NF 10KW/15KW/20KW HV jahutusvedeliku kütteseade 350V 600V kõrgepinge PTC jahutusvedeliku kütteseade
Kirjeldus
Elektrisõidukite valdkonnas on kõrgepinge jahutusvedeliku soojenditest saanud oluline komponent optimaalse jõudluse ja efektiivsuse tagamiseks. Tehnoloogia arenedes on need soojendid osutunud murranguliseks, pakkudes usaldusväärset ja tõhusat lahendust elektrisõidukite temperatuuri reguleerimiseks. Täna süveneme põhjalikult kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendite eelistesse ja sellesse, kuidas need saavad parandada elektrisõidukite üldist efektiivsust.
Populaarne valik on EV 10/15/20KWKõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade, tuntud ka kui kõrgepinge PTC jahutusvedeliku soojendi või HV jahutusvedeliku soojendi. See võimas seade soojendab tõhusalt elektriautode jahutusvedelikku, vähendades soojenemisaega, eriti külma ilmaga. Vähendades aega, mis kulub sõiduki optimaalse temperatuuri saavutamiseks, minimeerib kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi elektriautode energiatarbimist, suurendades seeläbi nende üldist efektiivsust.
Üks kõrgepinge jahutusvedeliku soojendite peamisi eeliseid on nende võime töötada põhiakust sõltumatult. See tähendab, et kuigi kütteseade tagab külma ilmaga mugava salongi, ei suurenda see elektritarbimist sõiduteel. Seega saab juht nautida sooja ja mugavat salongikogemust, muretsemata sõiduki sõiduulatuse olulise vähenemise pärast.
Lisaks aitab kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade kaasa aku tõhusale haldamisele. Need kütteseadmed aitavad aku eluiga ja jõudlust maksimeerida, hoides aku optimaalses temperatuurivahemikus. Need takistavad aku ülekuumenemist või külmumist, mis võib vähendada mahtuvust ja üldist eluiga.
Teine tähelepanuväärne kõrgepinge jahutusvedeliku soojendite eelis on sõiduki kogu süsteemi väiksem kulumine. Ühtlase ja kontrollitud kütteelemendi pakkumine vähendab koormust sõiduki teistele osadele. See omakorda vähendab hooldusvajadust ja tagab kogu elektrisüsteemi pikema eluea.
Kokkuvõttes on EV 10/15/20KW kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade koos teistegaHV jahutusvedeliku soojendid, toob elektriautodele märkimisväärseid eeliseid. Alates energiatõhususe parandamisest kuni aku haldamise täiustamise ja kulumise vähendamiseni mängivad need seadmed olulist rolli elektriautode üldise jõudluse optimeerimisel. Kuna maailm liigub puhtamate liikuvuslahenduste poole, on kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendid oluline vahend elektriautode töökindluse, efektiivsuse ja sõidunaudingu suurendamiseks.
Tehniline parameeter
| Võimsus (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Nimipinge (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Toitepinge (V) | 450–750 V | 450–750 V | 450–750 V |
| Voolutarve (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Vool (l/h) | > 1800 | > 1800 | > 1800 |
| Kaal (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Paigaldussuurus | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Täpsema teabe, näiteks 2D-jooniste, 3D-mudelite, spetsifikatsioonide jms saamiseks võtke meiega aegsasti ühendust!
Pakendamine ja saatmine
Pakkimine:
1. Üks tükk ühes kandekotis
2. Sobiv kogus ekspordikarbile
3. Tavapärases pakendis pole muid pakkimistarvikke
4. Kliendi nõutav pakkimine on saadaval
Saatmine:
õhu, mere või ekspressiga
Proovi tarneaeg: 5–7 päeva
Tarneaeg: umbes 25–30 päeva pärast tellimuse üksikasjade ja tootmise kinnitamist.
Eelis
1. Madalad hoolduskulud
Toode hooldusvaba, kõrge kütteefektiivsus
Madalad kasutuskulud, kulumaterjale pole vaja vahetada
2. Keskkonnakaitse
100% heitgaasivaba, vaikne ja müratu
Ei raiska, tugev kuumus
3. Energiasääst ja mugavus
Intelligentne temperatuuri reguleerimine, suletud ahela juhtimine
Astmevaba kiiruse reguleerimine, kiire kuumenemine
4. Varustage piisav soojusallikas, võimsust saab reguleerida ja lahendada samal ajal kolm peamist probleemi: sulatamine, kütmine ja aku isolatsioon.
5. Madalad tegevuskulud: õli ei põle, kütusekulud on kõrged; hooldusvabad tooted, kõrgel temperatuuril põlemisel kahjustatud osi pole vaja igal aastal vahetada; puhas ja plekkideta, õliplekke pole vaja sageli puhastada.
6. Täiselektrilised bussid ei vaja enam kütmiseks kütust ja on keskkonnasõbralikumad.
Taotlus
Meie ettevõte
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Olles praegu Hiina suurim aktsionär, omame 40% siseturu turuosa ja seejärel ekspordime oma tooteid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
KKK
1. Mis on akupesa jahutusvedeliku soojendus?
Akukambri jahutusvedeliku soojendi on seade, mis on loodud elektriautode akupakkide jahutusvedeliku soojendamiseks, et tagada optimaalne jõudlus ja pikendada aku tööiga. See aitab säilitada aku temperatuuri külma ilmaga, võimaldades tõhusat energiakasutust ja vähendades sõiduulatuse või aku jõudluse vähenemise ohtu.
2. Kuidas akupesa jahutusvedeliku soojendus töötab?
Akukambri jahutusvedeliku soojendi töötab sõiduki aku või välise toiteallika toitel. See ringleb akupakis kuumutatud jahutusvedelikku, hoides seda ideaalsel töötemperatuuril. Seda saab programmeerida aktiveeruma kindlatel aegadel, võimaldades akul enne külma ilmaga sõitmist soojeneda.
3. Millised on akupesa jahutusvedeliku soojendi kasutamise eelised?
Akukambri jahutusvedeliku soojendi kasutamisel on mitu eelist. See parandab aku efektiivsust ja jõudlust, hoides aku temperatuuri optimaalses vahemikus, eriti külma ilmaga. See omakorda aitab pikendada aku eluiga ja tagada ühtlase sõiduulatuse aastaringselt.
4. Kas kõik elektriautod vajavad akuruumi jahutusvedeliku soojendit?
Kõik elektriautod ei vaja akuruumi jahutusvedeliku soojendit. Selle vajalikkus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas kliimast, kus sõidukit kasutatakse. Kui elate piirkonnas, kus on külmad talved või kus on regulaarselt miinuskraadid, võib akuruumi jahutusvedeliku soojendi aidata säilitada optimaalset aku jõudlust ja sõiduulatust.
5. Kas olemasolevat elektriautot saab varustada akuruumi jahutusvedeliku soojendusega?
Mõnel juhul saab akuruumi jahutusvedeliku soojendid olemasolevatele elektrisõidukitele paigaldada. See võib aga sõltuda sõiduki konkreetsest markist ja mudelist ning ühilduvate järelturu lisavarustuse saadavusest. Akuruumi jahutusvedeliku soojendi paigaldamise juhiste saamiseks on soovitatav konsulteerida spetsialistiga või võtta ühendust oma sõiduki tootjaga.
6. Kas akupesa jahutusvedeliku soojendit saab kasutada aastaringselt?
Kuigi akukambri jahutusvedeliku kütteseadet kasutatakse peamiselt aku soojendamiseks külma ilmaga, saab seda kasutada ka aastaringselt. Soojemas kliimas või suvel saab kütteseadme programmeerida harvemini töötama või isegi välja lülituma, kui seda pole vaja. See paindlikkus võimaldab optimaalset aku temperatuuri haldamist erinevates ilmastikutingimustes.
7. Kui palju energiat akupesa jahutusvedeliku soojendus tarbib?
Akupesa jahutusvedeliku soojendi energiatarve varieerub mudeliti ja selle sätete järgi. Keskmiselt tarbivad need töötamise ajal 1–3 kilovatti elektrit. Energiatarbimist saab veelgi optimeerida, programmeerides kütteseadme sisse lülituma ainult vajadusel, vähendades seeläbi energiatarbimist.
8. Kas akupesa jahutusvedeliku soojendus vajab hooldust?
Nagu teisedki sõiduki komponendid, võib ka akupesa jahutusvedeliku kütteseade optimaalse jõudluse tagamiseks vajada regulaarset hooldust. Oluline on kontrollida kütteseadme seisukorda (sh ühendusi ja jahutusvedeliku taset) ning järgida kõiki tootja antud hooldusjuhiseid. Regulaarne hooldus aitab tuvastada ja ennetada võimalikke probleeme, mis võivad kütteseadme jõudlust mõjutada.
9. Kas akupesa jahutusvedeliku soojendit saab kaugjuhtimisega juhtida?
Paljudel akukambri jahutusvedeliku soojendusega elektriautodel on kaugjuhtimispult. See tähendab, et omanikud saavad kütteseadme aktiveerida või ajastada nutitelefoni rakenduse või spetsiaalse sõiduki liidese kaudu. Kaugjuhtimispuldi funktsioon pakub mugavust ja võimaldab kasutajal enne sõidukisse sisenemist sõiduki akut soojendada.
10. Kas omanik saab paigaldada akuruumi jahutusvedeliku soojendi?
Akupesa jahutusvedeliku soojendi paigaldamine võib nõuda eriteadmisi, eriti olemasoleva sõiduki moderniseerimisel. Kuigi mõne sõiduki jaoks on saadaval järelturu lisavarustus, on soovitatav nõuetekohaseks paigaldamiseks konsulteerida professionaali või volitatud edasimüüjaga. Nemad saavad tagada, et soojendi paigaldatakse õigesti ja ohutult vastavalt tootja juhistele.
