Tere tulemast Hebei Nanfengi!

NF DC24V elektriline veepump elektrisõidukile

Lühike kirjeldus:

NF automaatne elektriline veepump 24 V alalisvooluga koosneb peamiselt mitmest osast, nagu pumba kate, tiiviku rootori koost, staatori puksi komponent, korpuse staatori komponent, mootori ajamiplaat ja jahutusradiaatori tagakaas, mis on kompaktse konstruktsiooni ja kerge kaaluga.Selle tööpõhimõte seisneb selles, et tiivik ja rootor on integreeritud, rootor ja staator on eraldatud varjestushülsiga ning rootori poolt keskkonnas tekitatud soojust saab jahutusaine kaudu eksportida.Seega võib selle kõrge töökeskkonna kohanemisvõime kohaneda -40 ℃ ~ 95 ℃ keskkonnatemperatuuriga.Pump on tugevast ja kulumiskindlast materjalist, mille kasutusiga on üle 35 000 tunni.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Elektrisõidukite (EV-de) kiire kasutuselevõtt viimastel aastatel on toonud kaasa edusamme nende jõuülekandesüsteemide erinevates komponentides.Elektrilised veepumbad on üks neist, mis mängivad võtmerolli nende sõidukite tõhusa ja usaldusväärse jahutuse tagamisel.Selles ajaveebi postituses uurime elektriliste veepumpade kasutamise eeliseid autotööstuses, pöörates erilist tähelepanu elektrisõidukite 24 V elektrilistele veepumpadele.

Traditsiooniliselt kasutavad sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukid mehaanilisi rihmadega käitatavaid veepumpasid, mis on üsna ebaefektiivsed ja põhjustavad tarbetuid võimsuskadusid.Elektrisõidukite eeliseks on aga elektriliste veepumpade kasutamine jahutusprotsessi optimeerimiseks ja üldise jõudluse parandamiseks.24 Velektriline veepumpon võtmekomponent, mis on loodud elektrisõidukite ainulaadsete jahutusvajaduste rahuldamiseks.

Elektrisõidukite elektriliste veepumpade üks olulisi eeliseid on nende energiatõhusus.Erinevalt mehaanilistest veepumpadest, mis töötavad pidevalt, saab elektrilisi veepumpasid täpselt juhtida vastavalt sõiduki jahutusvajadustele.Pumba kiiruse ja veevoolu peenhäälestamise võimalus tagab, et pump tarbib ainult vajalikku võimsust, vähendades sellega energia raiskamist.See tõhusus aitab laiendada elektrisõidukite valikut, mis on lõppkokkuvõttes autojuhtidele kasulik.

Teine oluline eelis on mehaaniline keerukus.Sisepõlemismootoriga sõidukite mehaanilised veepumbad vajavad regulaarset hooldust ja võivad kulumise tõttu rikki minna.Elektrisõidukite elektrilistel veepumpadel on seevastu vähem liikuvaid osi, mistõttu on need töökindlamad ja mehaaniliste rikete tõenäosus väiksem.Vähendatud keerukus mitte ainult ei pikenda veepumba eluiga, vaid vähendab ka elektrisõidukite omanike hoolduskulusid.

Lisaks on24V elektriline veepumpautotööstuse jaoks on kompaktne ja seda saab paindlikult paigaldada sõiduki mootoriruumi.Selle kompaktne disain tagab tõhusa ruumikasutuse ja optimaalse integratsiooni teiste sõidukikomponentidega.Selle tulemusel võivad elektrisõidukid saavutada parema kaalujaotuse ja parandada üldist jõudlust.

Kokkuvõtteks võib öelda, et elektrilistest veepumpadest on saanud võtmekomponent elektrisõidukite tõhususe, töökindluse ja jõudluse parandamisel.Autotööstuses kasutatavad 24 V elektrilised veepumbad ületavad traditsiooniliste mehaaniliste pumpade piirangud, pakkudes optimeeritud jahutust, vähendades samal ajal energiatarbimist ja hooldusvajadusi.Kuna maailm liigub üha enam säästva liikuvuse suunas, näitab elektriliste veepumpade innovatsioon ja kasutuselevõtt elektrisõidukites nende tähtsust rohelise tuleviku kujundamisel.

Tehniline parameeter

Ümbritsev temperatuur -40℃~+95℃
Režiim HS-030-512A
Keskmine (antifriis) Temp ≤105 ℃
Värv Must
Nimipinge 24V
Pinge vahemik DC18V~DC30V
Praegune ≤11,5A (kui pea on 6m)
Voolav Q≥6000L/H (kui pea on 6m)
Müra ≤60dB
Veekindluse klass IP67
Kasutusaeg ≥35000h

Eelis

*Pika kasutuseaga harjadeta mootor
* Madal energiatarve ja kõrge efektiivsus
* Magnetajamis ei leki vett
* Lihtne paigaldada
*Kaitseaste IP67

Rakendus

Seda kasutatakse peamiselt uute energiasõidukite (hübriidelektrisõidukid ja puhtalt elektrisõidukid) mootorite, kontrollerite ja muude elektriseadmete jahutamiseks.

Elektriline veepump HS-030-201A (1)

KKK

K: Mis on EV elektriline veepump?
V: EV elektriline veepump on elektrisõidukites (EV) kasutatav komponent jahutusvedeliku ringlemiseks kogu sõiduki jahutussüsteemis.See aitab reguleerida mootori ja muude kriitiliste komponentide temperatuuri, vältides ülekuumenemist ja tagades maksimaalse jõudluse.

K: Kuidas EV elektriline veepump töötab?
V: Elektrilised veepumbad töötavad tiiviku käitamiseks elektrimootoriga, mis surub jahutusvedelikku läbi süsteemi.Tööratas tekitab tsentrifugaaljõu, mis tõmbab jahutusvedeliku radiaatorist välja ja tsirkuleerib selle läbi mootori ja muude soojust tekitavate komponentide, hajutades tõhusalt soojust.

K: Millised on EV elektrilise veepumba kasutamise eelised?
V: EV elektrilise veepumba kasutamisel on mitmeid eeliseid.Esiteks saab see täpselt juhtida jahutusvedeliku voolu, suurendades jahutussüsteemi efektiivsust.Lisaks, kuna elektriline veepump töötab elektrienergiaga, kaotab see vajaduse mehaaniliste rihmade, rihmarataste ja mootori otsese jõu järele, suurendades sõiduki üldist efektiivsust ja vähendades energiatarbimist.

K: Kas EV elektriline veepump võib suurendada elektrisõiduki sõiduulatust?
Vastus: Jah, elektrisõidukite elektrilised veepumbad võivad aidata suurendada elektrisõidukite valikut.Jahutussüsteemi tööd tõhusalt hallates vähendab see optimaalsete temperatuuride säilitamiseks vajalikku energiat, võimaldades sõiduki juhtimiseks jahutuskomponentide asemel kasutada rohkem elektrit.Selle tulemusena võib elektrisõidukite üldine sõiduulatus suureneda.

K: Kas EV elektrilisi veepumpasid on erinevat tüüpi?
V: Jah, turul on erinevat tüüpi elektrilisi veepumpasid.Mõned pumbad on mõeldud konkreetsete automudelite jaoks, teised on üldisemad ja neid saab kohandada erinevatele EV konfiguratsioonidele.Lisaks on muutuva kiirusega elektriline veepump, mis reguleerib jahutusvedeliku voolu vastavalt sõiduki jahutusvajadustele, optimeerides veelgi tõhusust.


  • Eelmine:
  • Järgmine: