Kõrgepinge elektrikeriseduute energiaallikate puhul kasutatakse sõidukeid peamiselt akuploki soojendamiseks,kliimaseade küte, sulatus- ja udusoojendus ning istmesoojendus.ThePTC kütteseadeuute energiaga elektrisõidukite rooliseade on mõeldud sõiduki pööramise teostamiseks ja koosneb rooliseadmest, roolist, roolimehhanismist ja roolist.
Elektrisõidukid on sõidukid, mis töötavad pardajõul ja mis kasutavad rataste vedamiseks mootoreid ning mis vastavad liiklus- ja ohutusnõuetele.Alustamiseks kasutab see akusse salvestatud elektrit.Mõnikord kulub autoga sõites 12 või 24 akut, mõnikord on vaja rohkem.
Elektrisõidukid ei tekita sisepõlemismootorite töötamise ajal heitgaase ega tekita heitgaase.Need on väga kasulikud keskkonnakaitsele ja õhupuhtusele ning on peaaegu nullsaaste.Nagu me kõik teame, moodustavad sisepõlemismootorite heitgaasis sisalduvad CO, HC, NOX, tahked osakesed, lõhn ja muud saasteained happevihma, happeudu ja fotokeemilist sudu.Elektrisõidukitel puudub sisepõlemismootorite tekitatav müra ja elektrimootorite müra on väiksem kui sisepõlemismootorite oma.Müra on kahjulik ka inimeste kuulmisele, närvidele, südame-veresoonkonnale, seedimisele, endokriinsele ja immuunsüsteemile.
Elektrisõidukite kohta tehtud uuringud näitavad, et nende energiatõhusus ületab bensiinimootoriga sõidukite oma.Eriti linnades joostes, kus autod peatuvad ja lähevad ning sõidukiirus pole suur, sobivad elektriautod paremini.Elektrisõidukid ei tarbi peatudes elektrit.Pidurdamise käigus saab elektrimootori automaatselt generaatoriks muuta, et pidurdamisel ja aeglustamisel energiat taaskasutada.Mõned uuringud on näidanud, et sama toornafta energiakasutustõhusus pärast toornafta rafineerimist, elektrijaama elektri tootmiseks saatmist, akusse laadimist ja seejärel auto juhtimiseks kasutamist on kõrgem kui pärast rafineerimist bensiiniks ja seejärel juhitakse seda bensiinimootoriga, nii et see aitab säästa energiat.ja vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid.
Teisest küljest võib elektrisõidukite kasutamine tõhusalt vähendada sõltuvust naftaressurssidest ja kasutada piiratud naftat olulisemate aspektide jaoks.Akut laadivat elektrit saab muundada kivisöest, maagaasist, hüdroenergiast, tuumaenergiast, päikeseenergiast, tuuleenergiast, loodete energiast ja muudest energiaallikatest.Lisaks, kui akut laetakse öösel, võib see vältida ka tippvoolutarbimist ja aidata tasakaalustada elektrivõrgu koormust.Võrreldes sisepõlemismootoriga sõidukitega on elektrisõidukid lihtsama ehitusega, vähem töö- ja ülekandeosi ning vähem hooldustöid.Vahelduvvoolu asünkroonmootori kasutamisel ei vaja mootor hooldust ja mis veelgi olulisem, elektrisõidukit on lihtne kasutada.
Postitusaeg: 21. september 2023
