Seeelektrooniline veepumpReguleerib ringleva jahutusvedeliku voolu vastavalt sõiduki töötingimustele ja realiseerib automootori temperatuuri reguleerimist. See on uue energiasõiduki jahutussüsteemi oluline osa. Jõudlustestid on veepumpade uurimis- ja arendustegevuse ning tootmise lahutamatu osa. Praegu ei ole autotööstuse elektrooniliste veepumpade testimistehnoloogia uuringud ja seadmete arendamine sammu pidanud elektrooniliste veepumpade arenguga ning testimistehnikate uurimine keskendub peamiselt traditsioonilistele veepumpadele. NF-i väike veepumba testimissüsteem suudab mõõta jõudlusparameetreid, nagu pumba vool, tõstejõud ja võlli efektiivsus toatemperatuuril, ning realiseerida testiandmeid. Veepumba õhutiheduse kiire kogumine. Kavandatud mugav veepumba õhutiheduse katsestend kasutab veepumba õhutiheduse tuvastamiseks diferentsiaalrõhku. Veepumba üldine testimissüsteem on konstrueeritud manustatud ja analoogahelate abil.
Vastavalt tööstusstandardile QC/T288.2-2001 ja JB/T8126.9-2017 ning nendega seotud eeskirjadele hõlmab jahutusveepumba tüübikontroll peamiselt jõudlustesti, kavitatsioonitesti jne. Voolukiiruse, pinge ja voolu, sisse- ja väljalaskerõhu testimise, pea, võimsuse, efektiivsuse, NPSH ja muude jõudlusparameetrite arvutamise abil koostatakse elektrooniliste veepumpade voolukõrguse, vooluvõimsuse, voolutõhususe ja voolu-NPSH jõudluskõvera joonis.
Erinevalt mehaanilisest jahutusveepumbast on selle kiiruselektrooniline veepumpjuhitakse oma integreeritud süsteemi abil ning antud pinge ja juhtsignaal saavad panna sisemise harjadeta alalisvoolumootori tööle vastaval kiirusel. Traditsiooniline mootori pöördemomendi ja kiiruse testimise meetod veepumba sisendvõimsuse arvutamiseks ei sobi elektroonika jaoks. Veepumba testimiseks on see varustatud programmeeritava toiteallikaga, mis loeb veepumba töötamise ajal pinget, arvutab voolu ja pinge abil mootori sisendvõimsuse ning korrutab selle seejärel efektiivsusteguriga, et saada elektroonilise veepumba sisendvõimsus.
Katsesüsteemi peamised tehnilised parameetrid: voolu mõõtmise vahemik 0~500L/min, mõõtmistäpsus ±0,2% FS; sisse- ja väljalaskerõhu mõõtmisvahemik -100~200kPa, mõõtmistäpsus ±0,1% FS; voolu mõõtmise vahemik 0~30A, mõõtmistäpsus ±0,1% FS; programmeeritav toitepinge vahemik 0~24V, tagasilugemise täpsus ±0,1% FS, võimsusvahemik 0~200W; temperatuuri mõõtmise vahemik -20~100 ℃, mõõtmistäpsus ±0,2% FS, temperatuuri reguleerimisvahemik 0~80 ℃, reguleerimistäpsus ±2°C.
Üldine jõudlustesti plaan
Asjakohaste tööstuslike katsestandardite kohaselt nõuab veepumpade üldine jõudlustest, et pumba nimikiiruse vahemikus 40–120% tuleks ühtlaselt seadistada vähemalt 8 voolu tööpunkti vastavalt katsetorustiku läbivale maksimaalsele ja minimaalsele voolukiirusele. PID-juhtimise abil reguleeritakse väljalaske proportsionaalklapi ava, et stabiliseerida vool voolupunktis. Andur jälgib reaalajas elektroonilise veepumba katsetorustiku sisse- ja väljalaskerõhku, temperatuuri, voolukiirust ning elektroonilise veepumba tööpinge ja voolu parameetrite väärtusi. Kui voolumõõtur jälgib, et vool torustikus on stabiilne, registreeritakse teatud aja möödudes elektroonilise veepumba parameetrite väärtused. Teades toru läbimõõtu, sisse- ja väljalaske kõrguse erinevust, vedeliku tiheduse parameetreid ja raskuskiirendust, arvutatakse elektroonilise veepumba voolukõrguse, vooluvõimsuse ja voolutõhususe kõverad nimikiirusel <.
Postituse aeg: 15. märts 2023
