NF Parima kvaliteediga 9,5 kW EV jahutusvedeliku soojendi 600 V kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi 24 V PTC jahutusvedeliku soojendi
Tehniline parameeter
Suurus | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
Hinnatud jõud | ≥9KW@20LPM@20℃ |
Nimipinge | 600VDC |
Kõrgepinge vahemik | 380-750VDC |
Madalpinge | 24V, 16-32V |
Säilitustemperatuur | -40-105 ℃ |
Töötemperatuur | -40-105 ℃ |
Jahutusvedeliku temperatuur | -40-90 ℃ |
Suhtlemismeetod | SAAB |
Kontrolli meetod | Käik |
Voolu ulatus | 20 LPM |
Õhutihedus | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
Kaitseaste | IP67 |
Neto kaal | 4,58 kg |
CE sertifikaat
Kirjeldus
Kuna autotööstus liigub jätkuvalt elektrisõidukite (EV-de) poole, suureneb nõudluskõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojenduss kasvab jätkuvalt.Need uuenduslikud küttelahendused mängivad olulist rolli teie sõiduki jahutusvedeliku süsteemi optimaalsete temperatuuride hoidmisel, tagades optimaalse jõudluse ja tõhususe kõikides tingimustes.Selles blogis uurime kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendite tähtsust autode elektrisõidukites ja nende mõju üldisele sõidukogemusele.
PTC (positiivne temperatuurikoefitsient) jahutusvedeliku soojendid on mõeldud elektri- ja hübriidsõidukitele, kus traditsiooniline sisepõlemismootor asendatakse elektrimootoriga.Erinevalt traditsioonilistest kütteseadmetest kasutavad PTC jahutusvedeliku küttekehad kütteelemente temperatuuri automaatseks reguleerimiseks vastavalt ümbritsevatele tingimustele.See muudab need tõhusaks ja töökindlaks elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendamisel, eriti külma ilmaga.
Üks kõrgepinge põhifunktsioonePTC jahutusvedeliku soojenduss auto elektrisõidukites on jahutusvedeliku eelsoojendamine enne sõiduki käivitamist.See on eriti oluline külmas kliimas, kus jahutusvedeliku temperatuur võib üleöö oluliselt langeda, mõjutades sõiduki jõudlust ja tõhusust.Jahutusvedeliku eelsoojendusega tagavad PTC-soojendid, et elektrisõiduki jõuülekanne ja aku töötavad optimaalsetel temperatuuridel alates sõiduki käivitamisest, vähendades komponentide kulumist ja pikendades nende kasutusiga.
Lisaks on PTC jahutusvedeliku soojendid kriitilise tähtsusega jahutusvedeliku temperatuuri säilitamiseks töö ajal.Kuna elektrisõidukid sõltuvad suuresti akuplokist, on ülekuumenemise või külmumise vältimiseks ülioluline hoida jahutusvedeliku temperatuur kindlas vahemikus.Kõrgsurve PTC jahutusvedeliku soojendus teeb seda pidevalt jahutusvedeliku temperatuuri jälgides ja kütteelementi vastavalt vajadusele reguleerides, tagades sõiduki jahutussüsteemi alati optimaalses seisukorras.
Lisaks on kõrgepinge PTC jahutusvedelikusoojenditel oluline roll mootorsõidukite elektrisõidukite üldise sõidukogemuse parandamisel.Kuumutades jahutusvedelikku ja hoides selle temperatuuri töötamise ajal, aitavad need küttekehad kabiini kiiremini soojendada, mistõttu pole vaja küttes loota ainult sõiduki akule.See mitte ainult ei paranda juhi ja reisija mugavust, vaid vähendab ka aku koormust, võimaldades ühe laadimisega pikemat sõiduulatust.
Kõrgepinge PTC jahutusvedeliku küttekehadel on lisaks funktsionaalsetele eelistele ka keskkonnasõbralikud omadused.Edendades elektrisõidukite tõhusat kütte- ja temperatuurijuhtimist, aitavad need kütteseadmed vähendada energiatarbimist ja minimeerida sõiduki süsiniku jalajälge.See on kooskõlas elektrisõidukite üldise eesmärgiga vähendada sõltuvust fossiilkütustest ja leevendada transpordi keskkonnamõju.
Elektrisõidukite kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendite projekteerimisel ja paigaldamisel seavad tootjad esikohale turvalisuse ja töökindluse.Need küttekehad on loodud vastu pidama elektrisõidukite kõrgele pinge- ja võimsusvajadusele, tagades samas sujuva integreerimise sõiduki jahutussüsteemiga.Selline inseneriteadmiste tase tagab, et PTC jahutusvedeliku soojendid tagavad ühtlase jõudluse ja vastupidavuse, muutes need väärtuslikuks komponendiks elektrisõidukite tööstuses.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendus on autotööstuses võtmetähtsusega uuendus, eriti elektrisõidukite vallas.Nende võime soojendada ja hoida jahutusvedeliku temperatuuri parandab oluliselt elektrisõidukite jõudlust, tõhusust ja üldist sõidukogemust.Kuna nõudlus elektrisõidukite järele kasvab, muutuvad kõrgsurvega PTC jahutusvedeliku soojendid üha olulisemaks, muutes need võtmetehnoloogiaks üleminekul jätkusuutlikule keskkonnasõbralikule transporditööstusele.
Rakendus
Ettevõtte profiil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on 5 tehasega kontserniettevõte, mis toodab spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, küttekehade osi, konditsioneeri ja elektrisõidukite osi rohkem kui 30 aastat.Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinate, rangete kvaliteedi- ja kontrollitestiseadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitavad meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal on meie ettevõte läbinud ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi.Panime kotti ka CE-sertifikaadi ja Emarki sertifikaadi, mis teeb meid vähestest ettevõtetest maailmas, kes nii kõrgetasemelisi sertifikaate omandavad.Olles praegu Hiina suurimad sidusrühmad, omame 40% siseturu osa ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie prioriteet.See julgustab alati meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, kavandama ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma otsast.
KKK
1. Mis on elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus?
EV jahutusvedeliku soojendus on seade, mida kasutatakse elektrisõidukites jahutusvedeliku soojendamiseks sõiduki kütte- ja jahutussüsteemis.See aitab säilitada optimaalset temperatuuri sõiduki aku, salongi ja muude komponentide jaoks.
2. Kuidas elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus töötab?
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid kasutavad tavaliselt sõiduki süsteemis oleva jahutusvedeliku soojendamiseks elektrit sõiduki akust või välisest toiteallikast.Kuumutatud jahutusvedelik ringleb seejärel kogu süsteemis, pakkudes soojust kabiini ja säilitades aku temperatuuri.
3. Miks on vaja elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendit?
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid on vajalikud teie elektrisõiduki optimaalse jõudluse ja tõhususe tagamiseks.See aitab soojendada teie sõiduki komponente, sealhulgas akut, parandades teie sõiduki tõhusust külma ilmaga ja laiendades teie sõiduki sõiduulatust.
4. Kas ma saan paigaldada EV jahutusvedeliku soojendi oma olemasolevale EV-le?
Jah, enamikul juhtudel saab elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendeid olemasolevatele elektrisõidukitele tagantjärele paigaldada.Ühilduvuse ja õige paigalduse tagamiseks on siiski soovitatav konsulteerida professionaalse tehniku või sõiduki tootjaga.
5. Kuidas mõjutab elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus elektrisõiduki sõiduulatust?
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid võivad külmas kliimas positiivselt mõjutada elektrisõidukite valikut.Hoides akut ja muid komponente optimaalsel töötemperatuuril, saate suurendada oma sõiduki sõiduulatust võrreldes sellega, kui jahutusvedeliku soojendit ei kasutata.
6. Kas elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendit saab kasutada sõiduki laadimise ajal?
Jah, sõiduki elektrilist jahutusvedeliku soojendit saab kasutada sõiduki laadimise ajal.Paljudel elektrisõidukitel on võimalik salongi eelkonditsioneerida ja aku eelsoojendamiseks kasutada jahutusvedeliku soojendit, kui need on ikka ühendatud.
7. Kas elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendi kasutamisel tuleb järgida ettevaatusabinõusid?
Elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendi kasutamisel tuleb järgida tootja juhiseid ja soovitusi.Jahutusvedeliku ülekuumenemine võib kahjustada sõiduki komponente ning ohutu ja tõhusa töö tagamiseks tuleb võtta asjakohaseid meetmeid.
8. Kas elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus tarbib palju energiat?
Elektrisõiduki jahutusvedeliku soojenduse võimsustarve varieerub olenevalt mudelist ja kasutusest.Küll aga on jahutusvedeliku soojendi energiatarve suhteliselt väike, võrreldes kogu sõiduki toitega.