NF 30KW akuga jahutusvedeliku kütteseade EV kütteseade
Kirjeldus
MeieKõrgepinge jahutusvedeliku soojendidsaab kasutada elektri- ja hübriidsõidukite akude energiatõhususe parandamiseks. Lisaks võimaldab see lühikese aja jooksul luua mugava salongitemperatuuri, mis tagab parema sõidu- ja reisikogemuse. Tänu suurele soojustihedusele ja kiirele reageerimisajale, mis on tingitud madalast soojusmassist, pikendavad need kütteseadmed ka puhtalt elektrilist sõiduulatust, kuna need tarbivad akust vähem energiat.
Kuna maailm liigub puhtama ja rohelisema tuleviku poole, on akutoitel elektriautod (BEV-d) muutunud keskkonnateadlike tarbijate seas üha populaarsemaks valikuks. Lisaks positiivsele panusele keskkonda, esitavad täiselektrilised sõidukid ainulaadseid väljakutseid, eriti sõiduki sisetemperatuuri reguleerimise osas. Siin tuleb mängu revolutsiooniline HVCH-süsteem (lühend sõnadest High Pressure Cooled Heater ehk kõrgsurvejahutusega kütteseade). Selles blogipostituses uurime HVCH olulisust ja seda, kuidas see saab parandada elektriautode üldist sõidukogemust.
Lisateaveakuga elektrilised kütteseadmed:
Elektrisõidukid töötavad peamiselt akude jõul ega vaja traditsioonilist sisepõlemismootorit. See tähendab aga, et sõidukil puuduvad sisepõlemismootorile iseloomulikud soojuse kõrvalsaadused, mistõttu on vaja leida alternatiivseid viise salongi kütmiseks külmas kliimas. Siin tulevadki mängu akuga elektrilised kütteseadmed.
BEH kasutab sõiduki aku elektrienergiat soojuse tootmiseks, pakkudes reisijatele mugavat ja meeldivat keskkonda olenemata välistemperatuurist. See tagab tõhusa energiatarbimise ja aitab seega kaasa sõiduki üldisele sõiduulatuse suurenemisele. Tehnoloogia arenedes on BEH-d muutunud äärmiselt tõhusateks, kasutades täiustatud kütteelemente optimaalse jõudluse tagamiseks ja energiatarbimise minimeerimiseks.
Sissejuhatus HVCH-süsteemi:
Elektriautode küttetehnoloogia uusim läbimurre on HVCH-süsteem. Traditsiooniliselt kasutavad sõidukite HVAC-süsteemid (küte, ventilatsioon ja kliimaseade) temperatuuri reguleerimiseks mootori jahutusvedelikku. Kuna aga täiselektrilistel sõidukitel puudub mootori jahutussüsteem, on salongi tõhusa kütmise tagamiseks vaja uut lahendust.
HVCH-süsteemid integreerivad kütte ja jahutuse, kasutades võimsaid soojuspumpasid, et ümbritsevast keskkonnast soojust ammutada. Elektrienergia ja soojusvahetuse põhimõtteid kasutades pakuvad HVCH-süsteemid suure jõudlusega kliimaseadet. See uuenduslik süsteem mitte ainult ei küta salongi, vaid ka jahutab seda kuumadel päevadel, tagades optimaalse soojuskogemuse.
EelisedHVCH:
1. Tõhus energiakasutus: HVCH optimeerib energiatarbimist, kasutades keskkonnast eraldatud soojust, vähendades kütmiseks või jahutamiseks sõltuvust akutoitest.
2. Sõiduulatus: BEH- ja HVCH-süsteemide abil saavad elektriautod aku energiat säästa, suurendades seeläbi sõiduulatust.
3. Keskkonnasõbralik: HVCH vähendab sõltuvust taastumatust energiast kütmiseks või jahutamiseks, aidates kaasa puhtama ja rohelisema keskkonna loomisele.
4. Suurem mugavus: HVCH-süsteem pakub kiiret ja tõhusat temperatuuri reguleerimist, tagades reisijate mugavuse olenemata ilmastikutingimustest. Sõidukit ei ole vaja enne sisenemist soojendada ega jahutada, mis muudab sõidukogemuse mugavamaks ja nauditavamaks.
5. Väiksem hooldus: Kuna HVCH ei tugine traditsioonilistes HVAC-süsteemides tavaliselt leiduvatele mehaanilistele komponentidele, on mehaaniliste rikete või süsteemiprobleemide tõenäosus oluliselt väiksem. See tähendab vähem hooldusvajadust ja madalamaid omamiskulusid akuga elektriautode omanikele.
HVCH tulevik:
Kuna elektriautode kasutuselevõtt jätkub kogu maailmas, mängivad HVCH-süsteemide edusammud olulist rolli nende üldise atraktiivsuse suurendamisel. Tootjad investeerivad pidevalt teadus- ja arendustegevusse, et saavutada suurem energiatõhusus ja jõudlus, mis omakorda parandab sõidukogemust.
kokkuvõtteks:
HVCH-süsteem tähistab märkimisväärset edasiminekut elektriautode küttetehnoloogia valdkonnas. Kasutades uuenduslikku soojuspumba tehnoloogiat, võimaldab see tõhusalt energiat kasutada, pikendada sõiduulatust, parandada reisijate mugavust ja vähendada hooldusvajadust. Kuna autotööstus püüab luua jätkusuutlikumat tulevikku, on HVCH-süsteemid oluline samm sujuva ja nauditava sõidukogemuse pakkumisel elektriautode ajastul.
Tehniline parameeter
| EI. | Toote kirjeldus | Vahemik | Ühik |
| 1 | Võimsus | 30 kW @ 50 l/min ja 40 ℃ | KW |
| 2 | Voolutakistus | <15 | KPA |
| 3 | Purunemisrõhk | 1.2 | MPA |
| 4 | Säilitustemperatuur | -40~85 | ℃ |
| 5 | Töötemperatuur | -40~85 | ℃ |
| 6 | Pingevahemik (kõrgepinge) | 600 (400–900) | V |
| 7 | Pingevahemik (madalpinge) | 24(16–36) | V |
| 8 | Suhteline õhuniiskus | 5–95% | % |
| 9 | Impulssvool | ≤ 55A (st nimivool) | A |
| 10 | Voolu | 50 l/min | |
| 11 | Lekkevool | 3850 V alalisvool/10 mA/10 s ilma rikke, ülelöögi jmsta | mA |
| 12 | Isolatsioonitakistus | 1000 V alalisvoolu/1000 MΩ/10 s | MΩ |
| 13 | Kaal | <10 | KG |
| 14 | IP-kaitse | IP67 | |
| 15 | Kuivpõlemiskindlus (kütteseade) | >1000 tundi | h |
| 16 | Võimsuse reguleerimine | astmeline reguleerimine | |
| 17 | Maht | 365*313*123 |
Saatmine ja pakendamine
2D, 3D mudelid
Lisateabe saamiseks võtke meiega julgelt ühendust, aitäh!
Meie ettevõte
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Olles praegu Hiina suurim aktsionär, omame 40% siseturu turuosa ja seejärel ekspordime oma tooteid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
KKK
Akutoitel töötavad elektriradiaatorid on tõhus kaasaskantav küttelahendus, mis kasutab akutoidet soojuse pakkumiseks erinevates kohtades. Vaatamata nende kasvavale populaarsusele on nende kasutamisega sageli probleeme. Selles artiklis oleme koostanud kümme korduma kippuvat küsimust elektriradiaatorite kohta ja pakkunud üksikasjalikke vastuseid, mis aitavad teil nende omadusi ja eeliseid paremini mõista.
1. Mis on akuga elektrikerise tööpõhimõte?
Akuga elektriradiaatorid töötavad nii, et kütteelement muustab aku elektrienergia soojuseks. Seejärel hajub soojus ventilaatori või kiirguskütte tehnoloogia abil, soojendades tõhusalt ümbritsevat ala.
2. Milliste patareidega akutoitel elektriradiaatorid ühilduvad?
Enamik akutoitel elektrikeriseid on loodud töötama laetavate liitiumioonakudega. Neil akudel on kõrge energiatihedus, pikem tööaeg ja kiirem laadimisvõime, mistõttu sobivad need ideaalselt nendele kütteseadmetele.
3. Kui kaua akukütteseadme aku vastu peab?
Akutoitel elektriradiaatorite aku tööiga varieerub sõltuvalt kütteseadetest, aku mahutavusest ja kasutusharjumustest. Keskmiselt suudavad akutoitel elektriradiaatorid ühe laadimisega soojust pakkuda mitu tundi kuni terve päeva.
4. Kas patareidega elektriradiaatoris saab kasutada tavalisi AA- või AAA-patareisid?
Ei, akutoitel elektriradiaatoritel on optimaalse jõudluse saavutamiseks vaja spetsiaalselt disainitud liitiumioonakusid. Tavalistel AA- või AAA-patareidel pole nende radiaatorite tõhusaks toiteks piisavalt energiat.
5. Kas akutoitel töötavat elektriradiaatorit on ohutu kasutada?
Jah, akutoitel elektriradiaatorid on üldiselt ohutud. Neil on sisseehitatud ohutusmeetmed, näiteks ülekuumenemiskaitse ja automaatne väljalülitus rikke või ohtliku temperatuuri korral.
6. Kas akutoitel töötavad elektriradiaatorid on kulutõhus küttelahendus?
Sõltuvalt teie küttevajadustest ja -eelistustest võivad akutoitel töötavad elektriradiaatorid olla kulutõhusad. Need on tavaliselt energiatõhusamad kui traditsioonilised propaanikütteseadmed, kuid võivad üldiselt olla kallimad, kuna on vaja osta laetavaid akusid.
7. Kas akukütteseadet saab kasutada õues?
Jah, akutoitel elektriradiaatoreid saab kasutada õues, eriti ilmastikukindlaid mudeleid. Siiski on oluline arvestada küttevõimsuse ja aku tööeaga, et tagada piisav soojus õues.
8. Millised on akukütteseadme kasutamise eelised?
Mõned akutoitel elektriradiaatorite eelised hõlmavad kaasaskantavust, vaikset tööd, heitgaasivaba kütmist ja võimalust neid kasutada kohtades, kus pole elektripistikupesasid. Need on suurepärane valik telkimiseks, hädaolukordadeks või kohtadesse, kus traditsioonilised küttemeetodid pole teostatavad.
9. Kas akuga kütteseadmed sobivad suurtesse ruumidesse?
Akuga elektriradiaatorid on üldiselt mõeldud lokaalseks või täiendavaks kütmiseks. Need ei pruugi olla suurte ruumide kütmiseks kõige tõhusam valik, kuna soojuse jaotumine võib olla piiratud. Mõned mudelid pakuvad aga reguleeritavat õhuvoolu või võnkumist parema termilise tsükli saavutamiseks.
10. Kas akutoitel töötavat elektriradiaatorit saab kasutada ka siis, kui toide on välja lülitatud?
Jah, akutoitel elektriradiaatorid on elektrikatkestuse ajal väga kasulikud, kuna need sõltuvad akusse salvestatud energiast. Need radiaatorid pakuvad soojust ja mugavust ilma pistikupesade või generaatoriteta.
kokkuvõtteks:
Akutoitel töötavad elektriradiaatorid pakuvad mugavat ja keskkonnasõbralikku viisi väikeste ruumide kütmiseks või lisasoojuse pakkumiseks mitmesugustes olukordades. Nendele levinud küsimustele vastates loodame anda teile parema arusaama akutoitel tööpõhimõttest, nende eelistest ja piirangutest, võimaldades teil selle küttelahenduse kaalumisel teha teadliku otsuse.









