Elektriauto õhukompressor
-
Õlivaba positiivse nihkega õhukompressor elektribussidele, veoautodele
Õlivaba õhukompressori põhimõte: iga kompressori väntvõlli pöördega liigub kolb ühe korra edasi-tagasi ja silinder viib järjestikku lõpule sisse-, kokkusurumise ja väljalaske protsessid, lõpetades seega ühe töötsükli.
-
Elektriline kerimissõiduki kliimaseadme kompressor
Elektriline kliimaseadme kompressor: uute energiaallikatega sõidukite jahutuse „tuum“.
-
4 kW kommertsveoki õhukompressor 2,2 kW õlivaba kolbkompressor 3 kW õlivaba õhukompressor
Õlivaba kolbkompressor koosneb peamiselt neljast põhikomponendist: mootor, kolvikomplekt, silindrikomplekt ja alused.
-
Õlivaba kolbkompressor elektribussi õhkpidurisüsteemile
Tootekirjeldus Elektribusside õlivaba kolbõhukompressor (edaspidi „õlivaba kolbsõiduki õhukompressor“) on elektriliselt töötav õhuallikas, mis on spetsiaalselt loodud täiselektri-/hübriidbussidele. Survekamber on täielikult õlivaba ja sellel on otseülekandega/integreeritud mootor. See pakub puhast õhku õhkpiduritele, õhkvedrustusele, pneumaatilistele ustele, pantograafidele jne ning on kogu bussi ohutuse ja mugavuse võtmekomponent... -
Elektriline õhukompressor elektribussidele, veoautodele ja autodele (õlivaba kolbkompressor)
Elektriautode õlivaba kolbkompressor on oluline komponent, mis varustab suruõhku sõiduki õhkpidurisüsteemi, õhkvedrustuse ja muude pneumaatiliste süsteemide jaoks.
-
Elektriline õhukompressor elektriautodele (õlivaba kolbkompressor)
Elektriautode elektriline õhukompressor on põhikomponent, mis on kohandatud elektriautode töövajaduste rahuldamiseks. Erinevalt traditsioonilistest kütusel töötavatest sõidukitest, mis saavad õhukompressorite käitamiseks tugineda mootoritele, pole elektriautodel mootorit, seega võtab see spetsiaalne elektriline õhukompressor vastutuse sõiduki mitmete põhisüsteemide õhuga varustamise eest.
-
Elektriautode (EV) labakompressorid elektribussidele ja veoautodele
Elektrisõidukite (EV) labakompressorid on kompaktsed, madala müratasemega positiivse töömahuga kompressorid. Neid kasutatakse peamiselt pardaõhuvarustuseks (pneumaatilised pidurid, vedrustus) ja soojushalduseks (kliimaseadmed/jahutus) ning need on saadaval õlimäärimisega ja õlivaba versioonina, mida käitavad kõrgepinge (400 V/800 V) elektrimootorid integreeritud kontrolleritega.
-
NF GROUP õhk-/õlijahutusega määritud labadega õhukompressor – 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW
Õhukompressor (lühidalt "õhukompressor") on seade, mis muundab mehaanilise energia gaasirõhuenergiaks ja mida kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades, näiteks tööstuses, tootmises, tervishoius ja toiduainetetööstuses.
Seda tüüpi kompressor, mida tuntakse ka õliga üleujutatud labakompressorina, on autotööstuses, eriti tarbesõidukites, laialt levinud ja usaldusväärne tehniline lahendus.Nimivõimsus (kW): 2,2 kW / 3,0 kW / 4,0 kW
Töörõhk (bar): 10
Maksimaalne rõhk (bar): 12
Õhu sisselaskeühendus: φ25
Õhu väljalaskeühendus: M22x1.5
Kui olete huvitatud, palun saatke meile oma päring AZR labakompressori kohta.
