NF 7KW kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi 600V HVH 12V/24V HV küttekeha jaoks EV
Tehniline parameeter
Üksus | W09-1 | W09-2 |
Nimipinge (VDC) | 350 | 600 |
Tööpinge (VDC) | 250-450 | 450-750 |
Nimivõimsus (kW) | 7(1±10%) @ 10L/min T_in=60℃,350V | 7 (1±10%) @ 10 l/min, T_in = 60 ℃, 600 V |
Impulssvool (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
Kontrolleri madalpinge (VDC) | 9-16 või 16-32 | 9-16 või 16-32 |
Juhtsignaal | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
Juhtimismudel | Käik (5. käik) või PWM | Käik (5. käik) või PWM |
Eelis
1.Võimas ja usaldusväärne soojusväljund: kiire ja pidev mugavus juhile, reisijatele ja akusüsteemidele.
2. Tõhus ja kiire jõudlus: pikem sõidukogemus energiat raiskamata.
3. Täpne ja astmeteta juhitavus: parem jõudlus ja optimeeritud toitehaldus.
4. Kiire ja lihtne integreerimine: lihtne juhtimine LIN-i, PWM-i või pealüliti kaudu, plug & play integreerimine.
Rakendus
Pakendamine ja saatmine
Kirjeldus
Keskkonnasõbraliku ja tõhusa transpordi poole püüdlemisel on elektrisõidukid (EV) kujunenud paljulubavaks lahenduseks süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks ja sõltuvuse vähendamiseks fossiilkütustest.Kuna elektrisõidukite tootjad jätkavad oma toodete täiustamist, jäetakse sageli tähelepanuta küttesüsteemide oluline aspekt.Elektrilised jahutusvedeliku soojendid (lühidalt ECH) on muutnud pöörde viisi, kuidas elektrisõidukid pakuvad sõitjatele külma ilmaga mugavust.Selles blogipostituses süveneme kõrgsurve-PTC-soojendite (tuntud ka kuiHVCH), rõhutades nende tähtsust ja paljusid eeliseid.
Lisateave elektriliste jahutusvedeliku soojendite kohta:
Elektrilised jahutusvedeliku soojendidon tänapäevaste elektrisõidukite soojusjuhtimissüsteemide oluline osa, säilitades mugava salongitemperatuuri ka külmakraadide korral.Kasutades kõrgsurve positiivse temperatuuri koefitsiendi (PTC) tehnoloogiat, pakuvad need kütteseadmed traditsiooniliste küttesüsteemide ees mitmeid olulisi eeliseid.
1. Tõhus soojuse tootmine:
Erinevalt traditsioonilistest küttemeetoditest, mis tarbivad palju energiat, on ECH suurepärane tõhusa soojuse tootmisega.Kõrgepinge PTC tehnoloogia võimaldab täpset temperatuuri reguleerimist, vähendades energia raiskamist ja tagades aku salvestusvõimsuse optimaalse kasutamise.
2. Kiire kuumutamisaeg:
Sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukite üks suuremaid puudusi talvel on aeg, mis kulub mootori soojenemiseks ja kütteseadme tõhusaks töötamiseks.ECH-ga varustatud elektrisõidukid kõrvaldavad selle ebamugavuse, soojendades salongi kiiresti, pakkudes juhtidele ja reisijatele kohest soojust ja mugavust.
3. Pikendage aku tööiga:
Elektriliste jahutusvedeliku soojendite kasutamise üheks suureks eeliseks on nende positiivne mõju elektrisõidukite aku tööulatusele.Sõiduki sisemuse eelsoojendamisel, kui see on ühendatud välise toiteallikaga, tuleb salongi soojendamiseks kasutatav energia pigem võrgust kui aku tühjendamisest.Selle tulemusel on sõitmiseks saadaval rohkem vaba aku mahtu, mis suurendab sõiduki üldist sõiduulatust.
4. Paindlik temperatuuri reguleerimine:
Elektriline jahutusvedeliku soojendus tagab temperatuuri seadistuste täpse juhtimise.HVCH tehnoloogia abil reguleerib süsteem automaatselt küttevõimsust vastavalt vajalikule temperatuurile ja saadaolevale energiale.See paindlikkus võimaldab sõitjatel reguleerida temperatuuri vastavalt isiklikele eelistustele, tagades maksimaalse mugavuse ilma tarbetut energiat kulutamata.
5. Vähendage keskkonnamõju:
Elektrisõidukite oluline aspekt on nende väiksem keskkonnamõju võrreldes tavasõidukitega.Elektriline jahutusvedeliku küttekeha aitab seda ülesannet täita, vähendades oluliselt kabiini soojendamiseks kuluvat energiat, minimeerides seega kütteprotsessiga seotud süsinikdioksiidi heitkoguseid.Lisaks, kuna need kütteseadmed töötavad vaikselt, aitavad need kaasa üldisele vaiksele elektrisõiduki juhtimise kogemusele.
Kokkuvõtteks:
Elektrilised jahutusvedeliku soojendid kooskõrgepinge PTCtehnoloogia muudab elektrisõidukite küttevõimalusi revolutsiooniliselt, pakkudes võrratut tõhusust, mugavust ja keskkonnakasu.Kuna maailm jätkab transpordi jätkusuutlikku tulevikku, on ülioluline tunnistada uuenduslike tehnoloogiate, nagu HVCH, rolli elektrisõidukite laialdase kasutuselevõtu tagamisel.
Tänu tõhusale kütmisele, kiiretele soojenemisaegadele, pikema aku tööeale, paindlikule temperatuuri reguleerimisele ja väiksemale keskkonnamõjule on elektrilised jahutusvedeliku soojendid muutunud tänapäevaste elektrisõidukite asendamatuks komponendiks.Järgmine kord, kui mõtlete elektrisõidukite tehnoloogia edusammudele, kaaluge elektriliste jahutusvedeliku soojendite panust teie sõidukogemuse mugavaks ja keskkonnasõbralikuks muutmisel.
Ettevõtte profiil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on 5 tehasega kontserniettevõte, mis toodab spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, küttekehade osi, konditsioneeri ja elektrisõidukite osi rohkem kui 30 aastat.Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinate, rangete kvaliteedi- ja kontrollitestiseadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitavad meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal on meie ettevõte läbinud ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi.Panime kotti ka CE-sertifikaadi ja Emarki sertifikaadi, mis teeb meid vähestest ettevõtetest maailmas, kes nii kõrgetasemelisi sertifikaate omandavad.Olles praegu Hiina suurimad sidusrühmad, omame 40% siseturu osa ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie prioriteet.See julgustab alati meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, kavandama ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma otsast.
KKK
1. Mis on elektriline jahutusvedeliku soojendus?
Elektriline jahutusvedeliku soojendus on seade, mis kasutab teie sõiduki mootoris oleva jahutusvedeliku soojendamiseks elektrit.See aitab mootorit soojendada ja hoida seda külma ilmaga õigel temperatuuril.
2. Kuidas elektriline jahutusvedeliku soojendus töötab?
Elektrilised jahutusvedeliku soojendid paigaldatakse sageli sõiduki jahutussüsteemi.See kasutab elektrilist kütteelementi jahutusvedeliku soojendamiseks ja jahutusvedeliku ringlemiseks läbi mootoriploki, soojendades seega mootori osi.
3. Miks on vaja elektrilist jahutusvedeliku soojendit?
Elektrilised jahutusvedeliku soojendid on eriti kasulikud külmemates piirkondades või talvel, kus külma mootoriga sõiduki käivitamine muutub keeruliseks.See aitab vähendada kulumist, parandada kütusesäästlikkust ja soojendada sõiduki salongi kiiremini.
4. Kas elektrilisi jahutusvedeliku soojendeid saab kasutada kõikidel sõidukitel?
Elektrilisi jahutusvedeliku soojendeid saab kasutada enamikus sõidukites, sealhulgas autodes, veoautodes ja muudes raskeveokites.Enne ostmist on oluline kontrollida ühilduvust ja saadaolevaid kinnitusvõimalusi.
5. Kui kaua kulub elektrilisel jahutusvedelikusoojendil mootori eelsoojendamiseks?
Aeg, mis kulub elektrilisel jahutusvedelikusoojendil teie mootori soojendamiseks, sõltub paljudest teguritest, nagu välistemperatuur, mootori suurus ja küttekeha võimsus.Tavaliselt kulub mootori õige töötemperatuurini soojendamiseks umbes 1-2 tundi.
6. Kas elektriline jahutusvedeliku soojendus tarbib palju elektrit?
Elektrilised jahutusvedeliku soojendid tarbivad töötamise ajal elektrit, kuid voolutarbimine võib olenevalt kütteseadme võimsusest erineda.Liigse energiatarbimise vältimiseks on soovitatav kasutada küttekehasid, mis on energiasäästlikud ja millel on sisseehitatud kaitsemeetmed.
7. Kas ma saan ise paigaldada elektrilise jahutusvedeliku soojendi?
Kuigi elektrilist jahutusvedelikusoojendit on võimalik ise paigaldada, on soovitatav selle paigaldamine lasta professionaalsel või kvalifitseeritud tehnikul.Õige paigaldus tagab optimaalse jõudluse ja hoiab ära teie sõiduki mootori või elektrisüsteemi kahjustamise.
8. Kas elektrilistele jahutusvedelikusoojenditele kehtivad hooldusnõuded?
Elektrilised jahutusvedeliku soojendid vajavad üldjuhul minimaalset hooldust.Küll aga tuleb kütteseadet regulaarselt kontrollida kahjustuste suhtes, veenduda, et elektriühendused on õiged, ning puhastada või vahetada jahutusvedelik välja vastavalt tootja juhistele.
9. Kas elektrilist jahutusvedeliku soojendit saab kasutada koos plokisoojendiga?
Jah, elektrilist jahutusvedeliku soojendit saab mootori eelsoojenduse parandamiseks kasutada koos plokisoojendusega.See kombinatsioon tagab mootori kiirema ja tõhusama soojendamise külma ilmaga.
10. Kas kuumas kliimas saab mootori eeljahutamiseks kasutada elektrilist jahutusvedeliku soojendit?
Elektrilised jahutusvedeliku soojendid on mõeldud eelkõige külma ilmaga ja mootori eelsoojenduseks.Need ei sobi mootorite eeljahutamiseks kuumas kliimas.Kuumade kliimatingimuste jaoks sobivad paremini muud jahutustehnoloogiad, nagu mootoriõli jahutid või kliimaseadmed.