Elektriauto aku termilise juhtimissüsteemi (BTMS) esiletõstetud pilt

Elektriauto aku termilise haldamise süsteem (BTMS)

Lühike kirjeldus:

Aku termilise juhtimissüsteemi peamine ülesanne on kontrollida aku temperatuuri ja tagada selle optimaalne töövahemik, parandades seeläbi aku jõudlust, pikendades selle kasutusiga ja ennetades ohutusriske, näiteks termilist läbimurret.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote kirjeldus

Seeelektriauto aku jahutusseadeHõlmab jahutusvõimsust 8–15 kW ja küttevõimsust 10–24 kW, pakkudes aku jahutamist/kütmist tarbesõidukitele (uue energiatarbega raskeveokid, uue energiatarbega bussid, uue energiatarbega ehitusmasinad), energiasalvestusjaamadele, akuvahetusjaamadele ja muudele suure mahutavusega akurakendustele.
Omadused:

1.Täisvahemiku temperatuuri reguleerimine

Kombineeritud madalatemperatuurne küte ja kõrgetemperatuurne jahutus (-30°C~50°C ümbritseva õhu temperatuuril) ±1°C täpsusega, hoides optimaalset aku temperatuuri pikema tsükli eluea ja parema energiatõhususe tagamiseks.

2.Premium-toodete rõhk

Täiustatud PID ja energiavajaduse algoritmid võimaldavad täpset väljundtemperatuuri reguleerimist (±0,5 °C) optimeeritud energiatõhususega. Sisaldab intelligentset kaugseiret/diagnostikat ja OTA-uuendusvõimalust.

Toote parameeter

Toote nimi	Aku termilise juhtimise seade
Mudeli nr	HVH-8LD1-00
Madalpinge toiteallika töövahemik	18–32 V
Kõrgepinge toiteallika töövahemik	≤750V
Kere materjal	Alumiinium
Külm stiil	Vesijahutusega
Võimsus	8–15 kW