Elektriline roolivõimendion roolivõimendi süsteem, mis kasutab roolimisliigutuste abistamiseks elektrimootorit. Roolivõimendi süsteemi saab vastavalt roolimootori paigaldusasendile jagada laias laastus kolme tüüpi: roolisammas-EPS (C-EPS), hammasratas-EPS (P-EPS) ja hammaslatt-EPS (R-EPS).
1.C-EPS
C-EPS-i mootor ja reduktor on paigutatud roolisambale. Mootori pöördemoment ja juhi pöördemoment panevad roolisamba koos pöörlema ning kanduvad vahevõlli ja hammasratta kaudu hammaslattile, et saavutada võimendus. C-EPS sobib kompaktsetele mudelitele, mille võimendusvajadus on väike; mootor on paigutatud rooli lähedale, nii et vibratsiooni on roolile lihtne edastada.
2.P-EPS
Mootor on paigutatud hammasratta ja hammaslati ühenduspunkti. Süsteemi struktuur on kompaktne ja sobib väikestele autodele, mille abijõuvajadus on väike.
3.DP-EPS
Kahe hammasrattaga EPS. Rooliseadmel on kaks hammasratast, mis on hammaslatiga ühendatud, ühte ajab mootor ja teist inimjõud.
4.R-EPS
RP viitab paralleelsele hammaslatile paigutatud mootorile, mis sobib keskmise suurusega ja suurtele sõidukitele, millel on suur võimsusvajadus. Üldiselt edastatakse mootori võimsus hammaslatile kuulkruvi ja rihma abil.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd asutati 1993. aastal ning see on kontserniettevõte, millel on 6 tehast ja 1 rahvusvaheline kaubandusettevõte. Oleme Hiina suurim sõidukite kütte- ja jahutussüsteemide tootja ning Hiina sõjaväesõidukite volitatud tarnija. Meie peamised tooted on elektrilised roolivõimendi mootorid,kõrgepinge jahutusvedeliku soojendid, elektroonilised veepumbad,plaatsoojusvahetid, seisukütteseadmed,parkimiskonditsioneeridjne.
Postituse aeg: 20. jaanuar 2025