Elektrisõidukite elektrikütteseadmete rakendusstsenaariumid

1. Salongi õhuküte

Elektriautod kasutavad sõitjateruumi soojendamiseks spetsiaalseid elektrikütteseadmeid, eriti kui mootori jääksoojus pole saadaval.

• PTC õhukütteseadmedPTC-keraamikast valmistatud takistusküttekehad soojendavad salongi sisenevat õhku. Need pakuvad kiiret soojenemist ja sulatamist, kuid tarbivad akust märkimisväärselt energiat.
• Soojuspumba süsteemidAuru kokkusurumise tsükli ümberpööramisega „pumbavad“ soojuspumbad ümbritsevat soojust salongi. Tüüpiliste COP-väärtustega 2–3 edestavad nad mõõdukatel temperatuuridel oluliselt puhtaid takistuslikke kütteseadmeid, kuigi efektiivsus langeb alla –10 °C.

2. Aku konditsioneerimine

Aku temperatuuri optimaalses vahemikus (15–35 °C) hoidmine on jõudluse, ohutuse ja pikaealisuse seisukohalt kriitilise tähtsusega.

• Jahutusvedeliku-PTC kütteseadmedTakistavad elemendid soojendavad jahutusvedeliku ringlust, mis omakorda soojendab akupakki. See meetod tagab ühtlase temperatuuri tõusu, kuid soojuse ringlus süsteemis võtab aega.
• Faasimuutusmaterjalid (PCM)Eksperimentaalsetes süsteemides on PCM paigutatud elementide kõrvale. Laadimise või pidurdamise ajal salvestub PCM-i liigne soojus, mis vabaneb temperatuuri langedes, vähendades seeläbi sõltuvust aktiivsetest kütteseadmetest.

3. Esiklaasi ja akende sulatus-/udueemaldamine

Selge nägemine on ohutuse tagamiseks ülioluline, eriti külmas ja niiskes kliimas.

• Sisseehitatud PTC juhtmed või kiledKlaasi sisse lamineeritud kütteelemendid sulatavad jääd ja eemaldavad udu kiiresti, ilma et peaks lootma ainult õhuvoolule.
• Soojuspumba sulatusrežiimMõned edasijõudnudHVAC-süsteemidminge üle kuiva õhuga soojuspumba konfiguratsioonile, mis ühendab niiskuse eemaldamise küttega, et kiirendada udu eemaldamist.

4. Ajami ja jõuelektroonika eelsoojendus

Madalad temperatuurid võivad halvendada elektrimootorite ja inverterite jõudlust.

• Jahutusvedeliku ahela eelsoojendusEnne suure võimsusega sõitmist läbib jahutusvedeliku ringlus aPTC kütteseademootori ja inverteri temperatuuri tõstmiseks, tagades optimaalse määrimise ja efektiivsuse.
• Joule-isekuumenemineImpulssvoolutehnikad kuumutavad aku sisemust või elektroonikat õrnalt kontrollitud takistuslike kadude abil, mida koordineerib aku haldussüsteem.

5. IntegreeritudKõrgepinge salongikütteseade (HVCH)

HVCH moodulid koondavad salongi kütte, aku eelsoojenduse ja elektroonikakomponentide soojenduse ühte kompaktsesse seadmesse. Riistvara ja jahutusvedeliku ringluse jagamise abil säästavad need ruumi, vähendavad kaalu ja suurendavad üldist efektiivsust.