NF 7KW EV HVCH 12V HV jahutusvedeliku kütteseade DC600V kõrgepinge akuga kütteseade CAN-juhtimisega

Lühike kirjeldus:

2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi.
Praegu Hiina suurima sidusrühmana omame 40% siseturust ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehniline parameeter

Parameeter	Kirjeldus	Seisund	Minimaalne väärtus	Nimiväärtus	Maksimaalne väärtus	Ühik
Pn el.	Võimsus	Nominaalne töötingimus: Un = 600 V Jahutusvedeliku sisselasketemperatuur = 40 °C Qjahutusvedelik = 10L/min Jahutusvedelik = 50:50	6300	7000	7700	W
m	Kaal	Netokaal (ilma jahutusvedelikuta)	2400	2500	2700	g
UKl15/Kl30	Toitepinge		16	24	32	v
UHV+/HV-	Toitepinge	Piiranguteta võimsus	400	600	750	v

Toote suurus

Kirjeldus

Kuna elektriautode (EV) nõudlus jätkusuutliku transpordilahendusena kasvab jätkuvalt, on elektriautode akude jaoks täiustatud küttesüsteemide väljatöötamine muutunud kriitilise tähtsusega. Selles blogipostituses vaatleme mõningaid tipptehnoloogiaid, mida kasutatakse elektribusside akude soojana hoidmiseks äärmuslikes ilmastikutingimustes. Keskendume kahele peamisele küttesüsteemile: kõrgepinge elektriautode PTC-kütteseadmed ja kõrgepinge vedelkütusega elektrikütteseadmed. Sukeldume üksikasjadesse ja uurime, kuidas need uuenduslikud küttelahendused sillutavad teed tõhusale ja usaldusväärsele elektritranspordile.

1. Kõrgepinge elektriauto PTC kütteseade :
Kõrgepinge elektriautode PTC-kütteseade on revolutsiooniline küttesüsteem, mis on spetsiaalselt loodud elektribusside jaoks. PTC tähistab positiivset temperatuurikoefitsienti, mis tähendab, et kütteelemendi takistus suureneb temperatuuri tõustes. See ainulaadne omadus võimaldab PTC-kütteseadmel oma küttevõimet ise reguleerida, tagades optimaalse ja ühtlase aku kuumutamise.

PTC-kütteseade kasutab aku tõhusaks soojendamiseks ilma seda kahjustamata tipptasemel tehnoloogiat. Kõrgepinge abil hoiab see ideaalset temperatuurivahemikku isegi kõige karmimates ilmastikutingimustes. Süsteem pakub ka täiustatud ohutusfunktsioone, nagu ülekuumenemiskaitse ja lühise vältimine.

2. Kõrgepinge vedelkütteseade :
Lisaks PTC-kütteseadmetele on elektriautode akude kütmiseks veel üks läbimurdeline tehnoloogiaKõrgepinge jahutusvedeliku soojendusSüsteem tsirkuleerib kõrgepinge jahutusvedelikku kogu akupakis, tagades ühtlase ja tõhusa soojusjaotuse.

Vedelkütteseade koosneb aku moodulisse strateegiliselt paigutatud pisikeste torude või kanalite võrgustikust. Need kanalid võimaldavad jahutusvedelikul voolata ja liigset soojust akust eemale juhtida, vältides ülekuumenemist ja võimalikke kahjustusi. Soojusülekande protsessi täiustatakse veelgi spetsiaalselt valmistatud, väga soojusjuhtiva jahutusvedeliku abil.

Elektrilistel vedelkütteseadmetel on traditsiooniliste küttemeetodite, näiteks õhkkütteseadmete ees mitmeid eeliseid. Need on energiatõhusamad, vähendavad soojuskadu ja võimaldavad akupaki temperatuuri paremini reguleerida. See võib parandada elektribusside jõudlust, pikendada aku tööiga ja parandada üldist efektiivsust.

Järeldus:
Kuna elektribusside nõudlus kasvab jätkuvalt, on akusüsteemi töökindluse ja tõhususe tagamine kriitilise tähtsusega. Täiustatud küttetehnoloogiate, näiteks kõrgepinge elektriautode PTC-küttekehade ja kõrgepinge vedelkütusega elektriküttekehade kasutamine pakub paljulubavat lahendust äärmuslike ilmastikutingimustega seotud väljakutsetele.

Need uuenduslikud küttesüsteemid mitte ainult ei kaitse akusid külmumistemperatuuride eest, vaid tagavad ka optimaalse jõudluse ja pikaealisuse. Aku temperatuuri aktiivselt reguleerides pakuvad need reisijatele mugavat ja usaldusväärset kogemust, hoides samal ajal e-mobiilsuse jätkusuutliku ja keskkonnasõbralikuna.

Kuna selles valdkonnas jätkub uurimis- ja arendustegevus, võime oodata edasisi täiustusi ja uudseid lahendusi, mis kujundavad elektriautode küttesüsteemide tulevikku, muutes elektribussid massidele usaldusväärsemaks ja mugavamaks transpordivahendiks.

Eelis

Integraallülituse peamised funktsioonidPTC jahutusvedeliku soojendion:

- Juhtimisfunktsioon: kütteseadme juhtimisrežiimiks on võimsuse ja temperatuuri reguleerimine;

- Küttefunktsioon: elektrienergia muundamine soojusenergiaks;

- Liidese funktsioon: küttemooduli ja juhtmooduli energia sisend, signaalimooduli sisend, maandus, vee sisselaskeava javee väljalaskeava.

Taotlus

Pakendamine ja saatmine

5KW kaasaskantav õhkparkimiskütteseade04

Meie ettevõte

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.

Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.

Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.

KKK

1. Mis on elektribussi akukütteseade?
Elektribussi aku kütteseade on seade, mida kasutatakse elektribussi aku temperatuuri reguleerimiseks. See aitab säilitada aku optimaalset töötemperatuuri, eriti külma ilmaga, et tagada selle efektiivsus ja pikaealisus.

2. Miks vajavad elektribussid akuga kütteseadmeid?
Elektribusside akusid võivad mõjutada äärmuslikud temperatuurid, eriti külma ilmaga. Madal temperatuur võib aku jõudlust ja üldist sõiduulatust oluliselt vähendada. Aku soojendid on kriitilise tähtsusega aku eelsoojendamiseks ja selle temperatuuri optimaalses vahemikus hoidmiseks, et tagada usaldusväärne töö ja maksimeerida bussi efektiivsust.

3. Kuidas elektribussi akukütteseade töötab?
Elektribusside akukütteseadmed kasutavad aku temperatuuri jälgimiseks ja reguleerimiseks tavaliselt kütteelementide ja temperatuuriandurite kombinatsiooni. Kui ümbritseva õhu temperatuur langeb alla teatud läve, lülitub kütteseade sisse ja soojendab akut. Temperatuuriandurid aitavad reguleerida soojusvõimsust ja hoida soovitud temperatuurivahemikku.

4. Millised on akuga kütteseadmete kasutamise eelised elektribussidel?
Akusoojendite kasutamisel elektribussides on mitu eelist. See aitab säilitada aku jõudlust ja sõiduulatust isegi külma ilmaga. Hoides aku optimaalses temperatuurivahemikus, tagab kütteseade tõhusa energiaülekande ja pikendab aku kasutusiga. Samuti vähendab see külmkäivitusprobleemide ohtu ja võimaldab kiiremat laadimist külmas kliimas.

5. Kas elektribussi akukütteseadet saab kasutada kuuma ilmaga?
Kuigi elektribusside akusoojendite peamine ülesanne on akude soojendamine külma ilmaga, suudavad mõned täiustatud süsteemid akusid ka kuuma ilmaga jahutada. See aitab vältida ülekuumenemist ja tagab aku optimaalse jõudluse olenemata ümbritseva õhu temperatuurist.

6. Kas akuga kütteseadme kasutamine suurendab energiatarbimist?
Kuigi elektribusside akukütteseadmed tarbivad lisaenergiat, on need võtmekomponent, mis aitab säilitada aku efektiivsust, eriti külma ilmaga. Kütteseadme tarbitav energia on bussi üldise energiavajadusega võrreldes tühine ja eelised kaaluvad lisaenergiatarbimise kaugelt üles.

7. Kas olemasolevaid elektribussi mudeleid saab varustada akusoojenditega?
Jah, akukütteseadmeid saab sageli olemasolevatesse elektribussimudelitesse hiljem paigaldada. Erinevad tootjad pakuvad hiljem paigaldatavaid lahendusi, mida saab integreerida olemasolevatesse akuhaldussüsteemidesse. Oluline on tagada ühilduvus, kuna igal bussimudelil võivad olla erinevad paigaldusnõuded.

8. Kui palju maksab elektribussi akuga kütteseade?
Elektribussi akukütteseadme hind võib varieeruda sõltuvalt paljudest teguritest, sealhulgas aku suurusest, süsteemi keerukusest ja kaubamärgist. Üldiselt võib hind ulatuda mõnest tuhandest dollarist kümnete tuhandete dollariteni.

9. Kas elektribusside akutoitel töötavad kütteseadmed on keskkonnasõbralikud?
Elektribusside akusoojendid aitavad kaasa elektrisõidukite üldisele jätkusuutlikkusele ja keskkonnasõbralikkusele. Säilitades optimaalse akutemperatuuri, suurendavad need busside energiatõhusust, vähendades vajadust täiendava laadimise järele ja minimeerides energia raiskamist. Lisaks võimaldab tõhus akusoojendus läbisõitu paremini ära kasutada ja vähendab elektribusside üldist süsiniku jalajälge.

10. Kas elektribusside akukütteseadmetega kaasneb ohutusprobleeme?
Elektribusside akusoojendid on konstrueeritud ohutust silmas pidades. Neid testitakse põhjalikult ja need vastavad rangetele ohutusstandarditele, et tagada nende usaldusväärne ja ohutu töö. Nendesse süsteemidesse on sageli integreeritud temperatuuriandurid, ülekuumenemiskaitse ja isolatsioonimehhanismid, et vältida ohutusriske.

Eelmine: NF 24KW HVCH DC600V kõrgepinge PTC kütteseade DC24V HV jahutusvedeliku kütteseade CAN juhtimisega aku jahutusvedeliku kütteseade

Järgmine: NF 30KW aku salongi jahutusvedeliku kütteseade kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade 600V 24V PTC jahutusvedeliku kütteseade elektribussidele/veokitele