NF 20KW elektriauto PTC jahutusvedeliku kütteseade 24V 600V HVCH elektriautole
Kirjeldus
Elektriauto PTC jahutusvedeliku kütteseade on elektriline kütteseade, mis soojendab antifriisi elektrienergia abil ja pakub soojusallikat sõiduautodele.Elektriauto PTC jahutusvedeliku kütteseadet kasutatakse peamiselt sõitjateruumi kütmiseks, akende sulatamiseks ja udu eemaldamiseks või aku soojushaldussüsteemi aku eelsoojendamiseks, et see vastaks vastavatele eeskirjadele ja funktsionaalsetele nõuetele.
See EV elektriline PTC kütteseade sobib elektri-/hübriid-/kütuseelementidega sõidukitele ja seda kasutatakse peamiselt sõiduki temperatuuri reguleerimise peamise soojusallikana.Elektriauto PTC jahutusvedeliku soojendit saab kasutada nii sõidu- kui ka parkimisrežiimis. Kütteprotsessis muundatakse PTC-komponentide abil elektrienergia tõhusalt soojusenergiaks. Seetõttu on sellel tootel kiirem kütteefekt kui sisepõlemismootoril. Samal ajal saab seda kasutada ka aku temperatuuri reguleerimiseks (töötemperatuurini kuumutamiseks) ja kütuseelementide käivitamiseks.
See on OEM-i kohandatud toode, nimipinge võib olla 600 V või 350 V või muu vastavalt teie vajadustele ning võimsus võib olla 10 kW, 15 kW, 20 kW või 30 kW, mida saab kohandada erinevatele puhastele elektri- või hübriidbussimudelitele.Küttevõimsus on tugev, pakkudes piisavat ja küllaldast soojust, pakkudes juhtidele ja reisijatele mugavat sõidukeskkonda ning seda saab kasutada ka aku kütmiseks soojusallikana.
Tehniline parameeter
| Võimsus (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Nimipinge (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Toitepinge (V) | 450–750 V | 450–750 V | 450–750 V |
| Voolutarve (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Vool (l/h) | > 1800 | > 1800 | > 1800 |
| Kaal (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Paigaldussuurus | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Eelis
Elektriautode kasutajad eeldavad samasugust küttemugavust, mida nad kogevad sisepõlemismootoriga sõidukites. Seetõttu on tõhus küttesüsteem sama oluline kui aku konditsioneerimine, millel on võtmeroll aku tööea pikendamisel, laadimisaja lühendamisel ja sõiduki üldise sõiduulatuse suurendamisel.
Siin muutubki hädavajalikuks kolmanda põlvkonna NF elektribussi akusoojendi. See pakub nii täiustatud aku konditsioneerimist kui ka suurepärast küttevõimsust, muutes selle ideaalseks lahenduseks keretootjate ja originaalseadmete tootjate (OEM) spetsiaalsetele sõidukiseeriatele.
CE-sertifikaat
Taotlus
Pakendamine ja saatmine
Pakkimine:
1. Üks tükk ühes kandekotis
2. Sobiv kogus ekspordikarbile
3. Tavapärases pakendis pole muid pakkimistarvikke
4. Kliendi nõutav pakkimine on saadaval
Saatmine:
õhu, mere või ekspressiga
Proovi tarneaeg: 5–7 päeva
Tarneaeg: umbes 25–30 päeva pärast tellimuse üksikasjade ja tootmise kinnitamist.
KKK
V: Üldiselt pakime oma kauba neutraalsetesse valgetesse kastidesse ja pruunidesse karpidesse. Kui teil on seaduslikult registreeritud patent, saame kauba pärast teie volituskirjade saamist teie kaubamärgiga kastidesse pakkida.
A: T/T 100% ette.
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
V: Üldiselt kulub ettemaksu laekumist 30–60 päeva. Konkreetne tarneaeg sõltub tellimuse esemetest ja kogusest.
V: Jah, me saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi. Saame ehitada vorme ja kinnitusvahendeid.
V: Me saame proovi tarnida, kui meil on laos valmisosad, kuid kliendid peavad tasuma proovi ja kulleri kulud.
V: Jah, enne kohaletoimetamist on meil 100% test.
A: 1. Hoiame head kvaliteeti ja konkurentsivõimelist hinda, et tagada oma klientidele kasu;
2. Me austame iga klienti kui oma sõpra ning teeme siiralt äri ja sõbruneme nendega, olenemata nende päritolust.












