Kütuseelementide süsteem DC600V kõrgepinge jahutusvedeliku pump
Lühike sissejuhatus
1. Seeveepumpstruktuur on varjestatud pumba struktuur;
2. Eesmine laagripesa puutub kokku keskkonnaga ja eesmine isolatsioonipadi teostab esilaagripesa ja korpuse isolatsiooni;
3. Tagumise laagripesa isolatsiooninõuete täitmiseks on loodud uus konstruktsioon, mis isoleerib tagumise laagripesa kummipakendi korpusest, et täita keskkonna ja korpuse isolatsiooninõudeid. Tagumine laagripesa on korpusest eraldatud ja moodustab sõltumatu osa. Tagumine ots kinnitab kontrolleri, et hajutada kontrolleri soojust, vähendada temperatuuri tõusu ja pikendada kontrolleri kasutusiga. Esiots puutub kokku ringleva keskkonnaga, et juhtida kontrolleri soojust ära.
4. Mootori võll on õõneskonstruktsioon. Keskkond siseneb varjestushülsi kaudu spiraali kõrgepinge piirkonnas asuva esilaagri pesa kaudu, pärast tagumise laagri pesani jõudmist siseneb see mootori võlli põhja kaudu tagumise laagri pesa ristsoone kaudu ja naaseb mootori vee sisselaskeavasse.kõrgepinge jahutusvedeliku pumpläbi mootori võlli keskmise ava, moodustades väikese soojuse hajumise tsirkulatsioonisüsteemi.
Spetsifikatsioonid
| OE NR. | HS-030-256H |
| Toote nimi | Kõrgepinge elektrooniline veepump |
| Taotlus | Kütuseelementide süsteem |
| Nimivõimsus | ≤2500W |
| Nimipinge | Alalisvool 600 V |
| Pingevahemik | Alalisvool 400 V ~ 750 V |
| Töötemperatuur | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
| Kasutuskeskkond | Vee ja etüleenglükooli suhe = 50:50 |
| Kaitsetase | IP67 |
| Maksimaalne pea | ≥27 m |
| Sidemeetod | CAN 2.0 |
| Müra nimipunktides | ≤75dB |
Kasutamise ettevaatusabinõud
1. Ärge kasutage pumpa pikemat aega üle nimivõimsuse.
2. Kui keskkonna temperatuur on vahemikus -40 °C kuni -15 °C, ei tohi pumba kiirus ületada 3000 p/min.
3. Ärge laske pumpal kuivalt töötada.
4. Pikaajalise ladustamise ajal tuleb paigaldada tolmukate, et vältida võõrkehade sattumist pumbakambrisse.
5. Enne toite sisselülitamist peab pumbakamber olema täielikult pumbatava ainega täidetud.
6. Ärge kasutage keskkonda, mis sisaldab lisandeid, mis on suuremad kui 0,25 mm (maksimaalne mõõde mis tahes suunas) või magnetilisi osakesi.
7. Pärast paigaldamist tuleb pumba sisse- ja väljalasketorud toestada, et vältida pumba korpusele rakenduvat raskust.
8. Pumba paigalduskoht peab olema hästi ventileeritud, et tagada konvektsiooniline soojuse hajumine.
9. Ülaltoodud sisu lõplik tõlgendamine kuulub meie ettevõttele.
Taotlus
Šokki leevendav ümbris
Meie ettevõte
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd asutati 1993. aastal ja on 6 tehase ja 1 rahvusvahelise kaubandusettevõttega kontserniettevõte. Oleme Hiina suurim sõidukite kütte- ja jahutussüsteemide tootja ning Hiina sõjaväesõidukite määratud tarnija. Meie peamised tooted on kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus, elektrooniline veepump, plaatsoojusvaheti, seisukütteseade, seisukonditsioneer jne.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS 16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja E-märgise, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Praegu oleme Hiina suurim sidusrühm, meie siseturu osakaal on 40% ja seejärel ekspordime neid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standardite ja nõudmiste täitmine on alati olnud meie peamine prioriteet. See julgustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, uusi tooteid kavandama ja tootma, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele igast maailma nurgast.
Korduma kippuvad küsimused
K1: Millised on teie pakkimisvõimalused?
V: Tavaliselt kasutame neutraalset pakendit (valged karbid ja pruunid karbid). Kui teil on aga registreeritud patent ja esitate kirjaliku volituse, pakume hea meelega teie tellimusele kohandatud kaubamärgiga pakendeid.
K2: Millised on teie maksetingimused?
V: Meie standardne maksetingimus on 100% T/T (telegraafiülekanne) ettemaksuna enne tootmise alustamist.
K3: Millised on teie tarnetingimused?
V: Pakume paindlikke tarnetingimusi, et arvestada teie logistiliste eelistustega, sealhulgas EXW, FOB, CFR, CIF ja DDU. Sobivaima variandi saab määrata teie konkreetsete vajaduste ja kogemuste põhjal.
K4: Milline on eeldatav tarneaeg?
V: Tootmisaeg on tavaliselt 30 kuni 60 päeva pärast ettemaksu laekumist. Täpne kestus sõltub kahest peamisest tegurist:
Tootemudel: kohandamine võib nõuda lisaaega.
Tellimuse kogus.
Täpse kuupäeva anname teile pärast tellimuse vormistamist.
K5: Kas pakute OEM/ODM teenuseid olemasolevate näidiste põhjal?
V: Absoluutselt. Meie inseneri- ja tootmisvõimekus võimaldab meil täpselt järgida teie näidiseid või tehnilisi jooniseid. Meie tegeleme kogu tööriistade valmistamise protsessiga, sealhulgas vormi ja kinnitusvahendite loomisega, et see vastaks teie täpsetele spetsifikatsioonidele.
K6: Milline on teie näidispoliitika?
V: Jah, me saame kvaliteedikontrolliks pakkuda näidiseid. Laos olevate standardtoodete puhul saate näidise pärast proovitasu ja kulleritasude maksmist.
K7: Kas kõiki tooteid testitakse enne tarnimist?
V: Absoluutselt. Iga üksus läbib enne tehasest lahkumist täieliku testimise, mis tagab, et saate tooteid, mis vastavad meie kvaliteedistandarditele.
K8: Milline on teie strateegia pikaajaliste ärisuhete loomiseks?
A: Teie edu tagamine on meie edu. Me ühendame erakordse tootekvaliteedi ja konkurentsivõimelise hinnakujunduse, et anda teile selge turuliiber – strateegia, mille tõhusust on tõestanud meie klientide tagasiside. Põhimõtteliselt vaatleme iga suhtlust pikaajalise partnerluse algusena. Kohtleme oma kliente ülima austuse ja siirusega, püüdes olla usaldusväärne partner teie kasvus, olenemata teie asukohast.









