Vesinikkütuseelementidega sõidukid on puhta energia transpordilahendus, mis kasutab peamise energiaallikana vesinikku. Erinevalt tavapärastest sisepõlemismootoriga sõidukitest toodavad need autod elektrit vesinikkütuseelementide süsteemide abil, et käitada elektrimootoreid. Põhilise töömehhanismi saab jagada järgmisteks etappideks:
1. Energia muundamine: vesinik siseneb kütuseelementi ja jaguneb anoodil prootoniteks ja elektronideks. Samal ajal kui elektronid voolavad läbi välise vooluringi, et genereerida mootorit käitavat elektrivoolu, läbivad prootonid prootonvahetusmembraani (PEM) ja ühinevad katoodil hapnikuga, eraldades lõpuks kõrvalproduktina ainult veeauru, saavutades nullheitmelise töö.
2. Soojushalduse nõuded: Kütuseelementide virn vajab optimaalse jõudluse tagamiseks täpset temperatuuri hoidmist vahemikus 60–80 °C. Sellest vahemikust madalamad temperatuurid vähendavad reaktsiooni efektiivsust, samas kui liigne kuumus võib kahjustada kriitilisi komponente, mistõttu on vaja täiustatud soojushalduse süsteemi.
3. Süsteemi komponendid:
Elektriline jahutusvedeliku pumpJahutusvedeliku tsirkuleerimine ja voolukiiruse reguleerimine vastavalt korstna temperatuurile
PTC kütteseadeKuumutab külmkäivituse ajal jahutusvedelikku kiiresti, et minimeerida soojenemisaega
Termostaat: lülitub automaatselt jahutusahelate vahel optimaalse temperatuuri säilitamiseks
Vahejahuti: Jahutab suruõhu sobiva temperatuurini
Soojuse hajutamise moodulid: Radiaatorid ja ventilaatorid töötavad koos, et liigset soojust välja juhtida.
4. Süsteemi integreerimine: Kõik komponendid on omavahel ühendatud spetsiaalselt projekteeritud jahutusvedeliku torude kaudu, millel on elektriline isolatsioon ja ülikõrge puhtusaste. Kui andurid tuvastavad temperatuuri kõrvalekaldeid, reguleerib süsteem automaatselt jahutuse intensiivsust, et tagada pidev töö ideaalses temperatuurivahemikus.
See keerukas termilise juhtimise süsteem on vesinikkütusega sõidukite usaldusväärse töö nurgakiviks, mõjutades otseselt jõudlust, sõiduulatust ja põhikomponentide eluiga. Täpselt juhitav termiline keskkond võimaldab vesinikkütuseelementidel oma täielikku potentsiaali puhta liikuvuse rakendustes ära kasutada.
Vesinikautode kiire arengu taustal on Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. ja Bosch China ühiselt välja töötanud spetsiaalseveepumpvesinikkütuseelementide süsteemide jaoks. Kütuseelemendi põhikomponendinatermiline haldaminesüsteem, see uuenduslik toode on loodud oluliselt parandama vesinikkütusega sõidukite jõudlust ja töökindlust.
Postituse aeg: 30. juuni 2025
