NF 620V DC24V kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade 9,5 kW HV jahutusvedeliku kütteseade
Kirjeldus
Maailma üleminekul jätkusuutlikule tulevikule on elektrisõidukid (EV-d) kujunenud paljulubavaks lahenduseks süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks ja kliimamuutuste vastu võitlemiseks. Elektrisõidukite kasvava populaarsuse tõttu on oluline uurida tehnoloogiaid, mis võimaldavad neil külmas kliimas tõhusalt töötada. Selles blogipostituses sukeldume põhjalikult kõrgepinge jahutusvedeliku soojendite (tuntud ka kui HV jahutusvedeliku soojendid) põnevasse maailma ja nende kriitilisse rolli elektrisõidukite parima jõudluse tagamisel.
LisateaveKõrgepinge jahutusvedeliku kütteseadmed(HVCH):
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid on elektriautode küttesüsteemi lahutamatu osa, mis vastutab sõiduki salongi eelsoojendamise ja aku soojushalduse eest külma ilmaga. HVCH pakub kohest soojust, soojendades salongi ja soojendades jahutusvedelikku sõiduki akupakis, võimaldades aku tõhusat tööd. Need täiustatud küttesüsteemid kasutavad positiivse temperatuurikoefitsiendiga (PTC) küttetehnoloogiat, kus kütteelemendi takistus suureneb temperatuuriga, muutes need elektriautode jaoks väga tõhusaks.
HVCH eelised elektriautodele:
1. Aku jõudluse parandamine:
Patareid töötavad kõige paremini teatud temperatuurivahemikus.HVCHmängib olulist rolli aku soojendamisel, tagades, et selle temperatuur püsib ideaalses töövahemikus. Aku temperatuuri hoidmisega saab HVCH parandada efektiivsust, pikendada eluiga ja võimaldada kiiremat laadimist, eriti külma ilmaga.
2. Kohene ja tõhus salongiküte:
Tavapärased sisepõlemismootorid tekitavad liigset soojust, mida saab kasutada salongi kütmiseks. Elektriautodel see looduslik soojusallikas aga puudub, seega on HVCH kriitilise tähtsusega. Need kütteseadmed pakuvad salongi kohest ja tõhusat kütmist, tagades elektriautode omanikele mugava sõidukogemuse olenemata välistemperatuurist.
3. Energiasäästlikud lahendused:
Tänu PTC küttetehnoloogiale optimeerib HVCH energiakasutust, reguleerides temperatuuri tõustes automaatselt vajalikku võimsust. See tõhus töö minimeerib energiatarbimist, säilitades sõiduki aku energiat pikema sõiduulatuse saavutamiseks.
4. Keskkonnalahendused:
Kuna elektrisõidukid on juba väga keskkonnasõbralikud, aitab HVCH veelgi kaasa nende säästvale arengule. HVCH mängib olulist rolli kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisel, vähendades sõidukite vajadust pikka aega tühikäigul seista ja vähendades salongi kütmiseks sisepõlemismootori kasutamist.
kokkuvõtteks:
Globaalse soojenemise ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise ajastul on elektriautodest saanud autotööstuse lootuse majakas. Kõrgsurve jahutusvedeliku soojendid on elektriautode oluline komponent, pakkudes usaldusväärset salongi kütmist ja optimeerides aku jõudlust külma ilmaga. Selle tehnoloogia kasutuselevõtt mitte ainult ei paranda elektriautode omanike sõidukogemust, vaid mis veelgi olulisem, aitab kaasa jätkusuutlikule tulevikule.
Autotööstuse pideva arengu käigus tagab uuenduslike lahenduste, näiteks kõrgepinge jahutusvedeliku soojendite rakendamine elektriautode kasvu ja edu. Tehnoloogia arenedes ja uuringute jätkudes muutuvad need soojendid kahtlemata tõhusamaks, parandades veelgi elektriautode kasutamise kogemust kasutajatele kogu maailmas. Kuna tarbijad ja valitsused panevad üha suuremat rõhku säästvatele transpordivõimalustele, mängib HVCH kahtlemata võtmerolli elektriautode edasises kasutuselevõtus ja edus.
Tehniline parameeter
| Ese | Sisu |
| Nimivõimsus | ≥9500W (vee temperatuur 0 ℃ ± 2 ℃, voolukiirus 12 ± 1 l/min) |
| Võimsuse juhtimise meetod | CAN/lineaarne |
| Kaal | ≤3,3 kg |
| Jahutusvedeliku maht | 366 ml |
| Veekindel ja tolmukindel | IP67/6K9K |
| Suurus | 180*156*117 |
| Isolatsioonitakistus | Tavalistes tingimustes talub 1000VDC/60S testi, isolatsioonitakistus ≥ 120MΩ |
| Elektrilised omadused | Tavapärastes tingimustes talub (2U+1000) VAC, 50–60 Hz, pinge kestust 60 s, ilma ülelöögita; |
| Tihedus | Juhtimispoole õhutihedus: õhk, @RT, manomeetrirõhk 14±1kPa, katseaeg 10s, leke mitte üle 0,5cc/min, Veepaagi õhutihedus: õhk, @RT, ülerõhk 250±5kPa, katseaeg 10s, leke mitte üle 1cc/min; |
| Kõrgepinge pool: | |
| Nimipinge: | 620 V alalisvool |
| Pingevahemik: | 450–750 V alalisvool (± 5,0) |
| Kõrgepinge nimivool: | 15,4 A |
| Loputa: | ≤35A |
| Madalpinge pool: | |
| Nimipinge: | 24 V alalisvool |
| Pingevahemik: | 16–32 V alalisvool (±0,2) |
| Töövool: | ≤300mA |
| Madalpinge käivitusvool: | ≤900mA |
| Temperatuurivahemik: | |
| Töötemperatuur: | -40–120 ℃ |
| Säilitustemperatuur: | -40–125 ℃ |
| Jahutusvedeliku temperatuur: | -40–90 ℃ |
Taotlus
Pakendamine ja saatmine
Meie ettevõte
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi.
Praegu Hiina suurima sidusrühmana omame 40% siseturust ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
KKK
1. Mis on elektriauto PTC jahutusvedeliku kütteseade?
Elektriauto PTC (positiivse temperatuurikoefitsiendiga) jahutusvedeliku soojendi on seade, mis aitab soojendada elektriauto mootori jahutusvedelikku külmas keskkonnas. See kasutab PTC-tehnoloogiat tõhusa ja kiire kuumutamise tagamiseks.
2. Kuidas töötab elektriauto PTC jahutusvedeliku kütteseade?
PTC-jahutusvedeliku soojendi koosneb PTC-elemendist, mis tekitab soojust, kui vool sellest läbi läheb. Jahutusvedeliku ringlusse paigutatud elemendid kannavad soojust mootori jahutusvedelikule, soojendades seda.
3. Millised on elektriautode PTC jahutusvedeliku soojendi kasutamise eelised?
PTC jahutusvedeliku soojendi kasutamise eeliste hulka kuuluvad kiirem soojenemisaeg, aku väiksem tühjenemine külmkäivituse ajal, parem salongi soojendus ja sõiduki üldise jõudluse paranemine madalatel temperatuuridel.
4. Kas elektriauto PTC jahutusvedeliku soojendit saab olemasolevale sõidukile paigaldada?
Jah, PTC jahutusvedeliku soojendeid saab enamikul juhtudel olemasolevatele elektriautodele paigaldada. Siiski on soovitatav konsulteerida oma sõiduki tootja või volitatud teeninduskeskusega, et tagada ühilduvus ja õige paigaldus.
5. Kas elektriauto PTC jahutusvedeliku soojendi paigaldamine on keeruline?
Koolitatud spetsialisti jaoks ei tohiks PTC jahutusvedeliku soojendi paigaldamine olla keeruline. Optimaalse jõudluse ja ohutuse tagamiseks on siiski soovitatav pöörduda spetsialisti poole või lasta see paigaldada volitatud teeninduskeskuses.
6. Kuidas mõjutab PTC jahutusvedeliku soojendus elektriautode sõiduulatust?
PTC jahutusvedeliku soojendite kasutamine võib elektriautode sõiduulatust veidi mõjutada, kuna kuumenemisprotsessi ajal suureneb energiatarve. Selle mõju saab aga minimeerida, kui autot soojendatakse välise toiteallikaga ühendatuna.
7. Kas elektriauto PTC jahutusvedeliku kütteseade säästab energiat?
Jah, PTC jahutusvedeliku soojendid on energiatõhusad. Need on loodud pakkuma kiiret ja tõhusat kütmist, minimeerides samal ajal energiatarbimist. Energiatõhusus võib aga olenevalt mudelist ja tootjast erineda.
8. Kas elektriautode PTC jahutusvedeliku soojenditel on hooldusnõudeid?
Üldiselt vajavad PTC jahutusvedeliku soojendid väga vähe hooldust. Nõuetekohase töö tagamiseks on soovitatav perioodiline kontroll ning tipptasemel jõudluse säilitamiseks peaks jahutusvedeliku süsteemi regulaarselt puhastama ja kontrollima spetsialist.
9. Kas elektriauto PTC jahutusvedeliku soojendit saab kasutada igas kliimas?
Jah, elektriautode PTC jahutusvedeliku soojendid on saadaval igas kliimas. Need on eriti kasulikud külmades piirkondades, kus mootori soojenemine on kriitilise tähtsusega. Siiski on oluline arvestada PTC jahutusvedeliku soojendi konkreetse temperatuurivahemiku ja sobivusega äärmuslikes kliimatingimustes.
10. Kas elektriautode PTC jahutusvedeliku soojendi kasutamine on ohutu?
Jah, PTC jahutusvedeliku soojendid on üldiselt ohutud, kui need on õigesti paigaldatud ja hooldatud. Neid on rangelt testitud, et need vastaksid ohutusstandarditele ja -määrustele. Siiski on oluline järgida tootja juhiseid ning otsida paigaldus- ja hooldustöödeks professionaalset abi, et tagada ohutu töö.











