NF enimmüüdud 2100023-2111070 diiselkütusepumba diiselõhuküttekeha osad
Tehniline parameeter
| XW01 kütusepumba tehnilised andmed | |
| Tööpinge | DC24V, pingevahemik 21V-30V, mähise takistus 21,5±1,5Ω temperatuuril 20 ℃ |
| Töösagedus | 1 Hz–6 Hz, sisselülitusaeg on 30 ms iga töötsükli jooksul, töösagedus on kütusepumba juhtimise väljalülitusaeg (kütusepumba sisselülitusaeg on konstantne) |
| Kütusetüübid | Mootoribensiin, petrooleum, mootoridiisel |
| Töötemperatuur | -40 ℃ ~ 25 ℃ diislikütuse jaoks, -40 ℃ ~ 20 ℃ petrooleumi jaoks |
| Paigaldusasend | Horisontaalne paigaldus, kütusepumba keskjoone ja horisontaalse toru vaheline nurk on väiksem kui ±5° |
| Kütusevool | 22 ml tuhande kohta, vooluviga ±5% |
| Imemiskaugus | Üle 1 m. Sisselasketoru pikkus on alla 1,2 m ja väljalasketoru pikkus alla 8,8 m, mis on seotud kaldenurgaga töötamise ajal. |
| Sisemine läbimõõt | 2 mm |
| Kütuse filtreerimine | Filtreerimisava läbimõõt on 100 µm |
| Kasutusiga | Rohkem kui 50 miljonit korda (testimissagedus on 10 Hz, kasutatakse mootoribensiini, petrooleumi ja mootoridiislit) |
| Soolapihustustest | Rohkem kui 240 tundi |
| Õli sisselaskerõhk | -0,2 baari ~ 0,3 baari bensiini puhul, -0,3 baari ~ 0,4 baari diislikütuse puhul |
| Õli väljalaskerõhk | 0 baari～0,3 baari |
| Kaal | 0,25 kg |
| Automaatne neeldumine | Rohkem kui 15 minutit |
| Vea tase | ±5% |
| Pinge klassifikatsioon | Alalisvool 24 V / 12 V |
Pakendamine ja saatmine
Eelis
* Harjadeta mootor pika kasutuseaga
* Madal energiatarve ja kõrge efektiivsus
* Magnetilise ajami sisse ei leki veelekke
*Lihtne paigaldada
*Kaitseklass IP67
Sobib: 12V/24V asenduskütusepumbale, sobib 1KW kuni 7KW Webasto Air / Thermo Top kütteseadmetele ja mõnedele Eberspcheri kütteseadmetele.
Kirjeldus
Sõiduki hooldamisel ja remontimisel on oluline mõista, kui oluline ondiiselkütuse pumpja diiselmootoriga õhuküttekeha osad. Need kaks komponenti mängivad olulist rolli teie sõiduki sujuva ja tõhusa töö tagamisel, eriti külma ilmaga. Selles blogipostituses süveneme nende komponentide olulisusse ja sellesse, miks on oluline neid tippvormis hoida.
Diiselkütusepump on iga diiselmootori oluline osa. See vastutab kütuse transportimise eest paagist mootorisse, kus see segatakse õhuga ja süüdatakse sõiduki käitamiseks. Vigane või talitlushäirega kütusepump võib põhjustada hulga probleeme, sealhulgas halva kütusekulu, kehva mootori jõudluse ja lõpuks mootori rikke. Oluline on diiselkütusepumpa regulaarselt kontrollida ja hooldada, et see töötaks korralikult.
Samamoodi mängivad diiselkütteseadmed võtmerolli sõiduki salongi kütmisel. Külma ilmaga on täielikult toimiv diiselkütteseade eluliselt tähtis, et tagada sõitjate mugavus ja ohutus. Kütteseade imeb sisse õhku, soojendab seda ja seejärel levitab seda kogu sõidukis. Ilma korralikult toimiva diiselkütteseadmeta võib külma ilmaga sõitmine olla ebamugav ja isegi ohtlik. See kehtib eriti veoautojuhtide ja inimeste kohta, kelle töö sõltub nende sõidukitest.
Üks konkreetne osa, mis on teie diiselkütteseadme efektiivsuse säilitamiseks kriitilise tähtsusega, on2100023-2111070See komponent tagab kütteseadme optimaalse toimimise, pakkudes autos ühtlast soojust. Selle komponendi regulaarne kontroll ja vahetamine on diiselkütteseadme efektiivsuse säilitamiseks kriitilise tähtsusega, eriti raskete ilmastikutingimuste korral.
Lisaks üksikutele komponentidele on oluline mõista diiselkütusepumba ja diiselõhukütteseadme komponentide omavahelist seost. Rike kütusepump võib otseselt mõjutada teie diiselõhukütteseadme jõudlust, kuna see ei pruugi saada nõuetekohaseks tööks vajalikku kütust. Vastupidiselt võib vigane diiselõhukütteseade kütusepumbale lisakoormust avaldada, kuna see võib vajada rohkem kütust soojuse puudumise kompenseerimiseks. Seetõttu on oluline tagada, et mõlemad komponendid oleksid optimaalses seisukorras, et vältida sõiduki jõudlusprobleeme.
Nende komponentide regulaarne hooldus ja kontroll on teie sõiduki üldise tervise ja pikaealisuse tagamiseks ülioluline. See hõlmab kulumismärkide, lekete või ebatavaliste helide kontrollimist. Samuti on oluline järgida tootja soovitatud hooldusgraafikut ja vahetada viivitamatult välja kõik kulunud või kahjustatud osad. Nende komponentide eiramine mitte ainult ei vähenda efektiivsust ja jõudlust, vaid võib hiljem kaasa tuua ka kulukaid remonditöid.
Kokkuvõttes on diiselkütusepump ja diiselkütteseade kriitilise tähtsusega komponendid, millel on sõiduki töös oluline roll, eriti külma ilmaga. Nende komponentide regulaarne hooldus ja kontroll on hädavajalik, et tagada nende tõhus ja usaldusväärne töö. Mõistes nende komponentide olulisust ja võttes ennetavaid meetmeid nende hooldamiseks, saate tagada oma sõiduki pikaealisuse ja jõudluse veel aastaid.
Ettevõtte profiil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Olles praegu Hiina suurim aktsionär, omame 40% siseturu turuosa ja seejärel ekspordime oma tooteid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
