NF GROUP 24V 240W madalpinge elektrooniline veepump elektriautodele Esiletõstetud pilt

NF GROUP 24V 240W madalpinge elektrooniline veepump elektrisõidukitele

Lühike kirjeldus:

2006. aastal läbis Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi vastavalt standardile ISO/TS 16949:2002.

Samuti saime CE-sertifikaadi ja E-märgise sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellised kõrgetasemelised sertifikaadid.

Praegu Hiina suurimate sidusrühmadena on meil 40% siseturu osakaal ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Elektrooniline veepump (EWP) on tänapäeva sõidukite oluline komponent, mida kasutatakse peamiselt jahutusvedeliku ringluseks mootoris ja termilise juhtimise süsteemides.

Erinevalt traditsioonilistest rihmaga käitatavatest pumpadest töötavad EWP-d elektrimootori abil, mis võimaldab jahutusvedeliku voolu täpset juhtimist.

Peamised rakendused hõlmavad järgmist:

Mootori jahutus – hoiab optimaalse töötemperatuuri, vältides ülekuumenemist.
Hübriid-/elektrisõidukid (EV-d) – Jahutab akusid, mootoreid ja jõuelektroonikat efektiivsuse ja pikaealisuse tagamiseks.
Start-Stop süsteemid – Tagab jahutusvedeliku voolu ka siis, kui mootor seiskub, vähendades kulumist.
Turboülelaaduri jahutus – hoiab ära kuumenemise suure jõudlusega mootorites.
Soojusjuhtimine – integreerub nutikate süsteemidega energiatõhusa kütte/jahutuse tagamiseks.

Elektriline veepumpKoosnevad pumbapeast, tiivikust ja harjadeta mootorist ning konstruktsioon on tihe ja kaal kerge.

Sõiduki elektriline veepumpNeid kasutatakse laialdaselt uute energiaallikate (hübriid- ja täiselektrisõidukite) mootorite, kontrollerite ja muude elektriseadmete jahutamiseks.

NF GROUPAuto elektriline veepumpon eelised, mida on näidatud allpool:

* Harjadeta mootor pika kasutuseaga
* Madal energiatarve ja kõrge efektiivsus
* Magnetilise ajami sisse ei leki veelekke
*Lihtne paigaldada
*Kaitseklass IP67

Tehniline parameeter

OE NR.	HS-030-512
Toote nimi	Elektriline veepump
Taotlus	Uue energiaga hübriid- ja täiselektrilised sõidukid
Mootori tüüp	Harjadeta mootor
Nimivõimsus	240W
Vooluvõimsus	6000L/h 6 m juures
Ümbritseva õhu temperatuur	-40 ℃～+100 ℃
Keskmise temperatuuri	≤90 ℃
Nimipinge	24V
Müra	≤65dB
Kasutusiga	≥20000 tundi
Veekindluse klass	IP67
Pingevahemik	Alalisvool 18 V ~ alalisvool 32 V

Toote suurus

Funktsiooni kirjeldus

1	Lukustatud rootori kaitse			Kui torustikku satuvad lisandid, pump blokeerub, pumba vool suureneb järsult ja pump peatub pöörlemas.
2	Kuivkäigukaitse			Veepump peatub 15 minutiks madalal kiirusel töötamast ilma ringleva keskkonnata ning seejärel saab selle uuesti käivitada, et vältida veepumba kahjustusi, mis on põhjustatud osade tõsisest kulumisest.
3	Toiteallika vastupidine ühendus			Kui toite polaarsus on vastupidine, on mootor enesekaitses ja veepump ei käivitu; veepump saab normaalselt töötada pärast toite polaarsuse normaliseerumist.
Soovitatav paigaldusmeetod
Paigaldusnurk on soovitatav. Muud nurgad mõjutavad veepumba väljalaskevoolu.
Vead ja lahendused
		Rikke nähtus	põhjus		lahendused
1		Veepump ei tööta	1. Rootor on võõrkehade tõttu kinni kiilunud		Eemaldage võõrkehad, mis põhjustavad rootori kinnikiilumist.
			2. Juhtplaat on kahjustatud		Vaheta veepump välja.
			3. Toitejuhe pole korralikult ühendatud		Kontrollige, kas pistik on korralikult ühendatud.
2		Valju müra	1. Pumbas olevad lisandid		Eemalda lisandid.
			2. Pumbas on gaasi, mida ei saa välja lasta		Asetage vee väljalaskeava ülespoole, et vedelikuallikasse ei satuks õhku.
			3. Pumbas ei ole vedelikku ja pump on kuival pinnal.		Hoidke vedelikku pumbas
Veepumba remont ja hooldus
1		Kontrollige, kas veepumba ja torustiku vaheline ühendus on tihe. Kui see on lahti, pingutage klambrit klambrivõtmega.
2		Kontrollige, kas pumba korpuse ja mootori äärikuplaadi kruvid on kinnitatud. Kui need on lahti, pingutage need ristpeaga kruvikeerajaga.
3		Kontrollige veepumba ja sõiduki kere kinnitust. Kui see on lahti, pingutage seda mutrivõtmega.
4		Kontrollige pistiku klemmide head kontakti
5		Puhastage veepumba välispind regulaarselt tolmust ja mustusest, et tagada korpuse normaalne soojuse hajumine.
Ettevaatusabinõud
1		Veepump tuleb paigaldada horisontaalselt mööda telge. Paigalduskoht peaks olema võimalikult kaugel kõrge temperatuuriga piirkonnast. See tuleks paigaldada madala temperatuuriga või hea õhuvooluga kohta. See peaks olema radiaatoripaagile võimalikult lähedal, et vähendada veepumba vee sisselasketakistust. Paigalduskõrgus peaks olema maapinnast üle 500 mm ja umbes 1/4 veepaagi kõrgusest allpool veepaagi kogukõrgust.
2		Veepump ei tohi pidevalt töötada, kui väljalaskeventiil on suletud, kuna see põhjustab pumba sees oleva vedeliku aurustumist. Veepumba seiskamisel tuleb arvestada, et sisselaskeventiili ei tohi enne pumba seiskamist sulgeda, kuna see põhjustab pumbas vedeliku äkilise katkemise.
3		Pumpa ei tohi pikka aega ilma vedelikuta kasutada. Vedeliku määrimise puudumine põhjustab pumba osade määrdeaine puudust, mis süvendab kulumist ja lühendab pumba kasutusiga.
4		Jahutustorustik tuleb paigutada võimalikult väheste põlvedega (alla 90° nurga all olevad põlved on vee väljalaskeavas rangelt keelatud), et vähendada torustiku takistust ja tagada sujuv torustik.
5		Kui veepumpa kasutatakse esimest korda ja pärast hooldust uuesti, tuleb see täielikult õhutada, et veepump ja imitoru oleksid jahutusvedelikuga täidetud.
6		Rangelt keelatud on kasutada vedelikku, mille lisandid ja magnetjuhtivad osakesed on suuremad kui 0,35 mm, vastasel juhul veepump kinni kiilub, kulub ja kahjustub.
7		Madala temperatuuriga keskkonnas kasutamisel veenduge, et antifriis ei külmuks ega muutuks väga viskoosseks.
8		Kui ühendusklemmil on veeplekk, puhastage see enne kasutamist.
9		Kui seda pikka aega ei kasutata, katke see tolmukattega, et tolm ei satuks vee sisse- ja väljalaskeavasse.
10		Enne sisselülitamist veenduge, et ühendus on õige, vastasel juhul võivad tekkida vead.
11		Jahutuskeskkond peab vastama riiklike standardite nõuetele.

Pakk ja kohaletoimetamine

Miks valida meid

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd asutati 1993. aastal ja on 6 tehase ja 1 rahvusvahelise kaubandusettevõttega kontserniettevõte. Oleme Hiina suurim sõidukite kütte- ja jahutussüsteemide tootja ning Hiina sõjaväesõidukite määratud tarnija. Meie peamised tooted on kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus, elektrooniline veepump, plaatsoojusvaheti, seisukütteseade, seisukonditsioneer jne.

Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.

Veoautode kliimaseadmete NF GROUP seadmed

2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS 16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja E-märgise, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Praegu oleme Hiina suurim sidusrühm, meie siseturu osakaal on 40% ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.

Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie peamine prioriteet. See julgustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, uusi tooteid kavandama ja tootma, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma nurgast.

KKK

K1. Kas olete tootja või kaubandusettevõte?
Oleme tootja ja Hebei provintsis on 6 tehast.
Q2: Kas saate konveieri toota vastavalt meie nõuetele?
Jah, OEM on saadaval. Meil on professionaalne meeskond, kes teeb kõike, mida te meilt soovite.
Q3. Kas proov on saadaval?
Jah, pakume teile näidiseid, et saaksite kvaliteeti kontrollida, kui see on 1–2 päeva pärast kinnitatud.
Q4. Kas tooteid on enne saatmist testitud?
Jah, muidugi. Kogu meie konveierilint on enne saatmist läbinud 100% kvaliteedikontrolli. Testime iga partiid iga päev.
K5. Kuidas teie kvaliteedi garantii on?
Meil on klientidele 100% kvaliteedigarantii. Vastutame kõigi kvaliteediprobleemide eest.