Tere tulemast Hebei Nanfengi!

NF 7KW DC600V PTC kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade elektrisõidukile

Lühike kirjeldus:

2006. aastal, meie ettevõte saiISO/TS 16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifitseerimine.

Oleme omandanud kaCE- ja E-märgise sertifikaadid, mis asetab meid väheste ettevõtete hulka maailmas, kellel on sellised kõrgetasemelised rahvusvahelised sertifikaadid.

Praegu olemeüks juhtivaid tootjaid Hiinas, koos a-ga40% turuosakodumaisel uute energiasõidukite komponentide turul.

Meie tooteid eksporditakse üle maailma ja meil on tugev esindatus järgmistes sektorites:Aasia, Euroopa ja Ameerika.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehniline parameeter

HVCH-W09
Ese W09 PTC jahutusvedeliku soojendi
Keskmine temperatuur -40 ℃ ~ 90 ℃
Keskmise suurusega tüüp Vesi: etüleenglükool /50:50
Võimsus/kW 7 kW
Nimipinge (VDC) 600
Tööpinge (VDC) 450–750
Nimivõimsus (kW) 7(1±10%)@10L/min, T_in = 60℃, 600V
Impulssvool (A) ≤25@750V
Madalpinge kontroller (VDC) 9–16 või 16–32
Juhtsignaal CAN2.0B, LIN2.1
Juhtimismudel Käik (5. käik) või PWM

Toote suurus

mõõde

Kirjeldus

See PTC-elektrikütteseade sobib kasutamiseks elektri-, hübriid- ja kütuseelementidega sõidukites ning toimib peamiselt salongi temperatuuri reguleerimise peamise soojusallikana. See ühildub nii sõidu- kui ka parkimisrežiimidega. Kütmisprotsessi ajal muundatakse elektrienergia PTC-komponentide abil tõhusalt soojusenergiaks. Selle tulemusena pakub see toode tavapäraste sisepõlemismootoritega võrreldes kiiremat küttejõudlust. Lisaks saab seda kasutada aku temperatuuri reguleerimiseks – täpsemalt aku soojendamiseks optimaalse töötemperatuurini – ja kütuseelementide käivitamiskoormuste jaoks.
1.Kõrgepinge elektriauto PTC kütteseade
Kõrgepinge elektriautode PTC-kütteseade on täiustatud küttesüsteem, mis on spetsiaalselt loodud elektribusside jaoks. PTC tähistab positiivset temperatuurikoefitsienti, mis viitab kütteelemendi omadusele, mille elektriline takistus suureneb temperatuuri tõustes. See omadus võimaldab PTC-kütteseadmel oma väljundvõimsust ise reguleerida, tagades akusüsteemi stabiilse ja ühtlase küttejõudluse.

See kütteseade kasutab tipptasemel tehnoloogiat, et tagada aku tõhus ja ohutu kütmine. Kõrgepingesüsteemidel töötades hoiab see optimaalset temperatuurivahemikku isegi äärmuslikes ilmastikutingimustes. Süsteem sisaldab ka täiustatud ohutusfunktsioone, nagu ülekuumenemiskaitse ja lühisekaitse.

2.Kõrgepinge vedelkütteseade
Lisaks PTC-kütteseadmetele on elektriautode aku soojushalduse täiustatud tehnoloogiaks ka kõrgepinge vedelkütteseadmed. See süsteem tsirkuleerib akupakis kõrgepinge vedelat jahutusvedelikku, tagades ühtlase ja tõhusa soojusjaotuse.

Vedelküttesüsteem koosneb täpselt konstrueeritud kanalite võrgustikust, mis on integreeritud akumoodulisse. Need kanalid võimaldavad jahutusvedelikul läbi voolata ja kas soojust neelata või hajutada, vältides tõhusalt ülekuumenemist ja võimalikke termilisi kahjustusi. Soojusülekande efektiivsust parandab veelgi spetsiaalselt valmistatud jahutusvedeliku kasutamine, millel on kõrge soojusjuhtivus.

Võrreldes traditsiooniliste õhkkütte meetoditega pakuvad elektrilised vedelikkütteseadmed mitmeid eeliseid. Need on energiatõhusamad, minimeerivad soojuskadu ja pakuvad aku temperatuuri üle paremat kontrolli. Need eelised aitavad kaasa sõiduki paremale jõudlusele, aku pikemale tööeale ja süsteemi üldisele efektiivsusele.

Kokkuvõte
Kuna elektribusside nõudlus jätkuvalt kasvab, muutub akusüsteemide töökindluse ja tõhususe tagamine üha olulisemaks. Täiustatud küttetehnoloogiad, nagu kõrgepinge PTC-kütteseadmed ja kõrgepinge vedelkütusega elektrikütteseadmed, pakuvad tõhusaid lahendusi äärmuslike kliimatingimustega seotud väljakutsetele.

Need uuenduslikud küttesüsteemid mitte ainult ei kaitse akusid madala temperatuuri kahjustuste eest, vaid tagavad ka optimaalse jõudluse ja pikaealisuse. Aku temperatuuri aktiivse juhtimise abil suurendavad need reisijate mugavust ja süsteemi töökindlust, toetades samal ajal elektrilise mobiilsuse jätkusuutlikkust ja keskkonnakasu.

Tänu selle valdkonna jätkuvale uurimis- ja arendustegevusele on oodata edasisi edusamme ja uudseid soojushalduse lahendusi, mis muudavad elektribussid üldsusele üha elujõulisemaks, tõhusamaks ja mugavamaks transpordivahendiks.

Eelis

Integreeritud vooluahelaga veesoojendi täidab järgmisi põhifunktsioone:
- Juhtimisfunktsioon: Kütteseade toetab kahte juhtimisrežiimi – võimsuse ja temperatuuri reguleerimist –, et tagada täpne ja stabiilne töö.
- Küttefunktsioon: Muundab elektrienergia suure tõhususega soojusenergiaks.
- Liidese funktsioon: Hõlbustab küttemooduli ja juhtmooduli ühendamist, sealhulgas toite sisendit, signaali sisendit, maandust ning vee sisse- ja väljalaskeliideseid.

Taotlus

NEV
Elektriauto

Pakendamine ja saatmine

pakett
5KW kaasaskantav õhkparkimiskütteseade04

Meie ettevõte

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.

Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.

2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi.
Praegu Hiina suurima sidusrühmana omame 40% siseturust ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.

Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.

KKK

1. Mis on elektribussi akukütteseade?
Elektribussi aku kütteseade on seade, mida kasutatakse elektribussi aku temperatuuri reguleerimiseks. See aitab säilitada aku optimaalset töötemperatuuri, eriti külma ilmaga, et tagada selle efektiivsus ja pikaealisus.

2. Miks vajavad elektribussid akuga kütteseadmeid?
Elektribusside akusid võivad mõjutada äärmuslikud temperatuurid, eriti külma ilmaga. Madal temperatuur võib aku jõudlust ja üldist sõiduulatust oluliselt vähendada. Aku soojendid on kriitilise tähtsusega aku eelsoojendamiseks ja selle temperatuuri optimaalses vahemikus hoidmiseks, et tagada usaldusväärne töö ja maksimeerida bussi efektiivsust.

3. Kuidas elektribussi akukütteseade töötab?
Elektribusside akukütteseadmed kasutavad aku temperatuuri jälgimiseks ja reguleerimiseks tavaliselt kütteelementide ja temperatuuriandurite kombinatsiooni. Kui ümbritseva õhu temperatuur langeb alla teatud läve, lülitub kütteseade sisse ja soojendab akut. Temperatuuriandurid aitavad reguleerida soojusvõimsust ja hoida soovitud temperatuurivahemikku.

4. Millised on akuga kütteseadmete kasutamise eelised elektribussidel?
Akusoojendite kasutamisel elektribussides on mitu eelist. See aitab säilitada aku jõudlust ja sõiduulatust isegi külma ilmaga. Hoides aku optimaalses temperatuurivahemikus, tagab kütteseade tõhusa energiaülekande ja pikendab aku kasutusiga. Samuti vähendab see külmkäivitusprobleemide ohtu ja võimaldab kiiremat laadimist külmas kliimas.

5. Kas elektribussi akukütteseadet saab kasutada kuuma ilmaga?
Kuigi elektribusside akusoojendite peamine ülesanne on akude soojendamine külma ilmaga, suudavad mõned täiustatud süsteemid akusid ka kuuma ilmaga jahutada. See aitab vältida ülekuumenemist ja tagab aku optimaalse jõudluse olenemata ümbritseva õhu temperatuurist.

6. Kas akuga kütteseadme kasutamine suurendab energiatarbimist?
Kuigi elektribusside akukütteseadmed tarbivad lisaenergiat, on need võtmekomponent, mis aitab säilitada aku efektiivsust, eriti külma ilmaga. Kütteseadme tarbitav energia on bussi üldise energiavajadusega võrreldes tühine ja eelised kaaluvad lisaenergiatarbimise kaugelt üles.

7. Kas olemasolevaid elektribussi mudeleid saab varustada akusoojenditega?
Jah, akukütteseadmeid saab sageli olemasolevatesse elektribussimudelitesse hiljem paigaldada. Erinevad tootjad pakuvad hiljem paigaldatavaid lahendusi, mida saab integreerida olemasolevatesse akuhaldussüsteemidesse. Oluline on tagada ühilduvus, kuna igal bussimudelil võivad olla erinevad paigaldusnõuded.

8. Kui palju maksab elektribussi akuga kütteseade?
Elektribussi akukütteseadme hind võib varieeruda sõltuvalt paljudest teguritest, sealhulgas aku suurusest, süsteemi keerukusest ja kaubamärgist. Üldiselt võib hind ulatuda mõnest tuhandest dollarist kümnete tuhandete dollariteni.

9. Kas elektribusside akutoitel töötavad kütteseadmed on keskkonnasõbralikud?
Elektribusside akusoojendid aitavad kaasa elektrisõidukite üldisele jätkusuutlikkusele ja keskkonnasõbralikkusele. Säilitades optimaalse akutemperatuuri, suurendavad need busside energiatõhusust, vähendades vajadust täiendava laadimise järele ja minimeerides energia raiskamist. Lisaks võimaldab tõhus akusoojendus läbisõitu paremini ära kasutada ja vähendab elektribusside üldist süsiniku jalajälge.

10. Kas elektribusside akukütteseadmetega kaasneb ohutusprobleeme?
Elektribusside akusoojendid on konstrueeritud ohutust silmas pidades. Neid testitakse põhjalikult ja need vastavad rangetele ohutusstandarditele, et tagada nende usaldusväärne ja ohutu töö. Nendesse süsteemidesse on sageli integreeritud temperatuuriandurid, ülekuumenemiskaitse ja isolatsioonimehhanismid, et vältida ohutusriske.


  • Eelmine:
  • Järgmine: