NF enimmüüdud 7KW EV PTC kütteseade DC600V HVCH DC24V PTC jahutusvedeliku kütteseade
Toote üksikasjad
(1) Tõhus ja kiire jõudlus: pikem sõidukogemus energiat raiskamata
(2) Võimas ja usaldusväärne kütteväljund: kiire ja pidev mugavus juhile, reisijatele ja akusüsteemidele
(3) Kiire ja lihtne integreerimine: CAN-juhtimine
(4) Täpne ja astmevaba juhitavus: parem jõudlus ja optimeeritud energiahaldus
Elektriautode kasutajad ei taha loobuda küttemugavusest, millega nad on harjunud sisepõlemismootoriga sõidukites. Seetõttu on sobiv küttesüsteem sama oluline kui aku konditsioneerimine, mis aitab pikendada kasutusiga, lühendada laadimisaega ja suurendada sõiduulatust.
Siin tulebki mängu kolmanda põlvkonna NF kõrgepinge PTC kütteseade, mis pakub keretootjate ja originaalvaruosade tootjate spetsiaalsetele seeriatele aku konditsioneerimise ja küttemugavuse eeliseid.
Tehniline parameeter
| Nimivõimsus (kw) | 7 kW |
| Nimipinge (VDC) | Alalisvool 600 V |
| Tööpinge | Alalisvool 450–750 V |
| Kontrolleri madalpinge (V) | Alalisvool 9–32 V |
| Töökeskkonna temperatuur | -40~85 ℃ |
| Säilitustemperatuur | -40~120 ℃ |
| Kaitsetase | IP67 |
| Sideprotokoll | CAN |
CE-sertifikaat
Saatmine ja pakendamine
Pakkimismeetod: puidust kast/karp/puidust kaubaalus/puitraam jne...
Transpordimeetod: ekspress-/õhu-/mere-/raudtee-/maismaatransport
Kirjeldus
Viimastel aastatel on autotööstuses populaarsust kogunud kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendid tänu oma tõhususele ja efektiivsusele. Need soojendid on loodud sõiduki jahutussüsteemi kiireks ja usaldusväärseks soojendamiseks, tagades mootori ja muude komponentide optimaalse temperatuuri. Selles blogipostituses uurime kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendite eeliseid ja seda, miks need on tänapäevaste sõidukite oluline osa.
Kõrgepinge PTC jahutusvedeliku kütteseadeon varustatud positiivse temperatuuri koefitsiendiga (PTC) elemendiga, mis tekitab soojust, kui elektrivool sellest läbi läheb. See ainulaadne omadus võimaldab kütteseadmel kiiresti saavutada ja hoida kõrget temperatuuri, mistõttu sobib see ideaalselt teie sõiduki jahutussüsteemi soojendamiseks külma ilmaga. Lisaks on PTC kütteseadmed isereguleeruvad, mis tähendab, et nad saavad võimsust vastavalt ümbritsevatele tingimustele reguleerida, tagades tõhusa ja ohutu töö.
Üks kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendite peamisi eeliseid on nende energiatõhusus. Erinevalt traditsioonilistest küttesüsteemidest, mis tuginevad põlemisele või pidevale elektriküttele, tarbivad PTC soojendid elektrit ainult siis, kui soojust on vaja, mille tulemuseks on märkimisväärne energiasääst. See mitte ainult ei vähenda kütusekulu ja heitkoguseid, vaid pikendab ka sõiduki elektrisüsteemi kasutusiga.
Lisaks aitab kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendi parandada sõiduki üldist jõudlust ja töökindlust. Optimaalse jahutusvedeliku temperatuuri hoidmisega hoiavad need soojendid ära mootori kulumise, vähendavad külmkäivituse ohtu ja parandavad kütuse põlemise efektiivsust. Aja jooksul tähendab see paremat mootori jõudlust, paremat kütusekulu ja väiksemaid hoolduskulusid.
Kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendite teine oluline eelis on nende mitmekülgsus ja ühilduvus erinevate sõidukitüüpidega. Olenemata sellest, kas tegemist on sõiduauto, tarbesõiduki või raskeveokiga, saab PTC soojendeid kohandada vastavalt mitmesugustele jahutussüsteemide konstruktsioonidele ja nõuetele. See paindlikkus tagab sõiduki sujuva töö mitmesugustes keskkonnatingimustes, alates külmumistemperatuuridest kuni äärmise kuumuseni.
Lisaks oma funktsioonile aitavad kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendid parandada sõidukis viibijate ohutust ja mugavust. Jahutusvedeliku süsteemi kiire ja tõhusa soojendamise abil saavad need soojendid kabiini kiiremini soojendada, sulatada ja udust puhastada, luues mugavama ja ohutuma sõidukogemuse. See on eriti oluline külmas kliimas sõitvatele juhtidele, kuna jäised tingimused võivad teedel märkimisväärseid ohte kujutada.
Lisaks on kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendid konstrueeritud vastama rangetele keskkonnanõuetele ja jätkusuutlikkuse standarditele. Energiatarbimise ja heitkoguste minimeerimisega toetavad need soojendid autotööstuse püüdlusi vähendada oma süsiniku jalajälge ja minna üle puhastele tehnoloogiatele. Selle tulemusena saavad nii autotootjad kui ka tarbijad panustada rohelisema ja jätkusuutlikuma tuleviku loomisesse.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendid on tänapäevaste sõidukite oluline komponent ning pakuvad arvukalt eeliseid tõhususe, jõudluse, mitmekülgsuse, ohutuse ja jätkusuutlikkuse osas. Autotööstuse pideva arenguga eeldatakse, et need soojendid mängivad olulist rolli üldise sõidukogemuse parandamisel ja keskkonnamõju minimeerimisel. Olenemata sellest, kas tegemist on isikliku või ärilise kasutusega, on kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendisse investeerimine tark otsus, mis võib tuua pikaajalisi eeliseid sõidukiomanikele, tootjatele ja planeedile.
Taotlus
Ettevõtte profiil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Olles praegu Hiina suurim aktsionär, omame 40% siseturu turuosa ja seejärel ekspordime oma tooteid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.













