Sõidukite küttelahendused
Tehnikasõidukid peavad töötama karmides keskkondades ning seisukütteseadmed suudavad hoida sisetemperatuuri ja säästa kütust.Kaitseb juhte külmade temperatuuride mõju eest ja parandab tõhusalt insenerisõidukite töö efektiivsust.
Valik 1: õhk-seisukütteseade
Õhusoojendi paigaldamine on paindlik ja paigaldusasendit saab paindlikult valida vastavalt insenerisõiduki ruumile.Nagu joonisel näidatud, saab selle paigaldada juhiistme taha kasti sisse, juhikabiini tagaseinale ja kaitsekarpi.
Külm õhk siseneb küttekehasse ning peale kütmist transporditakse soe õhk õhukanali kaudu kohta, kus on vaja kütta.
Valik 2: vedelsoojendi (veesoojendi)
Vedelsoojendid ühendatakse tavaliselt sõiduki jahutussüsteemiga, et saavutada mootori madalal temperatuuril käivitamine, kiire sulatus ja udu eemaldamine, ruumi soojendamine ja muud nõuded.Neid saab paindlikult paigaldada mootoriruumi või muudesse kohtadesse vastavalt sõiduki konstruktsioonile ja kütteseadme spetsifikatsioonidele.
Kütteseade on ühendatud mootori jahutussüsteemiga ja jahutusvedelikku soojendatakse, et saavutada sõiduki ventilaatori kaudu sulatus-, udueemaldus- ja sõiduki soojendamise efekte.
