NF GROUP 30W 12V/24V elektrooniline veepump elektroonilistele sõidukitele

Lühike kirjeldus:

Elektrooniline veepump on täiustatud ja energiasäästlik seade, mis võimaldab täpset vedeliku ringlust auto-, tööstus- ja elamusüsteemides.

Erinevalt traditsioonilistest mehaanilistest pumpadest kasutab see iseseisvaks tööks ja reaalajas jõudluse reguleerimiseks elektrimootorit.

See parandab energiatõhusust, vähendab kulumist ja toetab nutikat juhtimist integreeritud andurite ja digitaalsete liideste abil.

Loodud kompaktseks, vastupidavaks ja vähese hooldusega, see töötab usaldusväärselt ka rasketes tingimustes.

Seda kasutatakse laialdaselt elektriautodes, hübriidmootorites, päikeseküttesüsteemides ja laevade jahutussüsteemides.

Oleme Hiina suurim sõidukite kütte- ja jahutussüsteemide tootja ning Hiina sõjaväesõidukite määratud tarnija.

Meie peamised tooted on kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus, elektrooniline veepump, plaatsoojusvaheti, seisukütteseade, seisukonditsioneer jne.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Elektrilised veepumbadKoosnevad pumbapeast, tiivikust ja harjadeta mootorist, millel on kompaktne konstruktsioon ja kerge disain.

Oleme võimelised tootma kohandatud elektroonilisi veepumpasid, mis vastavad klientide konkreetsetele vajadustele.

Meie madalpingeElektrooniline veepumptöötavad nimipingevahemikus 12 V kuni 48 V ja nimivõimsusvahemikus 55 W kuni 1000 W.

MeieKõrgepinge elektrooniline veepumptöötavad nimipingevahemikus 400 V kuni 750 V ja nimivõimsusega vahemikus 55 W kuni 1000 W.

Tööpõhimõteauto elektrooniline veepumpon järgmine:

Mootori pöörlemisliikumine paneb tööle mehaanilise mehhanismi, mis paneb pumba sees oleva membraani edasi-tagasi liikuma, surudes ja paisutades seeläbi fikseeritud mahuga pumbakambris olevat õhku;
Ühesuunalise ventiili toimel tekib väljundis positiivne rõhk. Tegelik väljundrõhk sõltub välisest tugirõhust ja pumba omadustest;
Vee sisselaskeava juures tekib vaakum, mis tekitab rõhuerinevuse ümbritseva atmosfäärirõhuga. Selle tulemusel imetakse vesi sisselaskeava kaudu pumpa ja seejärel väljalaskeavast välja lastakse;
Mootori pideva kineetilise energia edastamise tõttu imetakse ja väljutatakse pidevalt vett, moodustades stabiilse ja pideva voolu.

Kui soovite lisateavet, võtke meiega otse ühendust!

Tehniline parameeter

OE NR.	HS-030-151A
Toote nimi	Elektriline veepump
Taotlus	Uue energiaga hübriid- ja täiselektrilised sõidukid
Mootori tüüp	Harjadeta mootor
Nimivõimsus	30W/50W/80W
Kaitsetase	IP68
Ümbritseva õhu temperatuur	-40 ℃～+100 ℃
Keskmise temperatuuri	≤90 ℃
Nimipinge	12V
Müra	≤50dB
Kasutusiga	≥15000 tundi
Veekindluse klass	IP67
Pingevahemik	Alalisvool 9V ~ Alalisvool 16V

Toote suurus

Funktsiooni kirjeldus

1	Lukustatud rootori kaitse			Kui torustikku satuvad lisandid, pump blokeerub, pumba vool suureneb järsult ja pump peatub pöörlemas.
2	Kuivkäigukaitse			Veepump peatub 15 minutiks madalal kiirusel töötamast ilma ringleva keskkonnata ning seejärel saab selle uuesti käivitada, et vältida veepumba kahjustusi, mis on põhjustatud osade tõsisest kulumisest.
3	Toiteallika vastupidine ühendus			Kui toite polaarsus on vastupidine, on mootor enesekaitses ja veepump ei käivitu; veepump saab normaalselt töötada pärast toite polaarsuse normaliseerumist.
Soovitatav paigaldusmeetod
Paigaldusnurk on soovitatav. Muud nurgad mõjutavad veepumba väljalaskevoolu.
Vead ja lahendused
		Rikke nähtus	põhjus		lahendused
1		Veepump ei tööta	1. Rootor on võõrkehade tõttu kinni kiilunud		Eemaldage võõrkehad, mis põhjustavad rootori kinnikiilumist.
			2. Juhtplaat on kahjustatud		Vaheta veepump välja.
			3. Toitejuhe pole korralikult ühendatud		Kontrollige, kas pistik on korralikult ühendatud.
2		Valju müra	1. Pumbas olevad lisandid		Eemalda lisandid.
			2. Pumbas on gaasi, mida ei saa välja lasta		Asetage vee väljalaskeava ülespoole, et vedelikuallikasse ei satuks õhku.
			3. Pumbas ei ole vedelikku ja pump on kuival pinnal.		Hoidke vedelikku pumbas
Veepumba remont ja hooldus
1		Kontrollige, kas veepumba ja torustiku vaheline ühendus on tihe. Kui see on lahti, pingutage klambrit klambrivõtmega.
2		Kontrollige, kas pumba korpuse ja mootori äärikuplaadi kruvid on kinnitatud. Kui need on lahti, pingutage need ristpeaga kruvikeerajaga.
3		Kontrollige veepumba ja sõiduki kere kinnitust. Kui see on lahti, pingutage seda mutrivõtmega.
4		Kontrollige pistiku klemmide head kontakti
5		Puhastage veepumba välispind regulaarselt tolmust ja mustusest, et tagada korpuse normaalne soojuse hajumine.
Ettevaatusabinõud
1		Veepump tuleb paigaldada horisontaalselt mööda telge. Paigalduskoht peaks olema võimalikult kaugel kõrge temperatuuriga piirkonnast. See tuleks paigaldada madala temperatuuriga või hea õhuvooluga kohta. See peaks olema radiaatoripaagile võimalikult lähedal, et vähendada veepumba vee sisselasketakistust. Paigalduskõrgus peaks olema maapinnast üle 500 mm ja umbes 1/4 veepaagi kõrgusest allpool veepaagi kogukõrgust.
2		Veepump ei tohi pidevalt töötada, kui väljalaskeventiil on suletud, kuna see põhjustab pumba sees oleva vedeliku aurustumist. Veepumba seiskamisel tuleb arvestada, et sisselaskeventiili ei tohi enne pumba seiskamist sulgeda, kuna see põhjustab pumbas vedeliku äkilise katkemise.
3		Pumpa ei tohi pikka aega ilma vedelikuta kasutada. Vedeliku määrimise puudumine põhjustab pumba osade määrdeaine puudust, mis süvendab kulumist ja lühendab pumba kasutusiga.
4		Jahutustorustik tuleb paigutada võimalikult väheste põlvedega (alla 90° nurga all olevad põlved on vee väljalaskeavas rangelt keelatud), et vähendada torustiku takistust ja tagada sujuv torustik.
5		Kui veepumpa kasutatakse esimest korda ja pärast hooldust uuesti, tuleb see täielikult õhutada, et veepump ja imitoru oleksid jahutusvedelikuga täidetud.
6		Rangelt keelatud on kasutada vedelikku, mille lisandid ja magnetjuhtivad osakesed on suuremad kui 0,35 mm, vastasel juhul veepump kinni kiilub, kulub ja kahjustub.
7		Madala temperatuuriga keskkonnas kasutamisel veenduge, et antifriis ei külmuks ega muutuks väga viskoosseks.
8		Kui ühendusklemmil on veeplekk, puhastage see enne kasutamist.
9		Kui seda pikka aega ei kasutata, katke see tolmukattega, et tolm ei satuks vee sisse- ja väljalaskeavasse.
10		Enne sisselülitamist veenduge, et ühendus on õige, vastasel juhul võivad tekkida vead.
11		Jahutuskeskkond peab vastama riiklike standardite nõuetele.

Eelis

Harjadeta mootori disain tagab pika kasutusea

Madal energiatarve koos kõrge tööefektiivsusega

Magnetiline ajamisüsteem hoiab ära veelekke

Lihtne ja mugav paigaldusprotsess

IP67 kaitsetase tolmu- ja veekindluse tagamiseks

Taotlus

Pakk ja kohaletoimetamine

Miks valida meid

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd asutati 1993. aastal ja on 6 tehase ja 1 rahvusvahelise kaubandusettevõttega kontserniettevõte. Oleme Hiina suurim sõidukite kütte- ja jahutussüsteemide tootja ning Hiina sõjaväesõidukite määratud tarnija. Meie peamised tooted on kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus, elektrooniline veepump, plaatsoojusvaheti, seisukütteseade, seisukonditsioneer jne.

Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.

Veoautode kliimaseadmete NF GROUP seadmed

2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS 16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja E-märgise, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Praegu oleme Hiina suurim sidusrühm, meie siseturu osakaal on 40% ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.

Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie peamine prioriteet. See julgustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, uusi tooteid kavandama ja tootma, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma nurgast.

KKK

K1. Millised on teie pakkimistingimused?

V: Üldiselt pakime oma kauba neutraalsetesse valgetesse kastidesse ja pruunidesse karpidesse. Kui teil on seaduslikult registreeritud patent, saame kauba pärast teie volituskirjade saamist teie kaubamärgiga kastidesse pakkida.

K2. Millised on teie maksetingimused?

A: T/T 100% ette.

K3. Millised on teie tarnetingimused?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Kuidas on lood teie tarneajaga?

V: Üldiselt kulub ettemaksu laekumist 30–60 päeva. Konkreetne tarneaeg sõltub tellimuse esemetest ja kogusest.

K5. Kas saate toota vastavalt näidistele?

V: Jah, me saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi. Saame ehitada vorme ja kinnitusvahendeid.

K6. Milline on teie näidispoliitika?

V: Me saame proovi tarnida, kui meil on laos valmisosad, kuid kliendid peavad tasuma proovi ja kulleri kulud.

K7. Kas te testite kõiki oma kaupu enne kohaletoimetamist?

V: Jah, enne kohaletoimetamist on meil 100% test.

K8: Kuidas teete meie äri pikaajaliseks ja heaks suhteks?

A: 1. Hoiame head kvaliteeti ja konkurentsivõimelist hinda, et tagada oma klientidele kasu.
Paljud klientide tagasisided ütlevad, et see toimib hästi.
2. Me austame iga klienti kui oma sõpra ning teeme siiralt äri ja sõbruneme nendega, olenemata nende päritolust.

Eelmine: Hea kvaliteediga suure tõhususega pump veeülekandeks

Järgmine: NF GROUP Elektrooniline sõiduki veepump 18-32V 100W-215W elektrooniline veepump