Tänapäeval kasutavad erinevad autofirmad vooluakudes suures mahus liitiumakusid ja energiatihedus läheb järjest kõrgemaks, kuid inimesi värvib endiselt akude ohutus ja see ei ole hea lahendus akude ohutusele. patareid....
Auto jõuallikana on uue energiasõiduki aku laadimis- ja tühjendussoojus alati olemas.Toiteaku jõudlus ja aku temperatuur on tihedalt seotud.Toiteaku tööea pikendamiseks ja...
Elektrooniline veepump reguleerib tsirkuleeriva jahutusvedeliku voolu vastavalt sõiduki töötingimustele ja teostab auto mootori temperatuuri reguleerimist.See on uue energiasõiduki jahutussüsteemi oluline osa.Jõudluskontroll on...
Praegu on puhtalt elektrisõidukite jaoks kahte tüüpi kliima- ja küttesüsteeme: PTC termistorsoojendid ja soojuspumbasüsteemid.Erinevat tüüpi küttesüsteemide tööpõhimõtted on väga erinevad.Puhtalt elektrisõidukites kasutatav PTC on...
Keskendudes keskkonnakaitsele, on elektrisõidukite arendamine pälvinud tohutut rahvusvahelist tähelepanu ja on jõudmas autoturule.Sisepõlemismootoriga autod kasutavad kütteks mootori heitsoojust, mis vajavad lisavarustust, kuna...
Seda PTC jahutusvedeliku kütteseadet kasutatakse peamiselt aku soojusjuhtimissüsteemi aku eelsoojendamiseks, et see vastaks vastavatele eeskirjadele ja funktsionaalsetele nõuetele.Integreeritud vooluringi veesoojendi peamised funktsioonid on järgmised: -Juhtfunktsioon: Soojendi koostöö...
PTC tähendab autoküttekehas positiivset temperatuurikoefitsienti.Tavakütusega auto mootor tekitab käivitamisel palju soojust.Autoinsenerid kasutavad mootorisoojust auto soojendamiseks, kliimaseadmeks, sulatamiseks, udu eemaldamiseks, istmesoojenduseks ja nii edasi....
Nagu nimigi ütleb, on elektrooniline veepump elektrooniliselt juhitava ajamiga pump.See koosneb peamiselt kolmest osast: liigvooluseade, mootoriplokk ja elektrooniline juhtseade.Elektroonilise juhtseadme abil saab pumba tööoleku...