NF 8KW HV jahutusvedeliku kütteseade DC350V HVCH DC12V PTC jahutusvedeliku kütteseade
Tehniline parameeter
| Kirjeldus | Seisund | Miinimum | tüüpiline | maksimaalne | ühik |
| Võimsus | a) Testpinge: juhtpinge: DC12V; koormuspinge: 350 V alalisvool b) Ümbritseva õhu temperatuur: 20 ℃ ± 2 ℃; sisselasketemperatuur: 0 ℃ ± 2 ℃; voolukiirus: 12 l/min c) Õhurõhk: 70 kPa ~ 106 kcal | 8000 | W | ||
| kaal | Jahutusvedelikku pole, ühendusjuhet pole | 2.7 | KG | ||
| Antifriisi maht | 170 | mL | |||
| Juhtpinge VCC | 9 | 12 | 16 | V | |
| Toitepinge | Lülitage küte sisse | 300 | 380 | 450 | V |
Toote suurus
Kirjeldus
Tehnoloogia pideva arenguga arenevad ka autosüsteemid. Autotööstuses on oluliseks arenguks kõrgepinge elektriautode (EV) populaarsuse kasv ja vajadus kõrgsurve jahutusvedeliku soojendite järele. Need soojendid mängivad olulist rolli elektriautode optimaalse jõudluse, tõhususe ja ohutuse tagamisel. Selles blogipostituses käsitleme autode kõrgepinge jahutusvedeliku soojendite, täpsemalt kõrgepinge elektriautode PTC-soojendite, akuga jahutusvedeliku soojendite ja kõrgepinge veesoojendite erinevaid aspekte ja eeliseid.
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi olulisus:
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi on oluline osa kõrgepinge elektriautodest. Neid kütteseadmeid kasutatakse sõiduki akupakis oleva jahutusvedeliku soojendamiseks, tagades selle optimaalse temperatuurivahemiku tõhusaks tööks. Õige temperatuurivahemiku säilitamine on kriitilise tähtsusega, kuna äärmuslikud temperatuurid võivad mõjutada aku üldist jõudlust ja eluiga.
1. Kõrgepinge elektriauto PTC kütteseade:
Üks levinumaid elektriautodes kasutatavaid kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseadmeid on positiivse temperatuuri koefitsiendiga (PTC) kütteseade. PTC-kütteseadmetel on mitmeid eeliseid, sealhulgas võime kiiresti ja tõhusalt kuumutada. Nendel kütteseadmetel on juhtivad keraamilised elemendid, mis reguleerivad automaatselt temperatuuri ja takistavad ülekuumenemist. PTC-kütteseadmed on tuntud ka oma kompaktse suuruse poolest, mistõttu sobivad need ideaalselt piiratud ruumiga elektriautodele. Lisaks on need väga töökindlad ja kestavad kauem kui traditsioonilised küttesüsteemid.
2. Aku jahutusvedeliku soojendus:
Aku jahutusvedeliku kütteseade on spetsiaalselt loodud akupakis oleva jahutusvedeliku soojendamiseks, et tagada optimaalne töötemperatuur. Need kütteseadmed aitavad lühendada aku soovitud temperatuuri saavutamiseks kuluvat aega, suurendades seeläbi üldist efektiivsust. Aku jahutusvedeliku kütteseade tagab ka, et aku püsib külma ilmaga optimaalses temperatuurivahemikus, hoides ära jõudluse halvenemise ja pikendades aku eluiga. Õige temperatuuri hoidmisega võimaldavad need kütteseadmed elektriautodel pakkuda ühtlast jõudlust olenemata keskkonnatingimustest.
3. Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus:
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid on teist tüüpi jahutusvedeliku soojendid, mida tavaliselt kasutatakse elektriautodes. Need soojendid kasutavad jahutusvedeliku soojendamiseks kuuma vett, pakkudes tõhusat küttevõimet. Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid on sageli integreeritud sõiduki kõrgepingesüsteemiga, mis võimaldab neil otse akupaki energiat rakendada. See integratsioon suurendab energiatõhusust, tagades samal ajal vajaliku temperatuuri kiire saavutamise.
Kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseadmete eelised:
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendidpakuvad arvukalt eeliseid, mis aitavad parandada elektriautode üldist jõudlust, sõiduulatust ja kasutusiga.
1. Suurenda vahemikku:
Jahutusvedeliku tõhus kuumutamine vähendab energiatarbimist ja võimaldab elektriautodel saavutada pikemaid sõiduulatuseid. Tagades optimaalsed temperatuuritingimused kogu sõidukis, aitavad kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid maksimeerida aku efektiivsust ja pikendada selle kasutusiga.
2. Parem jõudlus:
Aku optimaalses temperatuurivahemikus hoidmine mitte ainult ei pikenda selle eluiga, vaid parandab ka jõudlust. Madal temperatuur võib aku efektiivsust oluliselt mõjutada, mille tulemuseks on vähenenud energiatarve. Kõrgepinge jahutusvedeliku soojenditega elektriautod tagavad ühtlase jõudluse isegi äärmuslikes kliimatingimustes.
3. Aku säästmine:
Õige temperatuuri reguleerimine mängib olulist rolli aku tervise säilitamisel ja selle kasutusea pikendamisel. Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi kaitseb ülekuumenemise või liigse jahtumise eest, mis võib põhjustada pöördumatuid kahjustusi ja vähendada mahtuvust. Akude kaitsmisega aitavad need soojendid kaasa elektriautode pikaajalisele jätkusuutlikkusele ja töökindlusele.
kokkuvõtteks:
Kuna autotööstus liigub üle elektriautodele, muutuvad kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid üha olulisemaks. Need kütteseadmed tagavad elektriautode töötamise optimaalses temperatuurivahemikus, parandades jõudlust, maksimeerides sõiduulatust ja pikendades aku tööiga. Alates tõhusatest kõrgepinge elektriautode PTC-kütteseadmetest kuni akuspetsiifiliste jahutusvedeliku soojendite ja kõrgsurveveesoojenditeni sillutavad need tehnoloogiad teed tulevikule, kus elektriautod domineerivad teedel. Kuna kõrgsurve jahutusvedeliku soojendid jätkavad arenemist, muutuvad elektriautod usaldusväärsemaks, tõhusamaks ja paremini suutma rahuldada tulevase globaalse transpordi nõudmisi.
Meie ettevõte
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi.
Praegu Hiina suurima sidusrühmana omame 40% siseturust ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
Taotlus
KKK
1. Mis on auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus?
Autode kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi on seade, mida kasutatakse elektri- ja hübriidsõidukites jahutusvedeliku soojendamiseks ja sõiduki kütte- ja jahutussüsteemi optimaalse töö tagamiseks. See aitab parandada sõiduki üldist jõudlust ja tõhusust.
2. Kuidas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus töötab?
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid kasutavad tavaliselt sõiduki jahutussüsteemis oleva jahutusvedeliku soojendamiseks elektrilist kütteelementi. See on ühendatud sõiduki kõrgepinge akupakiga ja annab kütmiseks vajaliku energia. Seejärel ringleb kuumutatud jahutusvedelik läbi sõiduki radiaatori ja salongikütte, et hoida mugavat temperatuuri.
3. Millised on auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi kasutamise eelised?
Autotööstuses kasutatava kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi kasutamine pakub mitmeid eeliseid, sealhulgas kiiret ja tõhusat salongi soojendust, lühemat mootori soojenemisaega, paremat kütusekulu ja vähendatud heitkoguseid. See aitab pikendada ka aku tööiga ja sõiduki kütte- ja jahutussüsteemi üldist eluiga.
4. Kas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit saab olemasolevale sõidukile paigaldada?
Mõnel juhul saab auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi olemasolevale sõidukile paigaldada, eriti kui see ühildub sõiduki elektrisüsteemi ja jahutussüsteemiga. Siiski on soovitatav konsulteerida professionaalse tehniku või sõiduki tootjaga, et teha kindlaks kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendi lisamise teostatavus ja ühilduvus.
5. Kas autode kõrgepinge jahutusvedeliku soojenditega kaasneb mingeid ohutusprobleeme?
Kuna tegemist on kõrgepinge komponentidega, tuleb autode kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendite paigaldamise, hooldamise ja remondi ajal võtta asjakohaseid ohutusmeetmeid. Võimalike ohtude või õnnetuste vältimiseks ühendage alati toide lahti ja järgige kõiki tootja juhiseid.
6. Kas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit saab kasutada äärmuslikes ilmastikutingimustes?
Jah, autode kõrgepinge jahutusvedeliku soojendeid saab kasutada äärmuslikes ilmastikutingimustes mootori ja kabiini eelsoojendamiseks enne sõiduki käivitamist. See aitab minimeerida sõiduki mootori koormust ja lühendab kütteseadme soovitud temperatuuri saavutamiseks kuluvat aega.
7. Kuidas maksimeerida oma auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi efektiivsust?
Auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi efektiivsuse maksimeerimiseks on soovitatav parkida sõiduk garaaži või kasutada autokatet, et minimeerida soojuskadu. Lisaks aitab efektiivsust parandada ka sõiduki jahutussüsteemi hooldamine, kvaliteetse jahutusvedeliku kasutamine ja jahutusvedeliku torude korralik isoleerimine.
8. Kas autode kõrgepinge jahutusvedeliku soojendeid saab kasutada igat tüüpi elektri- ja hübriidsõidukites?
Autotööstuse kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendid on loodud ühilduma mitmesuguste elektri- ja hübriidsõidukitega. Siiski on vaja kontrollida tootja esitatud ühilduvust ja spetsifikatsioone, et veenduda nende sobivuses konkreetse automudeliga.
9. Kas auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendit on võimalik kaugjuhtimisega juhtida?
Jah, paljudel autode kõrgepinge jahutusvedeliku soojenditel on kaugjuhtimisvõimalused. See võimaldab omanikel mugavalt mobiilirakenduse või nutika sõidukisüsteemi kaudu kütet aktiveerida või ajastada, et sõiduk oleks vajadusel soe ja sõiduvalmis.
10. Kui palju maksab auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus?
Auto kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi hind võib varieeruda sõltuvalt sõiduki tüübist, suurusest ja margist. Sõiduki ja selle nõuete täpse hinnainfo saamiseks on soovitatav konsulteerida volitatud edasimüüja või professionaalse tehnikuga.













