Seeuue energiaga sõiduki akukütteseadesuudab hoida akut sobival temperatuuril, et tagada kogu sõiduki süsteemi normaalne töö. Kui temperatuur on liiga madal, külmuvad need liitiumioonid, takistades nende liikumist ja põhjustades aku toitevõimsuse olulist langust. Seetõttu on talvel või liiga madala temperatuuri korral vaja akut eelnevalt soojendada.
Uute energiaallikatega elektriautode akupaki küttesüsteem kasutab peamiselt kahte meetodit: eelsoojendust ja kütuse-vee soojendamist. Uue energiaallikaga elektriautole veesoojendi paigaldamisega kuumutatakse akupakki soojusülekande abil normaalse töötemperatuurini.Uued energiaga kõrgepinge elektriradiaatoridsaab soojust elektriauto akupakile üle kanda, et seda eelsoojendada ja normaalsel töötemperatuuril hoida, paigaldadesPTC kütteseadmeduute energiaallikatega elektriautode kohta.
Uue energiaga puhta elektriauto aku küttesüsteemi lahendus Talvel lüheneb uute energiaga elektriautode aku tööiga üldiselt oluliselt, peamiselt seetõttu, et madalatel temperatuuridel suureneb aku elektrolüüdi viskoossus ning aku laadimis- ja tühjenemisvõime väheneb.
Teoreetiliselt: Liitiumakude laadimine on keelatud miinus 20 kraadi Celsiuse juures (see kahjustab akut). Elektriautod saavad lahendada uute energiatarbega elektriautode aku lühema tööea probleemi madala temperatuuriga talvel, paigaldades...seisukütteseadeUute energiasõidukite aku eelsoojendamiseks normaalsele töötemperatuurile ja aku kahjustamise vältimiseks madalal temperatuuril laadimise korral.
PTC kütteseade, mida nimetatakse kaPTC kütteelement, koosnebPTC keraamiline kütteelementja alumiiniumtoru. Seda tüüpi PTC-küttekeha eelised on väike soojustakistus ja kõrge soojusvahetuse efektiivsus. See on automaatne konstantse temperatuuri ja energiasäästlikelektrikütteseadeSilmapaistev omadus seisneb jõudluses. See tähendab, et kui ventilaator rikki läheb ja seiskub, langeb PTC-küttekeha võimsus automaatselt järsult, kuna see ei suuda piisavalt soojust hajutada. Sel ajal hoitakse küttekeha pinnatemperatuuri Curie temperatuuri lähedal (tavaliselt 250 °C). (üles ja alla), et vältida elektriküttekehade pinnale "punetuse" teket, mis ei põhjusta põletusi, tulekahjusid ega muid varjatud ohte.
See koosneb soojust hajutavatest alumiiniumlehtedest, alumiiniumtorudest, juhtivatest lehtedest, isoleerkiledest, PTC-küttelehtedest, nikeldatud vaskelektroodide klemmidest ja kõrge temperatuuriga plastelektroodide ümbristest. Pressitavate jahutusradiaatorite kasutamise tõttu parandab see toode oma soojuse hajumise kiirust ja võtab täielikult arvesse PTC-kütteelemendi mitmesuguseid termilisi ja elektrilisi nähtusi töötamise ajal. Sellel on tugev nakkejõud, suurepärane soojusjuhtivus ja soojuse hajumise jõudlus, kõrge efektiivsus ja töökindlus. Seda tüüpi PTC-küttekeha eelised on väike soojustakistus ja kõrge soojusvahetuse efektiivsus. See on automaatne konstantse temperatuuri ja energiasäästlik elektriküttekeha.
PTC-küttekeha põhimõte Konstantse temperatuuriga küttega PTC-termistoril on konstantse temperatuuriga küttekarakteristik. Põhimõte seisneb selles, et pärast PTC-termistori sisselülitamist kuumeneb see iseenesest ja takistuse väärtus siseneb üleminekutsooni. Konstantse temperatuuriga küttega PTC-termistori pinnatemperatuur püsib konstantsel väärtusel. Temperatuur on seotud ainult PTC-termistori Curie temperatuuri ja rakendatud pingega ning sellel pole põhimõtteliselt mingit pistmist ümbritseva õhu temperatuuriga.
Postituse aeg: 12. september 2023
