NF 10KW 350V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi 12V kõrgepinge PTC-soojendi esiletõstetud pilt

NF 10KW 350V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi 12V kõrgepinge PTC kütteseade

Lühike kirjeldus:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on 5 tehasega kontserniettevõte, mis toodab spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, küttekehade osi, konditsioneeri ja elektrisõidukite osi rohkem kui 30 aastat.Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.

Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinate, rangete kvaliteedi- ja kontrollitestiseadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitavad meie toodete kvaliteeti ja autentsust.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Autotööstus on viimastel aastatel teinud märkimisväärseid edusamme elektrifitseerimise ja jätkusuutlikkuse vallas.Kuna nõudlus elektrisõidukite järele kasvab jätkuvalt, jätkavad tootjad uuendusi, et muuta need tõhusamaks ja töökindlamaks.Võtmekomponent, mis mängib elektrisõiduki üldises jõudluses üliolulist rolli, onkõrgepinge jahutusvedeliku soojendus.Selles blogipostituses uurime, mis on auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus, selle eelised ja panus elektrifitseerimise revolutsiooni.

Lisateave kõrgepinge jahutusvedeliku soojendite kohta:
Kõrgepinge jahutusvedeliku küttekehad, tuntud ka kuiHV jahutusvedeliku soojendid, on tipptehnoloogia, mis on loodud elektrisõidukite soojusjuhtimise optimeerimiseks.See on sõiduki soojusjuhtimissüsteemi lahutamatu osa ja selle põhiülesanne on soojendada jahutusvedelikku, mis ringleb läbi sõiduki jõuallika.

Kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseadmete eelised:
1. Parandage aku jõudlust:
Kõrgepingeline jahutusvedeliku soojendus tagab akuploki töötamise optimaalsel temperatuuril, eriti äärmuslikes ilmastikutingimustes.Hoides aku temperatuuri optimaalses vahemikus, suurendab kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus aku jõudlust ja eluiga.

2. Tõhus salongi soojendus:
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus soojendab lisaks akuploki soojendamisele ka sõiduki salongi.Erinevalt traditsioonilistest fossiilkütustel töötavatest plokksoojenditest kasutavad kõrgsurve jahutusvedeliku soojendid sõiduki olemasolevat elektrilist jõuülekannet.See mitte ainult ei vähenda heitgaase, vaid võimaldab ka salongis täpsemat ja tõhusamat temperatuuri reguleerida.

3. Külmkäivituse optimeerimine:
Sisepõlemismootori käivitamine külma ilmaga võib olla keeruline, kuid külma akupaketiga elektrisõiduki käivitamine kujutab endast teistsugust väljakutset.Kõrgepingelised jahutusvedeliku soojendid lahendavad selle probleemi, viies aku enne EV käivitumist kiiresti optimaalse töötemperatuurini.See parandab jõudlust ja sõiduulatust isegi talvel.

4. Suurendage vahemikku:
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid aitavad laiendada elektrisõidukite valikut, soojendades tõhusalt akut ja minimeerides madalatel temperatuuridel tekkivat energiakadu.See on eriti oluline juhtide jaoks, kes elavad äärmuslike ilmastikutingimustega piirkondades, kuna nad võivad elektrisõidukitele loota ka kõige külmematel päevadel.

5. Vähendage üldist energiatarbimist:
Kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseadmed on energiasäästlikumad kui alternatiivsed küttemeetodid, näiteks elektritakistuskütteelemendid.Selle põhjuseks on asjaolu, et see kasutab ära elektrilise jõuülekande jääksoojuse ja edastab selle jahutusvedelikku, vähendades lisaenergia vajadust ja minimeerides üldist energiatarbimist.

Kokkuvõtteks:
Autode kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid on elektrisõidukite ruumis mängu muutja.Selle võime tõhusalt soojendada akusid, optimeerida külmkäivitust, tõhustada salongi soojendamist ja suurendada elektrisõidukite valikut muudab selle lahutamatuks komponendiks säästva transpordi laialdase kasutuselevõtu tagamisel.Kuna maailm liigub rohelisema tuleviku poole, on kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid osutunud võtmeelemendiks elektrisõidukite töökindlamaks, praktilisemaks ja laiemale tarbijaskonnale atraktiivsemaks muutmisel.

Tehniline parameeter

Ei.	projekt	parameeter	üksus
1	võimsus	10 KW (350 VDC, 10 l/min, 0 ℃)	KW
2	kõrgepinge	200-500	VDC
3	madalpinge	9-16	VDC
4	elektri-šokk	< 40	A
5	Küttemeetod	PTC positiivse temperatuuriteguri termistor	\
6	kontrolli meetod	SAAB	\
7	Elektriline tugevus	2700 VDC, tühjenemise rikke nähtus puudub	\
8	Isolatsioonitakistus	1000VDC, >1 0 0MΩ	\
9	IP tase	IP6K9K ja IP67	\
10	säilitustemperatuur	-40-125	℃
11	Kasutage temperatuuri	-40-125	℃
12	jahutusvedeliku temperatuur	-40-90	℃
13	Jahutusvedelik	50 (vesi) + 50 (etüleenglükool)	%
14	kaal	≤2,8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Veekamber õhukindel	≤ 1,8 ( 20 ℃, 250 KPa)	ml/min
17	kontrollala õhukindel	≤ 1 (20 ℃, -30 KPa)	ml/min

Meie ettevõte

2006. aastal on meie ettevõte läbinud ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi.Panime kotti ka CE-sertifikaadi ja Emarki sertifikaadi, mis teeb meid vähestest ettevõtetest maailmas, kes nii kõrgetasemelisi sertifikaate omandavad.Olles praegu Hiina suurimad sidusrühmad, omame 40% siseturu osa ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.

Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie prioriteet.See julgustab alati meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, kavandama ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma otsast.

2D, 3D teave

Kui vajate 2D, 3D, sideprotokolli, võtke meie ettevõtte töötajatega aegsasti ühendust, aitäh!

Rakendus

KKK

1. Mis on auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus?

Auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus on elektri- ja hübriidsõidukitesse paigaldatud seade, mis soojendab külma ilmaga mootoriplokis või akuplokis olevat jahutusvedelikku.See aitab parandada sõiduki üldist jõudlust ja pakub reisijatele mugavust.

2. Kuidas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus töötab?
Kõrgepingelised jahutusvedelikusoojendid kasutavad mootoriploki või akuploki kaudu voolava jahutusvedeliku soojendamiseks sõiduki kõrgepingeakust saadavat elektrit.See liidestub sõiduki elektrisüsteemiga ja seda juhib sõiduki pardaarvuti, et tagada tõhus töö.

3. Mis kasu on auto kõrgsurve jahutusvedelikusoojendi kasutamisest?
Auto kõrgepinge jahutusvedeliku küttekeha kasutamisel on mitmeid eeliseid.See aitab vähendada mootori kulumist, vältides külmkäivitust, parandab kütusesäästlikkust, kui mootor soojeneb kiiremini, suurendab salongi soojenduse jõudlust ja pikendab hübriid- ja elektrisõidukite aku üldist tööiga.

4. Kas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit saab kasutada kõikidel sõidukitel?
Ei, auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid on mõeldud kõrgepinge akusüsteemidega elektri- ja hübriidsõidukitele.Tavalised bensiini- või diiselmootoriga sõidukid ei vaja seda tüüpi jahutusvedeliku soojendusmehhanismi.

5. Kas on vaja kasutada auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit?
Autode kõrgepinge jahutusvedeliku küttekehade kasutamine ei ole kohustuslik, kuid väga soovitatav elektri- ja hübriidsõidukite omanikele, kes elavad tugevates külmades piirkondades.See tagab sõiduki optimaalse jõudluse, aku tööea ja reisijate mugavuse külmkäivituse ajal.

6. Kui kaua kulub auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendil mootori soojendamiseks?
Teie auto kõrgepinge jahutusvedelikusoojendi soojenemisaeg võib erineda sõltuvalt erinevatest teguritest, nagu välistemperatuur, aku laetuse tase ja mootori suurus.Tavaliselt kulub kütteseadmel jahutusvedeliku täielikuks soojendamiseks 15–30 minutit.

7. Kas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit saab kasutada soojas kliimas?
Kuigi auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus on mõeldud eelkõige kasutamiseks külma ilmaga, saab seda siiski kasutada ka soojemas kliimas.See aitab säilitada mootori ja aku optimaalset töötemperatuuri, tagades tõhusa jõudluse sõltumata välistemperatuurist.

8. Kas kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi kasutamine autode jaoks on ohutu?
Jah, auto kõrgepinge jahutusvedeliku küttekehad on loodud vastama rangetele ohutusstandarditele ja neid on ohutu kasutada.Need sisaldavad erinevaid ohutusmehhanisme, et vältida ülekuumenemist, lühiseid või muid võimalikke ohte.

9. Kas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit saab paigaldada järelturu lisatarvikuna?
Jah, enamikul juhtudel saab mootorsõidukite kõrgsurve jahutusvedelikusoojendi paigaldada järelturu lisatarvikuna.Ühilduvuse ja õige paigalduse tagamiseks on siiski soovitatav konsulteerida sõiduki tootja või professionaalse paigaldajaga.

10. Kas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus kulutab palju akut?
Auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid tühjendavad töötamise ajal teatud määral akut.Energiakasutus on aga optimeeritud nii, et sellel oleks minimaalne mõju kogu aku tööulatusele ja see töötab tavaliselt sõiduki eelmääratletud energiahaldussüsteemis, et maksimeerida tõhusust.

Eelmine: NF 3KW 12V PTC jahutusvedeliku soojendi 100V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi

Järgmine: NF 7KW HV jahutusvedeliku soojendi 600 V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi 24 V PTC jahutusvedeliku soojendi