NF enimmüüdud 5KW EV PTC jahutusvedeliku kütteseade 24V EV HVCH DC650V EV kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade
Kirjeldus
Elektriautod (EV-d) teevad autotööstuses jätkuvalt revolutsioonilist tööd ja nende tehnoloogia areneb pidevalt. Elektriautode jahutusvedeliku soojendi on võtmekomponent, mis on saavutanud märkimisväärseid edusamme, eriti 5 kW PTC jahutusvedeliku soojendi ja kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendi (HVCH). Selles blogipostituses sukeldume põhjalikult elektriautode jahutusvedeliku soojendite maailma, uurides nende omadusi, eeliseid ja rolli tänapäevaste elektriautode tõhususes ja jõudluses.
Lisateaveelektrilised sõidukite jahutusvedeliku soojendid:
Elektriauto jahutusvedeliku soojendi on elektriauto soojushaldussüsteemi lahutamatu osa. Need soojendid tagavad, et akud, jõuelektroonika ja muud olulised komponendid töötavad optimaalse efektiivsuse ja jõudluse tagamiseks nõutavas temperatuurivahemikus.
5KW PTC jahutusvedeliku kütteseade, tuntud ka kui positiivse temperatuurikoefitsiendiga kütteseade, kasutab kõrge positiivse temperatuurikoefitsiendiga takisteid. See tähendab, et temperatuuri tõustes suureneb ka PTC-kütteseadme takistus. See PTC-kütteseadmete isereguleeruv funktsioon aitab säilitada ühtlast ja ohutut töötemperatuuri.
HVCH (kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendi) seevastu kasutab töötamiseks sõiduki kõrgepinge jõuülekandesüsteemi. See võimaldab soojendil pakkuda võimsat küttevõimet, muutes selle eriti kasulikuks külmas kliimas, kus on vaja kiiresti salongi soojendada.
Tõhususe ja ulatuse parandamine:
Üks elektriautode jahutusvedeliku soojendite (sealhulgas 5KW PTC jaHVCHtehnoloogia) on võime eelsoojendada sõiduki akut ja kabiini. Seda tehes samal ajal, kui auto on endiselt toiteallikaga ühendatud, saavad elektriautod oma akudest väärtuslikku energiat säästa, pikendades seeläbi oma sõiduulatust.
Akupaki soojendamine tagab ka optimaalse jõudluse. Enamikku elektriautosid käitavad liitiumioonakud näitavad teatud temperatuurivahemikus töötades suuremat jõudlust. Elektriauto jahutusvedeliku soojendi kasutamine aku ideaalse temperatuurini viimiseks aitab maksimeerida selle efektiivsust ja üldist eluiga.
Lisaks saavad elektriautode omanikud kabiini eelsoojenduse abil kogeda sooja ja mugavat sisekeskkonda isegi kõige karmimates talvetingimustes. Kuna kütteseade töötab sõiduki jõuseadmest sõltumatult, võib spetsiaalse küttesüsteemi kasutamine vähendada energiatarbimist ja aidata säilitada sõiduki sõiduulatust.
turvaline ja mugav:
Elektrilised sõidukite jahutusvedeliku soojendid mängivad olulist rolli juhi ja reisijate ohutuse tagamisel, eriti äärmuslikes ilmastikutingimustes. Kabiini eelsoojendamisega saavad sõitjad mugavalt sõidukisse siseneda, ilma et peaksid ootama salongi soojenemist. See mitte ainult ei paranda mugavust, vaid suurendab ka juhi tähelepanelikkust ja keskendumisvõimet, mille tulemuseks on ohutum sõit.
Lisaks aitab akupaki soojendamiseks kasutada elektriauto jahutusvedeliku soojendit vältida külma ilmaga tekkivat jõudluse halvenemist. Aku optimaalse temperatuuri hoidmisega tagab soojendi sõiduki täieliku potentsiaali kasutamise olenemata välistingimustest. See on eriti oluline piirkondades, kus madal temperatuur võib aku efektiivsust negatiivselt mõjutada ja põhjustada ajutist sõiduulatuse vähenemist.
Keskkonnasõbralik küte:
Lisaks sõidukile ja sõitjatele pakutavatele eelistele aitavad elektrilised jahutusvedeliku soojendid vähendada ka süsinikdioksiidi heitkoguseid. Erinevalt sisepõlemismootoriga sõidukitest on elektriautodel nullheitgaasi. Elektriliste kütteseadmete kasutamine kütusel töötavate asemel minimeerib keskkonnamõju veelgi, muutes elektriautod tavapärastele autodele säästvaks ja puhtamaks alternatiiviks.
kokkuvõtteks:
Kuna elektriautode nõudlus kasvab jätkuvalt, on elektriautode jahutusvedeliku soojendid, näiteks 5 kW PTC jahutusvedeliku soojendi ja HVCH, kriitilise tähtsusega nende täieliku potentsiaali vallandamiseks. Alates tõhususest ja sõiduulatuse optimeerimisest kuni ohutuse ja mugavuse parandamiseni mängivad need uuenduslikud tehnoloogiad lahutamatut rolli elektriautode revolutsiooni toetamisel. Elektriautode jahutusvedeliku soojendite võimsuse rakendamise abil saame omaks võtta säästvaid transpordivõimalusi ja sillutada teed rohelisemale tulevikule.
Tehniline parameeter
| NO. | Projekt | Parameetrid | Ühik |
| 1 | Võimsus | 5 kW ± 10% (650 V alalisvoolu, 10 l/min, 60 ℃) | KW |
| 2 | Kõrgepinge | 550 V ~ 850 V | V alalisvool |
| 3 | Madalpinge | 20 ~32 | V alalisvool |
| 4 | Elektrilöök | ≤ 35 | A |
| 5 | Sidevahendi tüüp | CAN |
|
| 6 | Kontrollimeetod | PWM-juhtimine | \ |
| 7 | Elektriline tugevus | 2150 V alalisvoolu, tühjenemise ja purunemise nähtus puudub | \ |
| 8 | Isolatsioonitakistus | 1000 V alalisvool, ≥ 100 MΩ | \ |
| 9 | IP-kaitseklass | IP6K9K ja IP67 | \ |
| 10 | Säilitustemperatuur | - 40~125 | ℃ |
| 11 | Kasutage temperatuuri | - 40~125 | ℃ |
| 12 | Jahutusvedeliku temperatuur | -40~90 | ℃ |
| 13 | Jahutusvedelik | 50 (vesi) +50 (etüleenglükool) | % |
| 14 | Kaal | ≤ 2,8 | K g |
| 15 | Elektromagnetiline ühilduvus | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (3. tase) | \ |
CE-sertifikaat
Toote suurus
Kõik PTC kütteseadmes kasutatavad materjalid peavad läbima ELV-testi. Enne masstootmisetappi sisenemist peavad kõik PTC toorained tarnijatelt esitama keelatud ainete ja materjalide aruanded.
Taotlus
Ettevõtte profiil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi.
Praegu Hiina suurima sidusrühmana omame 40% siseturust ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
KKK
1. Mis on HVC kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade?
HVC kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade on seade, mida kasutatakse elektri- ja hübriidsõidukites jahutusvedeliku soojendamiseks sõiduki kõrgepinge akupakis.
2. Kuidas töötab Hvc kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade?
HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi tööpõhimõte on kasutada sõiduki kõrgepinge akupaketi võimsust akupaketis ringleva jahutusvedeliku soojendamiseks, et hoida seda optimaalsel töötemperatuuril.
3. Miks on oluline hoida kõrgepingeakupaketti õigel temperatuuril?
Kõrgepinge akude õigel temperatuuril hoidmine on nende jõudluse, tõhususe ja pikaealisuse seisukohalt kriitilise tähtsusega. Äärmuslikud temperatuurid võivad negatiivselt mõjutada aku mahtuvust, laadimiskiirust ja üldist seisukorda.
4. Kas HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendusseade suudab jahutada ka kõrgepinge akupaketti?
Ei, HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi peamine ülesanne on akupakis oleva jahutusvedeliku soojendamine. Akupaki jahutamist teostab tavaliselt eraldi jahutussüsteem, näiteks vedelikjahutussüsteem.
5. Kas HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit on ohutu kasutada?
Jah, HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid on projekteeritud ja toodetud ohutust silmas pidades. Need järgivad rangeid tööstusstandardeid, et tagada nõuetekohane isolatsioon ja kaitse elektriohtude eest.
6. Kuidas mõjutab Hvc kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus sõiduki sõiduulatust?
HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid kasutavad kõrgepinge akupaketi energiat, millel võib olla väike mõju sõiduki sõiduulatuse pikkusele. See mõju on aga tavaliselt väike ja seda saab kompenseerida aku parema jõudluse ja eluea pikenemisega.
7. Kas HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit saab kasutada igat tüüpi elektri- ja hübriidsõidukites?
HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendeid saab kohandada ja moderniseerida, et need sobiksid mitmesuguste elektri- ja hübriidsõidukitega. Need on loodud ühilduma erinevate akupakettide konfiguratsioonide ja jahutussüsteemidega.
8. Kas HVC kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade vajab regulaarset hooldust?
Nagu iga teise sõidukikomponendi puhul, on optimaalse jõudluse ja töökindluse tagamiseks soovitatav regulaarne hooldus. HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendite kontrollimise, puhastamise ja parandamise kohta on soovitatav järgida tootja juhiseid.
9. Kas HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit saab paigaldada vanematele elektri- või hübriidsõidukitele?
Mõnel juhul saab vanematele elektri- või hübriidsõidukitele paigaldada HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid. Paigaldamise teostatavus sõltub aga sõiduki konstruktsioonist, ühilduvusest ja vajalike osade kättesaadavusest.
10. Kust ma saan osta HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit?
HVC kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid on tavaliselt saadaval volitatud edasimüüjate, autotarnijate või otse tootjalt. Ostuvõimaluste kohta on soovitatav vaadata tootja veebisaiti või võtta ühendust kohaliku edasimüüjaga.











