Theelektrooniline veepumpreguleerib ringleva jahutusvedeliku voolu vastavalt sõiduki töötingimustele ja realiseerib auto mootori temperatuuri reguleerimise.See on uue energiasõiduki jahutussüsteemi oluline osa.Toimivuse testimine on veepumba uurimis- ja arendustegevuse ning tootmise asendamatu osa.Praegu ei ole mootorsõidukite elektrooniline veepumba test Tehnoloogiaalased uuringud ja seadmete arendamine elektrooniliste veepumpade arenguga sammu pidanud ning testimistehnikate uurimine keskendub peamiselt traditsioonilistele veepumpadele.NF-i väikese veepumba testimissüsteemiga saab mõõta toatemperatuuril selliseid jõudlusparameetreid nagu pumba vooluhulk, tõstejõud ja võlli efektiivsus ning realiseerida katseandmeid.Veepumba õhutiheduse kiire kogumine.Disainitud mugav veepumba õhutiheduse katsestend kasutab veepumba õhutiheduse tuvastamiseks diferentsiaalrõhku.Veepumba üldine testimissüsteem on konstrueeritud sisseehitatud ja analoogahelate abil.
Vastavalt tööstusstandarditele QC/T288.2-2001 ja JB/T8126.9-2017 ning nendega seotud poliitikanõuetele hõlmab jahutusveepumba tüübikontroll peamiselt jõudlustesti, kavitatsioonitesti jne. Läbi voolukiiruse, pinge ja Vooluvool, sisse- ja väljalaskerõhk, tõstekõrguse, võimsuse, efektiivsuse, NPSH ja muude jõudlusparameetrite arvutamine, viige lõpule elektrooniliste veepumpade voolukõrguse, vooluvõimsuse, vooluefektiivsuse, voolu-NPSH jõudluskõvera joonis.
Erinevalt mehaanilisest jahutusveepumbast on selle kiiruselektrooniline veepumpjuhitakse oma integreeritud süsteemiga ning antud pinge ja juhtsignaal võivad panna sisemise alalisharjadeta mootori tööle vastaval kiirusel.Traditsiooniline mootori pöördemomendi ja kiiruse testimise meetod veepumba sisendvõimsuse arvutamiseks ei sobi elektrooniliseks Veepumba testimiseks on see varustatud programmeeritava toiteallikaga, et lugeda tagasi pinge, kui veepump on sisse lülitatud. töötab, arvutage mootori sisendvõimsus voolu ja pinge kaudu ning seejärel korrutage see kasuteguriga, et saada elektroonilise veepumba sisendvõimsus.
Katsesüsteemi peamised tehnilised parameetrid: vooluhulga mõõtmise vahemik 0~500L/min, mõõtmise täpsus ±0,2%FS;sisend- ja väljundrõhu mõõtmisvahemik -100~200kPa, testi täpsus ±0,1%FS;voolu mõõtevahemik 0~30A, mõõtmise täpsus ±0,1 %FS;programmeeritav toitepinge toitevahemik 0~24V, lugemise täpsus ±0,1%FS, võimsusvahemik 0~200W;temperatuuri mõõtmise vahemik -20 ~ 100 ℃, mõõtmise täpsus ±0,2%FS, temperatuuri reguleerimise vahemik 0 ~ 80 ℃, kontrolli täpsus ±2°C.
Üldine jõudluskatse plaan
Vastavalt asjakohastele tööstuse katsestandarditele nõuab veepumpade üldine jõudluskatse, et vahemikus 40–120% pumba nimikiirusest tuleks ühtlaselt seadistada vähemalt 8 voolu tööpunkti vastavalt maksimaalsele ja katsetorustikku läbivad minimaalsed voolukiirused.PID-juhtimise kaudu reguleerige väljalaskeava proportsionaalse klapi ava, et stabiliseerida voolu voolupunktis.Andur jälgib reaalajas elektroonilise veepumba katsetorustiku sisse- ja väljalaskerõhku, temperatuuri, voolukiirust ning elektroonilise veepumba tööpinge ja voolu parameetrite väärtusi.Kui vooluhulgamõõtur jälgib, et vool torujuhtmes on stabiilne. Pärast teatud aja möödumist registreerige elektroonilise veepumba parameetrite väärtused.Teades toru läbimõõtu, sisse- ja väljalaskeava kõrguste erinevust, vedeliku tiheduse parameetreid ja raskuskiirenduse, arvutage välja elektroonilise veepumba voolukõrguse, vooluvõimsuse ja voolutõhususe kõverad nimikiirusel ｡
Postitusaeg: 15. märts 2023
