DC12V 120W elektrooniline veepump tsirkulatsioonipump elektrisõidukile
Kirjeldus
Need veepumbad on spetsiaalselt loodud uue energiaga autotööstuse jahutussüsteemi ja kliimaseadmete tsirkulatsioonisüsteemi jaoks.
Kõiki pumpasid saab juhtida ka PWM-i või CAN-i kaudu.
Elektriautod (EV-d) muutuvad üha populaarsemaks, kuna autotööstus liigub jätkuvalt jätkusuutlikumate ja keskkonnasõbralikumate valikute poole. Elektriauto oluline komponent, mida sageli tähelepanuta jäetakse, onelektrooniline veepump,tuntud ka kuielektriauto jahutusvedeliku pumpSee uuenduslik tehnoloogia mängib olulist rolli sõiduki elektrilise jõuülekande ja akusüsteemide optimaalse töötemperatuuri säilitamisel.
Erinevalt traditsioonilistest sisepõlemismootoriga sõidukitest kasutavad elektrisõidukid keerukaid jahutussüsteeme, mis reguleerivad elektrimootori ja aku temperatuuri. Elektroonilised veepumbad on spetsiaalselt loodud jahutusvedeliku ringlusse laskmiseks kogu elektrisõiduki mootoris.termilise juhtimise süsteem, tagades komponentide töötamise ideaalses temperatuurivahemikus. See on kriitilise tähtsusega sõiduki elektrilise jõuülekande efektiivsuse, jõudluse ja pikaealisuse maksimeerimiseks.
Üks elektrooniliste veepumpade peamisi eeliseid elektriautodes on nende võime töötada sõiduki mootorist sõltumatult. See tähendab, et jahutusvedeliku pump saab jätkata tööd ka siis, kui sõiduk ei tööta, aidates vältida ülekuumenemist ja tagades, et elektrilised komponendid jäävad ohutusse temperatuurivahemikku. Lisaks on elektroonilised veepumbad energiatõhusamad kui traditsioonilised mehaanilised pumbad, mis aitab parandada elektriautode jahutussüsteemide üldist efektiivsust.
Elektroonilise veepumba teine oluline aspekt on selle töökindlus ja vastupidavus. Need pumbad on loodud vastama elektrisõidukite ainulaadsetele vajadustele, sealhulgas kõrgetele temperatuuridele ja pidevale tööle. Sõiduki sees valitsevate termiliste tingimuste tõhusa haldamise abil aitavad elektroonilised veepumbad parandada elektrisõidukite üldist jõudlust ja töökindlust.
Lisaks on elektrooniliste veepumpade integreerimine elektriautodesse kooskõlas tööstuse pühendumusega jätkusuutlikkusele. Jahutussüsteemi optimeerimise abil aitavad need pumbad kaasa elektriautode tõhusale tööle, vähendades lõppkokkuvõttes energiatarbimist ja minimeerides keskkonnamõju.
Kokkuvõttes mängivad elektroonilised veepumbad elektrisõidukite soojushalduses olulist rolli. Kuna elektrisõidukite nõudlus kasvab jätkuvalt, on täiustatud jahutustehnoloogiate, näiteks elektrooniliste veepumpade väljatöötamine ja rakendamine kriitilise tähtsusega elektrilise jõuülekande ja akusüsteemide optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks. Oma energiasäästliku töö ja töökindlusega on elektroonilised veepumbad säästva transpordi edendamise võtmekomponent.
Tehniline parameeter
| Ümbritseva õhu temperatuur | -40~+100ºC |
| Nimipinge | Alalisvool 12 V |
| Pingevahemik | Alalisvool 9V ~ 16V |
| Veekindluse klass | IP67 |
| Praegune | ≤10A |
| Müra | ≤60dB |
| Voolav | Q≥900L/H (kui pea on 11,5 m) |
| Kasutusiga | ≥20000 tundi |
| Pumba eluiga | ≥20000 tundi |
Eelis
* Harjadeta mootor pika kasutuseaga
* Madal energiatarve ja kõrge efektiivsus
* Magnetilise ajami sisse ei leki veelekke
*Lihtne paigaldada
*Kaitseklass IP67
1. Pidev võimsus: veepumba võimsus on põhimõtteliselt konstantne, kui toitepinge dc24v-30v muutub;
2. Ülekuumenemiskaitse: Kui keskkonnatemperatuur ületab 100 °C (piirtemperatuur), käivitub pump enesekaitsefunktsiooniga. Pumba eluea tagamiseks on soovitatav see paigaldada madala temperatuuriga või parema õhuvooluga kohta.
3. Ülepingekaitse: Pump siseneb 1 minutiks alalisvoolu 32 V pingesse, pumba sisemine vooluring ei ole kahjustatud;
4. Pöörlemise blokeerimise kaitse: kui torustikku satub võõrkehi, mis põhjustab veepumba ummistumist ja pöörlemist, suureneb pumba vool järsult, veepump peatub pöörlemas (veepumba mootor peatub pärast 20 taaskäivitamist; kui veepump peatub, peatub ka veepump), veepump peatub ja veepump peatub, et veepump taaskäivitada ja pump uuesti normaalse töö jätkamiseks käivitada;
5. Kuivkäigukaitse: Kui ringlevat keskkonda ei ole, töötab veepump pärast täielikku käivitamist 15 minutit või vähem.
6. Pöördühenduse kaitse: veepump on ühendatud DC28V pingega, toiteallika polaarsus on vastupidine, seda hoitakse 1 minuti jooksul ja veepumba sisemine vooluring ei ole kahjustatud;
7. PWM-kiiruse reguleerimise funktsioon
8. Väljundi kõrgetasemeline funktsioon
9. Pehme käivitus
Taotlus
Seda kasutatakse peamiselt uute energiaallikatega sõidukite (hübriid- ja täiselektrisõidukite) mootorite, kontrollerite ja muude elektriseadmete jahutamiseks.
KKK
K: Mis on bussidele mõeldud auto elektriline veepump?
Vastus: Sõiduauto elektriline veepump on seade, mida kasutatakse jahutusvedeliku ringluse tagamiseks sõiduauto mootori jahutussüsteemis. See töötab elektrimootoriga, mis aitab hoida mootorit optimaalsel temperatuuril.
K: Kuidas auto elektriline veepump töötab?
A: Auto elektriline veepump on ühendatud mootori jahutussüsteemiga ja seda toidab sõiduki elektrisüsteem. Pärast käivitamist paneb elektrimootor tiiviku jahutusvedeliku ringlema, et tagada jahutusvedeliku voolamine läbi radiaatori ja mootoriploki, et tõhusalt hajutada soojust ja vältida ülekuumenemist.
K: Miks on autode elektrilised veepumbad busside jaoks olulised?
A: Busside puhul on oluline auto elektriline veepump, kuna see aitab hoida mootori õiget temperatuuri, mis on usaldusväärse ja tõhusa jõudluse jaoks ülioluline. See hoiab ära mootori ülekuumenemise, vähendab mootori kahjustumise ohtu ja tagab sõiduki pikaealisuse.
K: Kas auto elektriline veepump näitab probleemi märke?
V: Jah, mõned auto elektrilise veepumba rikke tavalised tunnused on mootori ülekuumenemine, jahutusvedeliku lekked, pumba ebatavaline müra ja pumba enda ilmsed kahjustused või korrosioon. Kui märkate mõnda neist sümptomitest, on soovitatav pump kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
K: Kui kaua auto elektriline veepump tavaliselt vastu peab?
Vastus: Auto elektrilise veepumba kasutusiga varieerub sõltuvalt sellistest teguritest nagu veepumba kasutamine, hooldus ja kvaliteet. Keskmiselt kestab hästi hooldatud pump 50 000–160 000 kilomeetrit või rohkem. Optimaalse jõudluse tagamiseks on aga oluline regulaarne kontroll ja (vajadusel) vahetamine.
K: Kas ma saan bussile ise auto elektrilise veepumba paigaldada?
A: Kuigi tehniliselt on võimalik bussile ise elektrilist veepumpa paigaldada, on tungivalt soovitatav pöörduda professionaalse abi poole. Nõuetekohane paigaldus on pumba jõudluse ja eluea jaoks kriitilise tähtsusega ning professionaalsetel mehaanikutel on edukaks paigaldamiseks vajalikud teadmised ja tööriistad.
K: Kui palju maksab auto elektrilise veepumba asendamine bussiga?
A: Bussi auto elektrilise veepumba asendamise hind võib varieeruda sõltuvalt sõiduki markist ja mudelist ning pumba kvaliteedist. Keskmiselt jääb hind vahemikku 200–500 dollarit, sealhulgas pump ise ja paigaldustööjõud.
K: Kas ma saan automaatse elektrilise veepumba asemel kasutada käsitsi veepumpa?
A: Enamasti ei ole soovitatav automaatset elektrilist veepumpa käsitsi veepumba vastu vahetada. Automaatne elektriline veepump töötab tõhusamalt, on hõlpsamini juhitav ja tagab parema jahutuse. Lisaks on tänapäevased sõiduautode mootorid konstrueeritud töötama auto elektrilise veepumbaga, mille asendamine käsitsi veepumbaga võib mootori jõudlust halvendada.
K: Kas auto elektriliste veepumpade kohta on mingeid hooldusnippe?
V: Jah, mõned auto elektrilise veepumba hooldusnipid hõlmavad jahutusvedeliku taseme regulaarset kontrollimist, lekete või kahjustuste kontrollimist, pumba rihma õige pinge ja joonduse tagamist ning tootja soovitatud hooldusgraafiku järgimist. Samuti on oluline pump ja muud jahutussüsteemi komponendid kindlaksmääratud intervallidega välja vahetada, et vältida võimalikke probleeme.
K: Kas auto elektrilise veepumba rike mõjutab mootori teisi osi?
V: Jah, auto elektrilise veepumba rike võib oluliselt mõjutada teisi mootori komponente. Kui pump ei lase jahutusvedelikul korralikult ringelda, võib see põhjustada mootori ülekuumenemise, mis omakorda võib kahjustada silindripead, tihendeid ja muid olulisi mootori komponente. Seetõttu on edasiste kahjustuste vältimiseks ülioluline veepumba probleemid kiiresti lahendada.
