Tere tulemast Hebei Nanfengi!

NF 3KW DC80V 12V PTC jahutusvedeliku kütteseade EV HVCH jaoks

Lühike kirjeldus:

Oleme Hiina suurim PTC jahutusvedeliku soojendite tootmistehas, kus on väga tugev tehniline meeskond, väga professionaalsed ja kaasaegsed montaažiliinid ja tootmisprotsessid. Peamised sihtturud hõlmavad elektriautosid, akude soojushaldust ja HVAC külmutusseadmeid. Samal ajal teeme koostööd ka Boschiga ning meie tootekvaliteet ja tootmisliin on Boschi poolt kõrgelt hinnatud.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehniline parameeter

Madalpinge vahemik 9–36 V
Kõrge pinge vahemik 112–164 V
Nimivõimsus Nimipinge 80V, voolukiirus 10L/min, jahutusvedeliku väljundtemperatuur 0 ℃, võimsus 3000W ± 10%
Nimipinge 12v
Töötemperatuur -40 ℃~+85 ℃
Säilitustemperatuur -40 ℃ ~ +105 ℃
Jahutusvedeliku temperatuur -40 ℃~+90 ℃
Kaitseklass IP67
Toote kaal 2,1 kg ± 5%

Detail

Hinnakujunduse, 2D- ja 3D-jooniste, CAN-protokollide ja muude CAD-failide saamiseks võtke meiega kohe ühendust, aitäh!

Kirjeldus

Kuna nõudlus energiatõhusate ja keskkonnasõbralike sõidukite järele kasvab jätkuvalt, otsivad tootjad jätkuvalt uuenduslikke lahendusi elektrisõidukite (EV) üldise jõudluse parandamiseks. Selles otsingus on elektrilised jahutusvedeliku soojendid, täpsemalt kõrgepinge PTC elektrisoojendid, muutunud mängumuutjateks. Need täiustatud küttesüsteemid muudavad revolutsiooniliselt meie sõidukite kütmise viisi, pakkudes mitmeid eeliseid traditsiooniliste meetoditega võrreldes. Selles blogis süveneme elektriliste jahutusvedeliku soojendite maailma, uurime nende võimalusi ja arutame nende eeliseid.

1. Põhiteadmisedelektriline jahutusvedeliku soojendi:

Elektrilised jahutusvedeliku soojendid, tuntud ka kui kõrgsurve-PTC-soojendid, on spetsiaalsed küttesüsteemid, mis on loodud elektriautodele. Need kütteseadmed tuginevad positiivse temperatuuri koefitsiendi (PTC) tehnoloogiale, et pakkuda külma ilmaga tõhusat ja kiiret kütmist. Erinevalt traditsioonilistest kütteseadmetest ei vaja elektrilised jahutusvedeliku soojendid soojuse jaotamiseks pidevat soojusallikat (näiteks mootorit).

2. MõistaPTC elektrikütteseadetehnoloogia:

Jahutusvedeliku elektriküttekeha põhikomponent on PTC-element, mis koosneb juhtivatest keraamilistest materjalidest. Kui vool läbib PTC-elementi, suureneb selle takistus temperatuuriga proportsionaalselt. See isereguleeruv funktsioon muudab PTC-küttekehad ohutuks ja tõhusaks, kuna need reguleerivad automaatselt väljundvõimsust vastavalt ümbritsevatele tingimustele. Lisaks välistab PTC-tehnoloogia vajaduse liigse juhtmestiku ja keerukate juhtimissüsteemide järele, mille tulemuseks on lihtsam ja usaldusväärsem küttelahendus.

3. Elektrilise jahutusvedeliku soojendi funktsioonid ja eelised:

a) Tõhus küttejõudlus: Elektriline jahutusvedeliku soojendi tagab kiire ja ühtlase kütte, võimaldades elektriautodel isegi äärmuslikes ilmastikutingimustes kiiresti soojeneda. See on ülioluline, kuna aitab vähendada aku koormust ja parandab üldist energiatõhusust, suurendades seeläbi elektriautode sõiduulatust.

b) Väiksem energiatarve: Erinevalt tavapärastest küttesüsteemidest, mis saavad energiat sõiduki akust, kasutavad elektrilised jahutusvedeliku soojendid kõrgepinget. See tähendab, et kütteseade saab töötada iseseisvalt, mõjutamata sõiduki akus salvestatud energiat. Energiatarbimise vähendamise abil aitavad elektrilised jahutusvedeliku soojenditega elektrisõidukid oluliselt oma sõiduulatust pikendada ja jõudlust optimeerida.

c) Keskkonnasäästlikkus: Elektrilised jahutusvedeliku kütteseadmed pakuvad traditsioonilistele küttesüsteemidele keskkonnasõbralikumat alternatiivi, kuna need välistavad vajaduse põletada fossiilkütuseid. Ainult elektril töötavad kütteseadmed vähendavad kahjulikke heitkoguseid ja toetavad üleminekut rohelisemale ja puhtamale transpordisektorile.

d) Kaugkütte võimalus: Elektriliste jahutusvedeliku soojendite üks olulisemaid omadusi on nende eelprogrammeerimise ja kaugjuhtimise võimalus. Elektriautode omanikud saavad kütteseadme mugavalt aktiveerida mobiilirakenduse või võtmehoidja abil, tagades enne sõidukisse sisenemist sooja salongi temperatuuri. See funktsioon mitte ainult ei paranda mugavust, vaid välistab ka vajaduse autot tühikäigul hoida, vähendades veelgi ebavajalikku energiatarbimist ja heitkoguseid.

e) Hooldus ja kasutusiga: Elektrilistel jahutusvedeliku soojenditel on tavaliste kütteseadmetega võrreldes pikem kasutusiga, peamiselt seetõttu, et need ei sõltu põlemisprotsessist. Lisaks vajavad need kütteseadmed minimaalset hooldust, kuna neil on tõhus ja vastupidav PTC-tehnoloogia, mis vähendab elektriautode omanike hoolduskulusid.

4. Elektriline jahutusvedeliku soojendus: elektriautode jaoks hädavajalik:

Elektriautode populaarsuse jätkuva kasvu tõttu on tõhusate küttelahenduste vajadus muutunud kriitiliseks. Elektrilistel jahutusvedeliku soojenditel on oluline roll üldise sõidukogemuse parandamisel, eriti külmemates piirkondades. Need pakuvad mugavust, energiatõhusust ja keskkonnasäästlikkust, pakkudes kohest soojust ilma sõiduki sisepõlemismootorita.

Kokkuvõttes:

Elektrilised jahutusvedeliku soojendid, mida toidabkõrgepinge PTCtehnoloogia muudab sõidukite salongi kütmise viisi, pakkudes olulisi eeliseid tavapäraste küttesüsteemide ees. Alates tõhusast ja kiirest küttevõimsusest kuni väiksema energiatarbimise ja suurema jätkusuutlikkuseni sillutavad need uuenduslikud kütteseadmed teed rohelisemale ja nauditavamale sõidukogemusele elektriautode sektoris. Oma kaugjuhtimisvõimaluste ja pika elueaga on elektrilised jahutusvedeliku soojendid muutumas hädavajalikuks kõigile elektriautode entusiastidele. Avastage sõidukite kütmise tulevik elektriliste jahutusvedeliku soojenditega ja kogege nende pakutavat mugavust ja tõhusust.

Pakendamine ja saatmine

pakett1
saatmispilt03

Taotlus

Elektriauto
Elektriline veepump HS-030-201A (1)

KKK

1. Mis on elektriline jahutusvedeliku kütteseade ja kuidas see töötab?
- Elektriline jahutusvedeliku soojendi on seade, mida kasutatakse sõiduki mootori jahutusvedeliku soojendamiseks. See töötab nii, et jahutusvedelik soojendatakse enne mootoris ringlussevõttu elektri abil, tagades, et mootor saavutab optimaalse töötemperatuuri kiiremini ja tõhusamalt.

2. Millised on elektrilise jahutusvedeliku soojendi kasutamise eelised?
- Elektrilise jahutusvedeliku soojendi kasutamisel on mitmeid eeliseid, näiteks mootori kulumise vähendamine soojenemisaja lühendamise kaudu, kütusekulu parandamine ja heitkoguste vähendamine, mugavama salongitemperatuuri tagamine sõiduki käivitamisel ning mootori kahjustuste ennetamine järgmistel põhjustel: Külm algab.

3. Kas elektrilist jahutusvedeliku soojendit saab paigaldada igale sõidukile?
- Elektrilisi jahutusvedeliku soojendeid saab paigaldada enamikesse bensiini-, diisel- ja hübriidsõidukitesse. Konkreetne ühilduvus võib aga olenevalt sõiduki margist ja mudelist erineda, seega on soovitatav nõu saamiseks konsulteerida tootja või professionaalse tehnikuga.

4. Kui kaua aega võtab elektrilisel jahutusvedeliku soojendil mootori soojendamine?
- Elektrilise jahutusvedeliku soojendi soojendusaeg võib varieeruda sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist ja mootori suurusest. Tavaliselt kulub soojendil mootori täielikuks soojendamiseks enne sõiduki käivitamist umbes 1–2 tundi.

5. Kas elektrilisi jahutusvedeliku soojendeid saab kasutada äärmuslike külmade ilmastikutingimuste korral?
- Jah, elektrilised jahutusvedeliku soojendid on eriti kasulikud äärmuslike külmade ilmastikutingimuste korral, kuna need aitavad vältida mootori jahutusvedeliku külmumist ja aitavad säilitada optimaalset mootori temperatuuri, tagades selle sujuva püsimise isegi käivitamise külmumistemperatuuridel.

6. Kas elektrilise jahutusvedeliku soojendi kasutamine tarbib palju elektrit?
- Elektriline jahutusvedeliku soojendi, mis on loodud energia säästmiseks. Kuigi need tarbivad töötamise ajal elektrit, on need loodud minimaalse energiatarbimisega, tagades minimaalse mõju sõiduki elektrisüsteemile ja aku tööeale.

7. Kas elektrilist jahutusvedeliku soojendit on vaja kasutada aastaringselt?
- Elektriliste jahutusvedeliku soojendite kasutamine on kõige levinum külma ilmaga. Siiski pole neid vaja kasutada aastaringselt, eriti pehme kliimaga piirkondades. Soovitatav on neid kasutada külmadel talvekuudel või kui ümbritseva õhu temperatuur on alla nulli.

8. Kas elektrilist jahutusvedeliku soojendit saab kasutada sõiduki iseseisva küttesüsteemina?
- Ei, elektrilised jahutusvedeliku soojendid on mõeldud peamiselt mootori jahutusvedeliku soojendamiseks enne sõiduki käivitamist. Need ei sobi kasutamiseks iseseisva küttesüsteemina sõiduki salongi kütmiseks.

9. Kas vanematele sõidukitele saab elektrilisi jahutusvedeliku soojendeid paigaldada?
- Paljudel juhtudel on vanematele sõidukitele võimalik paigaldada elektriline jahutusvedeliku soojendi. Paigaldusprotsess võib aga olenevalt sõiduki markist ja mudelist erineda ning elektrilise jahutusvedeliku soojendi paigaldamise teostatavuse kindlakstegemiseks on soovitatav konsulteerida professionaalse tehnikuga.

10. Kas elektrilistel jahutusvedeliku soojenditel on hooldusnõudeid?
- Elektrilised jahutusvedeliku soojendid vajavad üldiselt minimaalset hooldust. Soovitatav on kütteseadet ja selle komponente regulaarselt kahjustuste või kulumise tunnuste suhtes kontrollida. Lisaks tagab tootja hooldus- ja korrashoiujuhiste järgimine elektrilise jahutusvedeliku soojendi optimaalse jõudluse ja pikaealisuse.


  • Eelmine:
  • Järgmine: