NF DC12V automaatne elektriline veepump E-busi jaoks
Tehniline parameeter
| OE NR. | HS-030-151A |
| tootenimi | Elektriline veepump |
| Rakendus | Uued energiahübriid- ja puhtad elektrisõidukid |
| Mootori tüüp | Harjadeta mootor |
| Hinnatud jõud | 30W/50W/80W |
| Kaitse tase | IP68 |
| Ümbritsev temperatuur | -40℃～+100℃ |
| Keskmine Temp | ≤90 ℃ |
| Nimipinge | 12V |
| Müra | ≤50dB |
| Kasutusaeg | ≥15000h |
| Veekindluse klass | IP67 |
| Pinge vahemik | DC9V～DC16V |
Toote suurus
Funktsiooni kirjeldus
| 1 | Lukustatud rootori kaitse | Kui lisandid sisenevad torujuhtmesse, pump on blokeeritud, pumba vool järsult suureneb ja pump lõpetab pöörlemise. | |||
| 2 | Kuivjooksukaitse | Veepump lakkab töötamast madalal kiirusel 15 minutiks ilma ainet ringlemata ja selle saab uuesti käivitada, et vältida veepumba kahjustusi, mis on põhjustatud osade tõsisest kulumisest. | |||
| 3 | Toiteallika vastupidine ühendamine | Kui võimsuse polaarsus on vastupidine, on mootor ise kaitstud ja veepump ei käivitu;Veepump saab normaalselt töötada pärast toite polaarsuse normaliseerumist | |||
| Soovitatav paigaldusviis | |||||
Soovitatav on paigaldusnurk, muud nurgad mõjutavad veepumba tühjenemist. | |||||
| Vead ja lahendused | |||||
| Vea nähtus | põhjus | lahendusi | |||
| 1 | Veepump ei tööta | 1. Rootor on võõrkehade tõttu kinni jäänud | Eemaldage rootori kinnijäämist põhjustavad võõrkehad. | ||
| 2. Juhtpaneel on kahjustatud | Vahetage veepump välja. | ||||
| 3. Toitejuhe pole korralikult ühendatud | Kontrollige, kas pistik on hästi ühendatud. | ||||
| 2 | Vali müra | 1. Lisandid pumbas | Eemaldage lisandid. | ||
| 2. Pumbas on gaas, mida ei saa tühjendada | Asetage vee väljalaskeava ülespoole, et vedelikuallikas ei oleks õhku. | ||||
| 3. Pumbas ei ole vedelikku ja pump on kuiv jahvatatud. | Hoidke vedelikku pumbas | ||||
| Veepumpade remont ja hooldus | |||||
| 1 | Kontrollige, kas ühendus veepumba ja torustiku vahel on tihe.Kui see on lahti, kasutage klambri pingutamiseks klambrivõtit | ||||
| 2 | Kontrollige, kas pumba korpuse ja mootori äärikuplaadi kruvid on kinnitatud.Kui need on lahti, kinnitage need ristkruvikeerajaga | ||||
| 3 | Kontrollige veepumba ja sõiduki kere kinnitust.Kui see on lahti, pingutage seda mutrivõtmega. | ||||
| 4 | Kontrollige pistiku klemmide head kontakti | ||||
| 5 | Korpuse normaalse soojuse hajumise tagamiseks puhastage regulaarselt veepumba välispinna tolmust ja mustusest. | ||||
| Ettevaatusabinõud | |||||
| 1 | Veepump tuleb paigaldada horisontaalselt piki telge.Paigalduskoht peaks olema kõrge temperatuuriga alast võimalikult kaugel.See tuleb paigaldada madala temperatuuri või hea õhuvooluga kohta.See peaks olema võimalikult lähedal radiaatori paagile, et vähendada veepumba vee sisselaske takistust.Paigalduskõrgus peaks olema rohkem kui 500 mm maapinnast ja umbes 1/4 veepaagi kõrgusest allpool veepaagi kogukõrgust. | ||||
| 2 | Veepumbal ei ole lubatud pidevalt töötada, kui väljalaskeklapp on suletud, mistõttu pumba sees olev aine aurustub.Veepumba seiskamisel tuleb arvestada, et enne pumba seiskamist ei tohi sisselaskeklappi sulgeda, mis põhjustab pumbas äkilise vedeliku väljalülitamise. | ||||
| 3 | Pumba pikaajaline kasutamine ilma vedelikuta on keelatud.Vedelmäärimine ei põhjusta pumba osades määrdeaine puudumist, mis suurendab kulumist ja vähendab pumba kasutusiga. | ||||
| 4 | Jahutustorustik peab olema paigutatud võimalikult väheste põlvedega (alla 90° põlved on vee väljalaskeava juures rangelt keelatud), et vähendada torustiku takistust ja tagada torustiku sujuvus. | ||||
| 5 | Veepumba esmakordsel kasutamisel ja pärast hooldust uuesti kasutamisel tuleb see täielikult õhutada, et veepump ja imitoru oleks jahutusvedelikku täis. | ||||
| 6 | Rangelt on keelatud kasutada vedelikku, mille lisandid ja magnetiliselt juhtivad osakesed on suuremad kui 0,35 mm, vastasel juhul jääb veepump kinni, kulub ja kahjustub. | ||||
| 7 | Madala temperatuuriga keskkonnas kasutamisel veenduge, et antifriis ei külmuks ega muutuks väga viskoosseks. | ||||
| 8 | Kui pistikutihvtil on veeplekk, puhastage see enne kasutamist. | ||||
| 9 | Kui seda pikka aega ei kasutata, katke see tolmukattega, et vältida tolmu sattumist vee sisse- ja väljalaskeavasse. | ||||
| 10 | Enne sisselülitamist veenduge, et ühendus on õige, vastasel juhul võivad tekkida tõrked. | ||||
| 11 | Jahutuskeskkond peab vastama riiklike standardite nõuetele. | ||||
Kirjeldus
Kuna maailm seab jätkuvalt prioriteediks keskkonnasäästlikkuse, on elektrisõidukite, sealhulgas busside kasutuselevõtt märgatavalt hoogustunud.Kuna elektribussid asendavad traditsioonilisi diiselmootoriga busse, on oluline tagada nende sõidukite tõhus ja töökindel töö.12V elektriline veepump on üks võtmekomponente elektribusside sujuvaks tööks.Selles artiklis uurime veepumpade tähtsust elektribusside, eriti autode 12-voldiste veepumpade jaoks, ja mõistame nende rolli nende keskkonnasõbralike sõidukite optimaalse jõudluse säilitamisel.
1. Elektribusside jahutussüsteemi mõistmine:
Elektribussid, nagu kõik teised sõidukid, vajavad tõhusaid jahutussüsteeme, et säilitada nende komponentide optimaalne temperatuur.Kuna enamik elektribusse töötab kõrgepingeakudel ja elektrimootoritel, on ülioluline vältida ülekuumenemist, mis võib viia jõudluse vähenemiseni või isegi kahjustumiseni.Siin tulevad mängu autotööstuses kasutatavad 12 V elektrilised veepumbad.
2. olulisus12V elektriline veepump:
a) Akuploki jahutamine: elektribussi aku tekitab töötamise ajal palju soojust.Selle tööea tagamiseks on tõhus jahutussüsteem ülioluline.12 V elektriline veepump mängib olulist rolli jahutusvedeliku tsirkuleerimisel akus, hajutades tõhusalt liigse soojuse ja vältides kahjustusi.
b) Jahutusmootor: elektribussi mootorid toodavad töötamise ajal ka soojust.Sarnaselt akupakettidele vajavad need mootorid ülekuumenemise vältimiseks piisavat jahutust.Auto 12 V veepump tsirkuleerib jahutusvedelikku läbi mootori, säilitades selle optimaalse temperatuuri ja tagades sujuva töö.
3. 12V eelisedelektriline veepumpautotööstuses:
a) Suurem tõhusus: võrreldes traditsiooniliste mehaaniliste veepumpadega tarbivad 12 V elektrilised veepumbad vähem energiat, muutes need ideaalseks valikuks elektribusside jaoks, mis soovivad tõhusust tõsta.Elektripumpasid kasutades saavad elektribussid säästa energiat, pikendades seeläbi nende sõiduulatust ja vähendades elektritarbimist.
b) Töökindlus ja vastupidavus: erinevalt mehaanilistest veepumpadest on autotööstuses kasutatavatel 12 V elektrilistel veepumpadel vähem liikuvaid osi, mis vähendab kulumist.Samuti on need altid riketele ja nõuavad minimaalset hooldust, tagades suurema töökindluse ja pikaealisuse.
c) Täiustatud juhtimine ja jälgimine: 12 V elektrilise veepumba saab integreerida elektribussi juhtimissüsteemi, mis võimaldab jahutusvedeliku voolu ja temperatuuri reaalajas jälgida.See funktsioon toetab ennetavat hooldust, tagades probleemide varajase avastamise ja minimeerides ootamatute rikete riski.
4. Elektrilise veepumba integreerimisega seotud väljakutsete ületamine:
Vaatamata 12 V elektrilise veepumba paljudele eelistele ei ole selle integreerimine elektribussi jahutussüsteemi ilma probleemideta.Ühilduvus olemasolevate süsteemidega, energiatarbimise optimeerimine ja sujuva integreerimise tagamine teiste komponentidega on peamised aspektid, millega tootjad peavad tegelema.
Kokkuvõtteks:
Elektribusside kiire areng ja kasutuselevõtt toob kaasa erinevaid võimalusi ja väljakutseid.Üks võtmetegureid nende keskkonnasõbralike sõidukite edukaks toimimiseks on tõhusate ja töökindlate jahutussüsteemide integreerimine.Autotööstuses kasutatavad 12 V elektrilised veepumbad mängivad olulist rolli aku ja mootori optimaalse temperatuuri hoidmisel, tõhusa töö tagamisel ja kasutusea pikendamisel.Kuna tehnoloogia areneb edasi, aitavad veepumpade tehnoloogia edusammud kahtlemata veelgi parandada elektribusside jätkusuutlikkust ja tõhusust, kujundades kokkuvõttes ühistranspordi tulevikku.
Rakendus
Seda kasutatakse peamiselt uute energiasõidukite (hübriidelektrisõidukid ja puhtalt elektrisõidukid) mootorite, kontrollerite ja muude elektriseadmete jahutamiseks.
Meie ettevõte
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on 5 tehasega kontserniettevõte, mis toodab spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, küttekehade osi, konditsioneeri ja elektrisõidukite osi rohkem kui 30 aastat.Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinate, rangete kvaliteedi- ja kontrollitestiseadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitavad meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal on meie ettevõte läbinud ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi.Panime kotti ka CE-sertifikaadi ja Emarki sertifikaadi, mis teeb meid vähestest ettevõtetest maailmas, kes nii kõrgetasemelisi sertifikaate omandavad.
Olles praegu Hiina suurimad sidusrühmad, omame 40% siseturu osa ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie prioriteet.See julgustab alati meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, kavandama ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma otsast.
KKK
1. Mis on 12 V auto elektriline veepump?
Auto 12 V elektriline veepump on seade, mis aitab jahutusvedelikku tsirkuleerida läbi sõiduki mootori jahutussüsteemi.See töötab 12-voldise toiteallikaga (tavaliselt sõiduki akuga) ja aitab säilitada optimaalset mootori temperatuuri.
2. Kuidas töötab 12v elektriline veepump?
12v elektrilised veepumbad kasutavad tiiviku pöörlemiseks elektrimootorit, mis tekitab imemise.See jõud tõmbab jahutusvedeliku radiaatorist välja ja surub selle mootoriplokki ja silindripeasse, jahutades tõhusalt mootorit.
3. Mis kasu on 12v elektrilise veepumba kasutamisest?
12 V elektrilise veepumba kasutamisel sõidukis on mitmeid eeliseid, sealhulgas parem mootori jahutuse efektiivsus, väiksem mootori pinge ja parem jõudlus.Samuti võimaldab see paremini juhtida jahutussüsteemi, eriti muudetud või suure jõudlusega sõidukites.
4. Kas 12v elektrilist veepumpa saab kasutada muuks otstarbeks?
Kuigi 12 V elektrilised veepumbad on mõeldud peamiselt autotööstuses kasutamiseks, saab neid kasutada paljudes muudes rakendustes.Nende hulka kuuluvad meresõidukid, vabaajasõidukid (RV) ja tööstusmasinad, mis vajavad madalsurve veepumpamise lahendusi.
5. Milliseid tegureid tuleks arvestada sõidukile 12 V elektrilise veepumba valimisel?
Kui valite oma sõidukile 12 V elektrilise veepumba, võtke arvesse selliseid tegureid nagu voolukiirus, rõhk, vastupidavus, ühilduvus sõiduki jahutussüsteemiga ja teie rakenduse jaoks vajalikud spetsiifilised funktsioonid.
6. Kas 12v elektrilist veepumpa on lihtne paigaldada?
12-voldise elektrilise veepumba paigaldamine teie sõidukisse võib olenevalt mudelist ja margist erineda.Kuid enamik pumpasid on varustatud üksikasjalike juhistega ja mehaaniliste põhiteadmistega inimestele on paigaldamine suhteliselt lihtne.Kui te pole kindel, on professionaalne paigaldus alati valik.
7. Kas 12 V elektriline veepump võib parandada kütusesäästlikkust?
Jah, korralikult töötav 12 V elektriline veepump tagab mootori töötamise optimaalsetel temperatuuridel, parandades seeläbi kütusesäästlikkust.See hoiab ära ülekuumenemise ja vähendab liigsele jahutamisele kuluvat energiat, parandades üldist kütusesäästu.
8. Kui kaua võib 12v elektrilist veepumpa kasutada?
12 V elektrilise veepumba eluiga võib olenevalt kasutusest, hooldusest ja pumba kvaliteedist erineda.Keskmiselt võib korralikult hooldatud pump probleemideta vastu pidada mitu aastat.Kui aga pumbal on rikke märke, nagu leke või vähenenud jõudlus, on soovitatav pump välja vahetada.
9. Kas 12v elektrilist veepumpa saab parandada, kui see ebaõnnestub?
Enamikul juhtudel saab 12 V elektrilisi veepumpasid parandada, kui neil tekivad väikesed probleemid, nagu ummistused või elektriprobleemid.Kui aga pump saab tõsiseid kahjustusi või mootor ebaõnnestub, võib kogu seadme väljavahetamine olla kulutõhusam.
10. Kas 12v elektriline veepump on kallis?
12-voldise elektrilise veepumba maksumus võib olenevalt kaubamärgist, kvaliteedist ja omadustest erineda.Üldiselt on need pumbad võrreldes teiste mootorikomponentidega suhteliselt odavad.Soovitatav on uurida erinevaid võimalusi ja võrrelda hindu, et leida oma konkreetsetele vajadustele parim hinna ja kvaliteedi suhe.
