemidega, kiirem soojenemisaeg ning võime töötada ilma heitgaaside ja mootorimürata.Selle tulemuseks on mugavam ja keskkonnasõbralikum sõidukogemus.

4. Kas elektrisõidukite kõrgepingesoojendites on mingeid ohutusriske?
EV kõrgepingesoojendid on projekteeritud ohutust silmas pidades ning nende töökindluse ja vastupidavuse tagamiseks läbivad need ranged testid.Kuid nagu kõigi kõrgepingeliste elektrikomponentide puhul, peavad autotehnikud neid süsteeme käsitsema ja parandama ettevaatlikult, et vältida võimalikke elektrilisi ohte.

5. Kas EV kõrgepingesoojendit saab olemasolevatele elektrisõidukitele tagantjärele paigaldada?
Mõnel juhul võivad elektrisõidukite kõrgepingesoojendid ühilduda olemasolevate elektrisõidukitega ja neid saab paigaldada järelturu lisatarvikuna.Siiski on soovitatav konsulteerida sõiduki tootja või kvalifitseeritud spetsialistiga, et teha kindlaks teie konkreetse sõiduki ühilduvus ja paigaldusprotseduurid.

6. Kuidas mõjutab elektrisõidukite kõrgepingesoojendi elektrisõidukite sõiduulatust?
Kuigi elektrisõidukite kõrgepingesoojendid võtavad sõiduki akust energiat, on tänapäevased konstruktsioonid optimeeritud energiatõhususe tagamiseks, et minimeerida mõju üldisele sõiduulatule.Lisaks vähendab kõrgepingesoojendi kasutamine sõltuvust sõiduki põhiaku soojendamisest, mis aitab külma ilmaga sõites sõiduulatust säilitada.

7. Millist hooldust vajavad elektrisõidukite kõrgepingesoojendid?
Sarnaselt teistele sõidukikomponentidele võivad elektrisõidukite kõrgepingesoojendid vajada korrapärast ülevaatust ja hooldust, et tagada õige funktsionaalsus.See võib hõlmata elektriühenduste kontrollimist, kütteelementide kontrollimist ja süsteemi üldise jõudluse kontrollimist võimalike probleemide lahendamiseks.

8. Kas EV kõrgepingekoojendit saab kasutada koos teiste küttesüsteemidega?
Mõnel juhul võivad elektrisõidukite kõrgsurvekütteseadmed töötada koos teiste küttesüsteemidega, näiteks soojuspumpadega, et tagada sõidukile täielik kliimakontroll.See lähenemine võimaldab paindlikku soojuse tarnimist, mis põhineb sõidutingimustel ja temperatuuri eelistustel.

9. Kas saadaval on erinevat tüüpi elektrisõidukite kõrgepingesoojendeid?
Elektrisõidukite kõrgepingesoojendid on saadaval mitmesuguste konstruktsioonide ja konfiguratsioonidega, millest igaüks on kohandatud erinevate elektrisõidukite mudelite ja rakenduste spetsiifilistele nõuetele.See võib hõlmata erinevusi küttevõimsuses, energiatarbimises ja integratsioonis sõiduki üldiste kütte- ja kliimaseadmetega.

10. Kuidas aitab elektrisõiduki kõrgepingesoojendi kaasa elektrisõiduki üldisele jõudlusele?
Elektrisõidukite kõrgepingesoojendid mängivad olulist rolli elektrisõidukite üldise mugavuse ja kasutatavuse parandamisel, eriti külmas kliimas.Elektrisõidukite kõrgsurveküttekehad pakuvad tõhusat ja usaldusväärset kütmist ilma sisepõlemismootorit kasutamata, toetades üleminekut säästlikele ja keskkonnasõbralikele transpordilahendustele.

Eelmine: NF kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi 7KW 410V PTC jahutusvedeliku soojendi koos LIN-iga

Järgmine: NF 8KW EV PTC jahutusvedeliku soojendus 600V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus DC24V HVCH