Autotööstuse tehnoloogia mitmekesistudes on sisepõlemismootoriga (ICE), hübriid-elektrisõidukite (HEV) ja akutoitel elektrisõidukite (BEV) soojushaldussüsteemid arenenud erinevate konstruktsioonidega. Põhikomponentide hulgas onveepumppaistab silma jahutusvedeliku ringluse asendamatu liikumapaneva jõuna kõikides sõidukitüüpides.
Sisepõlemismootoriga sõidukid: mitme alamsüsteemi koordineerimine, mehaaniline veepump südamena
Traditsioonilised sisepõlemismootoriga sõidukid tuginevad termilisele juhtimissüsteemile, mis hõlmab mootori jahutust, käigukasti jahutust, sisse- ja väljalaskesüsteemi ning kliimaseadet. Mootori jahutussüsteem on tsentraalne ning sisaldab radiaatorit, veepumpa, termostaati ja jahutusventilaatorit. Mehaaniliselt juhitav veepump tagab jahutusvedeliku ringluse, et reguleerida mootori temperatuuri, samas kui käigukast tugineb õlijahutile soojusvahetuseks kas jahutusvedeliku või ümbritseva õhuga.
Hübriidelektrilised elektrisõidukid: keerukad jahutusvajadusedElektriline veepumps paindlikkuse jaoks
Kahe jõuallikaga (sisepõlemismootor + elektrimootor) hübriidsõidukid vajavad keerukamat soojushaldust. Need kasutavad mootori ja elektrilise ajamisüsteemi jaoks eraldi vedelikjahutuskontuure, täpse temperatuuri reguleerimiseks elektrilisi veepumpasid. Aku, mis on tavaliselt väiksema mahutavusega, kasutab sageli õhkjahutust, kuigi vedelikjahutus võib seda äärmuslikes tingimustes täiendada – siin suurendab elektriliste veepumpade nõudmisel töötamine energiatõhusust.
BEV-d: elektrifitseeritud integratsioon,Sõiduki elektriline veepumpSuurenda tõhusust
Täiselektrilised sõidukid keskenduvad kolme elektrilise elemendi (mootor, inverter ja aku) jahutamisele, mis kõik tuginevad peamiselt vedelikjahutusele. Intelligentsed veepumbad reguleerivad dünaamiliselt jahutusvedeliku voolu, töötades koos radiaatorite ja ventilaatoritega, et optimeerida soojuse hajumist. Tipptasemel mudelid võivad integreerida soojuspumbaga kliimaseadme ühtse termilise haldamise tagamiseks, kus pumba töökindlus ja müratase mõjutavad otseselt sõiduki jõudlust ja kasutuskogemust.
Tööstusharu väljavaated
Akumulaatorelektriliste sõidukite kasutuselevõtu kiirenedes muutuvad termohaldussüsteemid integreeritumaks ja intelligentsemaks. Olgu tegemist traditsiooniliste mehaaniliste pumpade või täiustatud elektriliste süsteemidega, on pidev innovatsioonveepumptehnoloogia on järgmise põlvkonna sõidukite tõhusa termoregulatsiooni jaoks endiselt ülioluline.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. asutati 1993. aastal ning see on kontserniettevõte, millel on 6 tehast ja 1 rahvusvaheline kaubandusettevõte. Oleme Hiina suurim sõidukite kütte- ja jahutussüsteemide tootja ning Hiina sõjaväesõidukite volitatud tarnija. Meie peamised tooted onkõrgepinge jahutusvedeliku soojendis, elektroonilised veepumbad, plaatsoojusvahetid, seisukütteseadmed, seisukliimaseadmed jne.
Kui soovite lisateavet, võtke meiega otse ühendust!
Postituse aeg: 21. juuli 2025
