Tere tulemast Hebei Nanfengi!

Bensiini- ja diiselmootoriga seisukütteseadmete erinevus

1. Bensiiniga seisukütteseadeBensiinimootorid pritsivad bensiini tavaliselt sisselasketorusse ja segavad seda õhuga, moodustades põleva segu, mis seejärel siseneb silindrisse ja süüteküünla abil süttib, põleb ja paisub, et tööd teha. Inimesed nimetavad seda tavaliselt süütemootoriks. Diiselmootorid pritsivad diislikütust tavaliselt otse mootori silindrisse kütusepumpade ja kütusepihustite kaudu, segunevad ühtlaselt silindris oleva suruõhuga, süttivad kõrgel temperatuuril ja rõhul iseeneslikult ning suruvad kolvi tööle. Seda tüüpi mootorit nimetatakse tavaliselt survesüütega mootoriks.

2. Diisel seisukütteseadeTraditsiooniliste diiselmootorite omadused: parem termiline kasutegur ja ökonoomsus. Diiselmootorid kasutavad õhutemperatuuri tõstmiseks suruõhku, nii et õhutemperatuur ületab diislikütuse isesüttimispunkti. Seejärel süstitakse diislikütust või diislikütuse pihustust. See süttib ja põleb iseenesest õhuga segunedes. Seetõttu ei vaja diiselmootor süütesüsteemi. Samal ajal on diiselmootori õlivarustussüsteem suhteliselt lihtne, seega on diiselmootori töökindlus parem kui bensiinimootoril.
1) Diiselmootorite eelisteks on suur pöördemoment ja hea ökonoomsus. Iga diiselmootori töötsükkel läbib ka neli takti: sisselasketakti, survetakti, jõutakti ja väljalasketakti. Kuna diiselmootoris kasutatav kütus on aga diiselõli, on selle viskoossus kõrgem kui bensiinil, see ei aurustu kergesti ja selle isesüttimistemperatuur on madalam kui bensiinil, seega erineb põlevate segude teke ja süttimine bensiinimootoritest.
2) Diiselmootori kõrge töörõhu tõttu peavad vastavad osad olema suure konstruktsioonitugevuse ja jäikusega, mistõttu on diiselmootor suhteliselt raske ja mahukas; diiselmootori kütusepump ja düüs nõuavad suurt tootmistäpsust, seega on maksumus kõrge; lisaks töötab diiselmootor ebatasaselt, tekitab valju vibratsiooni ja müra; diiselõli ei aurustu kergesti ja talvel on külma ilmaga autot raske käivitada. Eeltoodud omaduste tõttu kasutati diiselmootoreid varem üldiselt suurtes ja keskmise suurusega veoautodes.

On palju klassifikatsiooneseisukütteseadmed, peame valima sellise, mis sobib meie mudeliga, vastasel juhul kahjustab see auto eluiga. Kui see on ebatäpne, võtke meiega julgelt ühendust, aitame teil valida.

Bensiini õhuga seisukütteseade
diiselõhuga seisukütteseade01

Postituse aeg: 06.03.2023