NF kütuseauto 5KW 12V/24V diisel/bensiiniga pargisoojendi
Kirjeldus
Tänapäeva kiires maailmas on aeg ülitähtis ja mugavus on kõrgelt hinnatud.See kehtib meie elu kõigi aspektide kohta, sealhulgas külmade talvekuude jooksul sooja hoidmise kohta.5KW diiselveesoojendi on tehnoloogiline ime, mis ühendab endas tõhususe ja mugavuse.Tänu oma võimele pakkuda ühtlast ja usaldusväärset kütet, on sellest vedelas veesoojendist saanud autode küttesüsteemide valdkonnas mängu muutja.
Võrratu küttevõimsus:
5KW diiselveesoojendi on loodud tootma muljetavaldavat 5KW küttevõimsust.See massiivne väljund tagab, et teie auto sisemus püsib soe ja mugav ka kõige külmematel temperatuuridel.Olenemata sellest, kas sõidate tööle või asute pikale maanteereisile, tagab see kütteseade teile ja teie reisijatele mugava reisi.
Tõhus küte kõigile:
5KW diiselveesoojendi üks silmapaistvamaid omadusi on võime soojendada sõiduki kabiini mõne minutiga.See tähendab, et te ei pea enam külmakraadides ootama, kuni teie auto sisemus saavutab mugava taseme.See kütteseade aktiveeritakse ühe nupuvajutusega, kasutades selle tipptehnoloogiat, et tagada kogu sõiduki kiire ja ühtlane soojenemine.
Ökonoomne ja jätkusuutlik lahendus:
5KW diiselveesoojendi keskkonnaaspekti ei saa ignoreerida.Diislikütust kasutades pakub see kütteseade energiasäästlikku küttelahendust, mis mitte ainult ei vähenda kütusekulu, vaid vähendab ka kahjulikke heitmeid.See muudab selle ideaalseks keskkonnateadlikele inimestele, kes soovivad vähendada oma süsiniku jalajälge, maksimeerides samal ajal mugavust.
Vastupidavus ja töökindlus:
5 kWDiisel-veesoojendion ehitatud vastu pidama kõige karmimatele tingimustele.Selle vastupidav disain tagab vastupidavuse, pakkudes teie sõidukile kauakestvat küttelahendust.Regulaarse hoolduse ja hooldusega teenindab see kütteseade teid truult aastaid, hoides teid igal talvel soojas ja mugavalt.
Kokkuvõtteks:
Talvel külmas autos värisemise ajad on möödas.5KW diiselveesoojendi on võimas ja usaldusväärne lahendus, et hoida teid liikvel olles soojas.Oma muljetavaldava küttevõimsuse, tõhususe ja keskkonnasõbralike omadustega tõstab see vedel veesoojendi autoküttesüsteemide latti kõrgemale.Investeerige sellesse uuenduslikku tehnoloogiasse juba täna ja kogege selle võrratut mugavust, hoolimata sellest, kui külm väljas on!
Tehniline parameeter
| Kütteseade | Jookse | Hydronic Evo V5 – B | Hydronic Evo V5 - D |
| Struktuuri tüüp | Parkimisveesoojendi aurustuspõletiga | ||
| Soojuse vool | Täislaadung Poolkoormus | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
| Kütus | Bensiin | Diisel | |
| Kütusekulu +/- 10% | Täislaadung Poolkoormus | 0,71l/h 0,40l/h | 0,65l/h 0,32l/h |
| Nimipinge | 12 V | ||
| Tööpinge vahemik | 10,5 ~ 16,5 V | ||
| Nimivõimsustarve ilma tsirkulatsioonita pump +/- 10% (ilma auto ventilaatorita) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| Lubatud ümbritseva õhu temperatuur: Kütteseade: - Jookse - Ladustamine Õlipump: - Jookse - Ladustamine | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| Lubatud tööülerõhk | 2,5 baari | ||
| Soojusvaheti täitevõime | 0,07 l | ||
| Jahutusvedeliku ringlusringi minimaalne kogus | 2,0 + 0,5 l | ||
| Küttekeha minimaalne vooluhulk | 200 l/h | ||
| Küttekeha mõõtmed ilma lisaosad on näidatud ka joonisel 2. (Tolerants 3 mm) | L = Pikkus: 218 mmB = laius: 91 mm H = kõrge: 147 mm ilma veetoruühenduseta | ||
| Kaal | 2,2 kg | ||
Kontrollerid
Rakendus
KKK
K: Mis on seisuküte?
V: Parkimisveesoojendi on seade, mis on ette nähtud mootori jahutusvedeliku või sõiduki küttesüsteemis oleva vee soojendamiseks, kui sõiduk on pargitud.See tagab mootori lihtsa käivitamise ja tagab kabiini kohese kuumuse külma ilmaga.
K: Kuidas seisuküte töötab?
V: Parkimisveesoojendid töötavad sõiduki paagis oleva kütusega (tavaliselt diisel või bensiin).See tõmbab paagist kütust ja süütab selle küttesüsteemi jahutusvedeliku soojendamiseks.Tekkiv soojus tsirkuleeritakse seejärel läbi mootori jahutussüsteemi ja sõiduki sisemuse.
K: Mis kasu on parkimissoojendi kasutamisest?
V: Parkimisveesoojendi kasutamisel on palju eeliseid, näiteks:
1. Lihtne mootori käivitamine külma ilmaga: Soojendi eelsoojendab mootori jahutusvedelikku sujuva käivituse tagamiseks isegi madalatel temperatuuridel.
2. Soojendage kabiini koheselt: tagage auto sisemusse kohene kuumus ja mugav keskkond sõitmiseks.
3. Vähendatud kulumine: Mootori soojendamine vähendab mootori komponentide kulumist käivitamisel, aidates säilitada mootori optimaalset jõudlust.
4. Kütusesäästlikkus: kuum mootor töötab tõhusamalt, mille tulemuseks on parem kütusesäästlikkus.
5. Keskkonnasõbralik. Vähendades mootori soojendamise vajadust tühikäigul, aitab seisusoojendus vähendada heitgaase ja loob tervislikuma keskkonna.
K: Kas igale sõidukile saab paigaldada veeparkimissoojendi?
V: Parkimisveesoojendid sobivad paljudele sõidukitele, sealhulgas autodele, kaubikutele, veoautodele ja isegi mõnele paadile.Paigaldusprotsess võib aga olenevalt sõidukimargist ja mudelist erineda.Ühilduvuse ja funktsionaalsuse tagamiseks on soovitatav tutvuda tootja juhistega või otsida professionaalset paigaldust.
K: Kas vesiparkimisküttekeha kasutamine on ohutu?
V: Jah, parkimisveeboilereid on ohutu kasutada, kui need on õigesti paigaldatud ja hooldatud vastavalt tootja juhistele.Neil on sageli sisseehitatud turvafunktsioonid, nagu temperatuuri juhtimine ja leegi tuvastamine, et vältida ülekuumenemist või õnnetusi.Jätkuva ohutu kasutamise tagamiseks on oluline järgida õigeid tööprotseduure ja teha regulaarseid hoolduskontrolle.
K: Kas ma saan kasutada parkimisveeboilerit sõidu ajal?
V: Parkimisveesoojendit kasutatakse peamiselt mootori eelsoojendamiseks ja kabiini soojendamiseks, kui sõiduk on pargitud.Soojendi kasutamine sõidu ajal ei ole soovitatav, kuna see võib häirida mootori normaalset jahutussüsteemi tööd.Kaasaegsetel pargisoojenditel on aga sageli integreeritud juhtnupud, mis võimaldavad seadistada taimeri, mis aktiveerib küttekeha mõni minut enne sõiduki käivitamist, tagades sellega, et kabiin on sõitma asudes soe.
K: Kas seisusoojendit saab kasutada soojas kliimas?
V: Kuigi vesiparkimiskütteseadmeid kasutatakse tavaliselt külmas kliimas madalate temperatuuridega toimetulemiseks, võivad need olla kasulikud ka soojemates piirkondades.Lisaks salongi kohesele soojendamisele saab neid küttekehasid kasutada ka mootori eelsoojendamiseks külmadel hommikutel, mis suurendab mootori jõudlust ja vähendab kulumist olenemata ümbritseva õhu temperatuurist.
K: Kas pargisoojendi sobib elektri- või hübriidsõidukitega?
V: Parkimisveesoojendid vajavad tavaliselt kütuseallikat, mis ei pruugi olla kergesti kättesaadav elektri- või hübriidsõidukitele, mis töötavad peamiselt akutoitel.Mõned tootjad pakuvad aga hübriidspetsiifilisi seisukütteseadmeid, mis kasutavad toiteallikana sõiduki kõrgepingeakut.Elektri- või hübriidsõidukite seisusoojendite ühilduvuse ja saadavuse kindlakstegemiseks on soovitatav konsulteerida sõiduki tootja või kvalifitseeritud paigaldajaga.
K: Kas parkimisveeboilerit saab kasutada biokütuste või alternatiivsete kütustega?
V: Paljud vesiparkimiskütteseadmed ühilduvad erinevate kütusetüüpidega, sealhulgas alternatiivsete kütustega, nagu biokütus või biodiislikütus.Siiski on oluline kontrollida tootja spetsifikatsioone, et tagada ühilduvus konkreetsete kütusesegude või alternatiivsete kütuseallikatega.Kütteseadmega mitteühilduva kütuse kasutamine võib põhjustada talitlushäireid või kahjustusi.Alternatiivsete kütusevalikute kaalumisel pidage alati nõu tootja juhistega või otsige professionaalset nõu.
K: Kui kaua võtab aega parkimissoojendi paigaldamine?
V: Seisusoojendi paigaldusaeg võib varieeruda olenevalt sõiduki tüübist, paigalduse keerukusest ja paigaldaja asjatundlikkusest.Professionaalsel paigaldajal võib installi lõpuleviimiseks kuluda sageli mitu tundi või rohkem.Õige toimimise ja ohutuse tagamiseks on oluline varuda piisavalt aega ja tagada, et paigalduse teostaks kvalifitseeritud tehnik.
