NF 8KW AC340V PTC jahutusvedeliku kütteseade 12V HV jahutusvedeliku kütteseade 323V-552V kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade
Kirjeldus
Kuna maailm läheb üle säästvale transpordile, on elektriautod (EV-d) oma väiksema süsiniku jalajälje tõttu üha populaarsemaks muutumas. Reisijate mugavuse tagamine ja tipptasemel jõudluse säilitamine äärmuslikes ilmastikutingimustes on aga endiselt tõsine väljakutse. Siin tulevadki mängu sellised täiustatud tehnoloogiad nagu vahelduvvoolu PTC jahutusvedeliku soojendi ja 8 kW kõrgsurve jahutusvedeliku soojendi.
AC PTC jahutusvedeliku soojendi:
AC PTC jahutusvedeliku soojendi on tipptehnoloogia, mis on loodud tõhusa salongi kütmise tagamiseks ja elektriautode jõusüsteemide pikaealisuse tagamiseks. See kasutab positiivse temperatuuri koefitsiendi (PTC) tehnoloogiat, mis reguleerib kiiresti küttevõimsust vastavalt reaalajas salongi temperatuurile ja soovitud sätetele. See tagab kiire ja täpse kütmise isegi kõige külmematel talvepäevadel.
Vahelduvvoolu PTC jahutusvedeliku soojendid on loodud suurema võimsustiheduse, parema energiatõhususe ja täpse temperatuuri reguleerimise tagamiseks. Jahutusvedeliku kiire kuumutamise abil soojeneb kabiin hetkega. Lisaks tagavad kompaktne suurus ja kerge disain hõlpsa integreerimise elektriautosüsteemidesse, ilma et see kahjustaks väärtuslikku ruumi.
8 kWkõrgepinge jahutusvedeliku soojendi:
Suure jõudlusega elektriautode puhul on 8 kW kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendil võrreldamatud eelised. See jahutusvedeliku soojendi on spetsiaalselt loodud kasutamiseks kõrgepingesüsteemides, mistõttu sobib see ideaalselt tänapäevastele elektriautodele. See tagab akude, jõuelektroonika ja muude oluliste komponentide täpse temperatuuri reguleerimise, tagades optimaalse jõudluse isegi külmumistemperatuuridel.
8 kW kõrgsurve jahutusvedeliku soojendi hoiab aku temperatuuri soovitud vahemikus, aidates kaasa tõhusale akuhaldussüsteemile. See aitab parandada aku tõhusust, pikendada selle eluiga ja parandada sõiduki üldist jõudlust.
kokkuvõtteks:
Elektriautode kasutuselevõtu jätkuva kasvuga muutub üha olulisemaks vajadus tõhusate küttelahenduste järele. Olgu selleks siis multifunktsionaalne vahelduvvoolu PTC jahutusvedeliku kütteseade või suure jõudlusega 8 kW...HV jahutusvedeliku kütteseade, mängivad need kaks tehnoloogiat olulist rolli reisijate mugavuse ja elektriautode peamiste komponentide optimaalse töö tagamisel.
Tootjad investeerivad suuri investeeringuid teadus- ja arendustegevusse, et neid jahutusvedeliku soojendeid veelgi täiustada, keskendudes energiatõhususe parandamisele, kaalu ja suuruse vähendamisele ning nende sujuvale integreerimisele elektriautode arhitektuuri.
Elektriautode küttesüsteemide tehnoloogia arenguga liigub turg suurema energiatõhususe, optimaalse sõiduulatuse ja reisijate mugavuse poole. Mida rohkem elektriautode omanikke kogeb nende uuenduslike jahutusvedeliku soojendite eeliseid, seda enam võime loota rohelisemale ja mugavamale tulevikule teedel.
Tehniline parameeter
| Mudel | WPTC13 |
| Nimipinge (V) | Kliimaseade 430 |
| Pingevahemik (V) | 323-552 |
| Nimivõimsus (W) | 8000±10%@10L/min, tina = 40 ℃ |
| Kontrolleri madalpinge (V) | 12 |
| Juhtsignaal | Relee juhtimine |
| Üldmõõtmed (P * L * K): | 247 * 197,5 * 99 mm |
Taotlus
Seda kasutatakse peamiselt uute energiaallikatega sõidukite (hübriid- ja täiselektrisõidukite) mootorite, kontrollerite ja muude elektriseadmete jahutamiseks.
Meie ettevõte
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Olles praegu Hiina suurim aktsionär, omame 40% siseturu turuosa ja seejärel ekspordime oma tooteid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
KKK
1. Mis on HVC (?)Kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade)?
Kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendi (HVC) on seade, mida kasutatakse elektriautodes (EV) jahutusvedeliku eelsoojendamiseks enne mootori käivitamist. See aitab säilitada sõiduki akude ja jõuelektroonika optimaalset töötemperatuuri, parandades üldist efektiivsust ja jõudlust.
2. Kuidas kõrgepinge- ja vahetuselemendid töötavad?
HVC kasutab sõiduki kõrgepinge akupaketti jahutusvedeliku soojendamiseks, mis voolab läbi elektriauto jahutussüsteemi. Jahutusvedelikku soojendades tagab see, et akude ja jõuelektroonika temperatuurid on optimaalseks tööks ideaalses vahemikus.
3. Miks on elektriautode eelkonditsioneerimine oluline?
Elektriautode puhul on eelkonditsioneerimine kriitilise tähtsusega, et valmistada akud ja muud komponendid enne sõitmist ette. Jahutusvedeliku soojendamiseks HVC abil saavutavad elektriautod vajaliku töötemperatuuri kiiremini, tagades aku efektiivsuse ja pikendades selle sõiduulatust.
4. Kas HVC-d saab kaugjuhtimisega juhtida?
Jah, paljud HVC-süsteemidega elektriautod pakuvad võimalust kütteseadet mobiilirakenduse või sõiduki võtmehoidja kaudu kaugjuhtimise teel juhtida. See võimaldab kasutajatel enne sõidukisse istumist salongi ja akut soojendada või jahutada, parandades mugavust ja sõiduulatust äärmuslikes ilmastikutingimustes.
5. Kas HVC-süsteem on energiatõhus?
Jah, HVC-süsteemid on loodud tõhusaks, kasutades sõiduki akupakis salvestatud elektrienergiat. Selle energia rakendamisega jahutusvedeliku soojendamiseks ei ole traditsioonilisi mootorikütteseadmeid vaja, mis muudab protsessi keskkonnasõbralikumaks.
6. Kas HVC piirdub kütmise otstarbega?
Kuigi HVC peamine ülesanne on jahutusvedeliku soojendamine, saab seda soojemates tingimustes kasutada ka jahutusvedeliku jahutamiseks. See jahutusvõime tagab, et akud ja jõuelektroonika püsivad optimaalses temperatuurivahemikus, vältides ülekuumenemist.
7. Kas vanu elektriautosid saab HVC-ga tagantjärele varustada?
Mõnel juhul saab vanemate elektrisõidukite HVC-süsteeme hiljem paigaldada. See sõltub aga konkreetsest margist ja mudelist. Konsulteerige volitatud edasimüüja või teeninduskeskusega, et teha kindlaks, kas HVC-süsteemide hilisemaks paigaldamiseks on teie sõidukile sobiv lahendus.
8. Kas HVC-l on turvaelemendid?
Jah, HVC-süsteemid sisaldavad mitmesuguseid ohutusfunktsioone, mis kaitsevad ülekuumenemise, ülepinge ja muude võimalike ohtude eest. Need ohutusmehhanismid tagavad, et süsteem töötab ettenähtud piirides, kaitstes sõidukit ja selles viibijaid.
9. Kui kaua võtab HVC-l jahutusvedeliku soojendamine aega?
Jahutusvedeliku soojendamiseks kuluv aeg sõltub mitmest tegurist, näiteks ümbritseva õhu temperatuurist, soovitud temperatuurist ja aku mahutavusest. Üldiselt kulub soovitud töötemperatuuri saavutamiseks mitu minutit kuni pool tundi.
10. Kas HVC-süsteemil on hooldusnõuded?
Tavaliselt vajavad HVC-süsteemid minimaalset hooldust. Optimaalse jõudluse tagamiseks on siiski soovitatav järgida tootja soovitatud hooldusgraafikut. Regulaarsed kontrollid ja remondid aitavad vältida võimalikke probleeme ja pikendada HVC-süsteemi eluiga.
Tootekategooriad
-
NF GROUP 30KW 600V CAN juhtimisega PTC jahutusvedeliku kütteseade
-
7KW kõrgepinge PTC elektrikütteseade
-
NF 7KW EV HVCH 12V HV jahutusvedeliku kütteseade DC600V k...
-
NF 10KW jahutusvedeliku kütteseade HVH 600V DC24V EV PTC k...
-
NF 8KW DC700V kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade
-
NF OEM 7KW 800V PTC jahutusvedeliku kütteseade elektrilisele...
