NF parimad 12 V diiselküttekeha osad 24 V kütusepumba komplekt Webasto diiselküttekehale
Tehniline parameeter
| Tööpinge | DC24V, pingevahemik 21V-30V, mähise takistus 21,5±1,5Ω temperatuuril 20 ℃ |
| Töösagedus | 1 Hz–6 Hz, sisselülitusaeg on 30 ms iga töötsükli jooksul, töösagedus on kütusepumba juhtimise väljalülitusaeg (kütusepumba sisselülitusaeg on konstantne) |
| Kütusetüübid | Mootoribensiin, petrooleum, mootoridiisel |
| Töötemperatuur | -40 ℃ ~ 25 ℃ diislikütuse jaoks, -40 ℃ ~ 20 ℃ petrooleumi jaoks |
| Kütusevool | 22 ml tuhande kohta, vooluviga ±5% |
| Paigaldusasend | Horisontaalne paigaldus, kütusepumba keskjoone ja horisontaalse toru vaheline nurk on väiksem kui ±5° |
| Imemiskaugus | Üle 1 m. Sisselasketoru pikkus on alla 1,2 m ja väljalasketoru pikkus alla 8,8 m, mis on seotud kaldenurgaga töötamise ajal. |
| Sisemine läbimõõt | 2 mm |
| Kütuse filtreerimine | Filtreerimisava läbimõõt on 100 µm |
| Kasutusiga | Rohkem kui 50 miljonit korda (testimissagedus on 10 Hz, kasutatakse mootoribensiini, petrooleumi ja mootoridiislit) |
| Soolapihustustest | Rohkem kui 240 tundi |
| Õli sisselaskerõhk | -0,2 baari ~ 0,3 baari bensiini puhul, -0,3 baari ~ 0,4 baari diislikütuse puhul |
| Õli väljalaskerõhk | 0 baari~0,3 baari |
| Kaal | 0,25 kg |
| Automaatne neeldumine | Rohkem kui 15 minutit |
| Vea tase | ±5% |
| Pinge klassifikatsioon | Alalisvool 24 V / 12 V |
Pakendamine ja saatmine
Kirjeldus
Tere tulemast diislisõbra päeviku järjekordsesse põnevasse peatükki! Täna sukeldume diiselkütteseadmete ja diiselkütusepumpade põnevasse maailma. Liitu minuga, kui uurin neid diiselmootoriga masinate ja sõidukite olulisi komponente ning õpin nende tähtsust, funktsiooni ja seda, kuidas need koos töötavad, et luua soe, usaldusväärne ja tõhus kogemus. Seega kinnitage turvavööd ja olge valmis diiselmootoriga süüte kohta lisateabe saamiseks!
1. Diiselkütteseade: tõhus küte
Talve lähenedes on diiselkütteseadmed osutunud ideaalseks kaaslaseks paljudele õuesõpradele, haagissuvilate omanikele ja paadisõitjatele. Need uuenduslikud küttesüsteemid pakuvad usaldusväärset soojust isegi kõige külmemas keskkonnas. Oma energiasäästlike omadustega optimeerivad diiselkütteseadmed kütusekulu, eraldades igast kasutatud diislikütuse tilgast maksimaalse soojuse. Lisaks soojendavad need kütteseadmed ruumi kiiresti, tagades külmadel öödel hubase ja mõnusa õhkkonna.
2. MõistmineDiiselkütuse pumpMootori südamelöök
Iga diiselmootori sujuva töö taga on diiselkütusepump, millel on oluline roll mootori kütusega varustamisel. Kütusesüsteemi südamena tagab diiselkütusepump pideva ja stabiilse diislikütuse voolu mootori põlemiskambrisse. Samuti hoiab see optimaalse kütuse pihustamiseks vajalikku rõhku, tagades tõhusa põlemise ja maksimaalse võimsuse. Ilma toimiva diiselkütusepumbata võib teie mootori jõudlus kannatada, mille tulemuseks on vähenenud efektiivsus ja potentsiaalselt kallid remonditööd.
3. Käsikäes: diiselkütteseadmete ja diiselkütusepumpade sünergia
Nüüd, kui me mõistame diiselkütteseadme ja diiselkütusepumba olulisust, on oluline mõista, kuidas need komponendid koos töötavad, et optimeerida kütusekulu, soojusvõimsust ja üldist efektiivsust.
Diiselkütusepump vastutab diiselkütteseadmele vajaliku kütuse tarnimise eest. See tagab diiselkütuse püsiva voolu, võimaldades kütteseadmel pakkuda pikka aega ühtlast soojust. Tõhus diiselkütusepump tagab ka kütteseadme optimaalse töö ilma katkestuste või kütuse etteande probleemideta. Seetõttu on oluline oma diiselkütusepumpa regulaarselt hooldada, et vältida võimalikke probleeme tulevikus.
Diiselkütteseadmed seevastu maksimeerivad diislikütuse kasutamist, muutes selle tõhusalt soojusenergiaks. Tänu täiustatud tehnoloogiate, näiteks põlemiskambrite ja soojusvahetite kasutamisele maksimeerivad need kütteseadmed soojusülekannet ja minimeerivad jäätmeid. Hästi toimiv diiselkütteseade koos usaldusväärse diiselkütusepumbaga tagab energiasäästliku küttesüsteemi, mis hoiab teid soojas, mõjutamata kütusevarustust.
4. Hoolduse ja tõrkeotsingu näpunäited
Diiselkütteseadme ja diiselkütusepumba maksimaalseks ärakasutamiseks on oluline nende korralik hooldus. Siin on mõned näpunäited küttesüsteemi parimas seisukorras hoidmiseks:
- Kontrollige ja puhastage diiselkütusepumpa regulaarselt, et vältida ummistumist.
- Tehke diiselkütteseadmete regulaarseid kontrolle, et tagada nende nõuetekohane töö ja puhtus.
- Kasutage kvaliteetset diislikütust, et minimeerida saasteohtu ja tagada tõhus põlemine.
- Konsulteerige regulaarse hoolduse osas professionaalse tehnikuga, et avastada võimalikke probleeme enne nende süvenemist.
kokkuvõtteks:
Kuna meie diiselkütteseadmete ja diiselkütusepumpade maailmareis hakkab lõppema, loodame, et saate paremini aru nendest põhikomponentidest ja nende koostööst. Olenemata sellest, kas teie talvistel telkimisreisidel soojas hoidmiseks on vaja diiselkütteseadet või mootori käitamiseks diiselkütusepumpa, pidage meeles, et regulaarne hooldus ja korrashoid on usaldusväärse ja tõhusa diiselkogemuse võti.
Seega naudi soojust, hinda võimsust ja jätka diislikütuse universumi paljude imede avastamist. Jälgige diislikütuse entusiasti päevikut, et saada rohkem põnevaid avastusi!
Ettevõtte profiil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on kontserniettevõte, millel on 5 tehast, mis toodavad spetsiaalseltseisukütteseadmed,küttekeha osad,konditsioneerjaelektriautode osadenam kui 30 aastat. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi.
Praegu Hiina suurima sidusrühmana omame 40% siseturust ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
KKK
1. Mis on diiselkütteseadme kütusepump?
Diiselküttesüsteemi kütusepump on oluline osa. See vastutab kütuse transportimise eest paagist põletisse, tagades pideva ja tõhusa kütusevarustuse kütmiseks.
2. Kuidas diiselkütteseadme kütusepump töötab?
Diiselkütteseadme kütusepump töötab mehaaniliste põhimõtete kohaselt. See kasutab membraani või kolbi, et tekitada imemisjõudu ja imeda kütust paagist välja. Seejärel survestatakse kütus ja suunatakse kütteseadme põletiotsikule, kus see segatakse õhuga ja põletatakse.
3. Millised on diiselkütteseadmete kütusepumpade peamised eelised?
Diiselkütteseadmete kütusepumpade peamised eelised hõlmavad tõhusat kütuse etteandmist, töökindlust ja täiustatud küttevõimsust. See aitab säilitada stabiilset kütusevarustust, tagades optimaalse soojusvõimsuse ja kiirema soojenemisaja.
4. Kas diiselkütteseadme kütusepump läheb rikki?
Jah, nagu iga teine mehaaniline komponent, võib ka diiselkütteseadme kütusepump aja jooksul kulumise või kahjustuste tõttu rikki minna. Levinud probleemide hulka võivad kuuluda kütuselekked, kütuse rõhu langus või pumba täielik rike. Regulaarne hooldus ja ülevaatused aitavad vältida ootamatuid pumba rikkeid.
5. Kui tihti tuleks diiselkütteseadme kütusepumpa hooldada?
Tootjad soovitavad üldiselt diiselkütteseadmete kütusepumpasid hooldada iga 500–1000 töötunni järel või vähemalt kord aastas, olenevalt kasutusest. Hooldus hõlmab puhastamist, kulumise kontrollimist ja kulunud osade väljavahetamist optimaalse jõudluse tagamiseks.
6. Kas kõik diiselkütteseadmete kütusepumbad on ühesugused?
Ei, diiselkütteseadmete kütusepumbad võivad olenevalt konkreetsest küttesüsteemist ja tootjast erineda. Ühilduvuse ja nõuetekohase töö tagamiseks on oluline kasutada kütteseadme tootja soovitatud õiget kütusepumpa.
7. Kas ma saan diiselkütteseadme kütusepumba ise välja vahetada?
Kuigi diiselküttesüsteemi kütusepumba ise vahetamine on võimalik, on soovitatav lasta seda teha professionaalsel tehnikul, kellel on kogemusi diiselküttesüsteemidega. Diiselküttesüsteemi kütusepumba vahetamine nõuab võimalike kahjustuste või ohtude vältimiseks asjakohaseid teadmisi, tööriistu ja oskusteavet.
8. Millised on diiselkütteseadme kütusepumba rikke tunnused?
Diiselkütteseadme kütusepumba rikke tunnusteks võivad olla vähenenud soojusvõimsus, ebaühtlane või nõrk leek, ebatavaline kütuse lõhn, kütuselekked või kütteseadme seiskumine. Kui märkate mõnda neist märkidest, on soovitatav kütusepump üle vaadata ja hooldada.
9. Kas diiselkütteseadme kütusepump saab kasutada mis tahes tüüpi diislikütust?
Kasutada tuleb kütteseadme tootja soovitatud diislikütust. Ebakvaliteetse või saastunud kütuse kasutamine võib põhjustada kütusepumba ja küttesüsteemi muude osade ummistumist või kahjustusi.
10. Kui kaua diiselkütteseadme kütusepump tavaliselt vastu peab?
Diiselkütteseadme kütusepumba eluiga võib varieeruda sõltuvalt paljudest teguritest, sealhulgas kasutamisest, hooldusest ja kütuse kvaliteedist. Keskmiselt kestab hästi hooldatud kütusepump 5–10 aastat, enne kui see vajab väljavahetamist.










