8 kW kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade elektrisõidukile
Kirjeldus
Seekõrgepinge jahutusvedeliku soojendion kütteseade, mida kasutatakse uue energiaga sõidukites. Kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade varustab uue energiaga sõiduki kabiini soojusega sulatamiseks ja udu eemaldamiseks.elektriline seisukütteseadeSamuti saab soojendada sõiduki teisi mehhanisme, mis vajavad temperatuuri reguleerimist (nt aku). Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi nii sulatab kui ka eemaldab udu ning kaitseb uue energiatarbega sõiduki akut. Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi sobib elektrisõidukitele nimivõimsusega 8 kW ja pingevahemikus 323–552 V.
Tehniline parameeter
| Mudel | WPTC13 |
| Nimipinge (V) | Kliimaseade 430 |
| Pingevahemik (V) | 323-552 |
| Nimivõimsus (W) | 8000±10%@10L/min, tina = 40 ℃ |
| Kontrolleri madalpinge (V) | 12 |
| Juhtsignaal | Relee juhtimine |
| Üldmõõtmed (P * L * K): | 247 * 197,5 * 99 mm |
1. Nimipinge: 430 V AC (323–552 V AC/50 Hz ja 60 Hz, kolmefaasiline neljajuhtmeline toiteallikas), käivitusvool I≤30 A;
2. Nimivõimsus: 8 kW ± 10% W ja 12 l/min ning veetemperatuur: 40 (-2 ~ 0) ℃. Töökoja testimisel testitakse seda eraldi kolmel käigul vastavalt DC260V, 12 l/min ja veetemperatuur: 40 (-2 ~ 0) ℃, võimsus: 2,6 (± 10%) kW, iga loputusvoolu rühm <15 A, maksimaalne vee sisselasketemperatuur on 55 ℃, kaitsetemperatuur on 85 ℃;
3. Tavatingimustes on küttekeha kesta ja elektroodi vaheline isolatsioonitakistus ≥200MΩ (1000VDC/3S), isolatsiooni taluvuspinge: 1800VAC/3s, lekkevool ≤10mA (kõrgepinge ots); 600VAC/3s, lekkevool <5mA (madalpinge ots).
4. Ümbritseva õhu temperatuur: -40–105 ℃; Ümbritseva õhuniiskus: 5–90% suhteline õhuniiskus; Keskkond: 50% vesi/50% etüleenglükool;
5. Küttekeha kaal: 3,7 ± 0,1 kg;
6. Kütteseadme kaitseklass: IP67;
7. Kütteseadme õhutihedus: rakendage rõhku 0,6 MPa, testige 3 minutit, leke on alla 500 Pa;
8. Keelatud ained peaksid vastama direktiivide 2011/65/EL (RoHS) ja 2000/53/EÜ (ELV) nõuetele;
9. Leegiaeglustav jõudlus vastab standardile GB/T2408-2008, mis vastab horisontaalse põlemise korral HB tasemele ja vertikaalse põlemise korral V-0 tasemele;
10. Elektromagnetiline ühilduvus vastab standardite IEC61000-6-2 ja IEC61000-6-4 nõuetele;
11. Mittemetallilistele materjalidele esitatavad nõuded:
a. VOC rakendab VDA277 standardit, vastab TOC piirnormidele <50 g C/g, benseen <5 g/g, tolueen <5 g/g, ksüleen <15 g/g;
b. Formaldehüüd rakendab VDA275 ja vastab <5mg nõuetele;
c. Lõhna rakendamiseks VDA270, vastavad ≤3 temperatuurile 23 ℃ ja 40 ℃, ≤3,5 temperatuuril 80 ℃;
d. Udu vastab standardile DIN75201B ja vastab <5 mg nõuetele;
Eelised
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi on paigaldatud vesijahutusega tsirkulatsioonisüsteemi, kus sooja õhu temperatuuri õrnalt reguleeritakse.Kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade käitab PWM-regulatsiooniga IGBT-transistorit võimsuse reguleerimiseks ja sellel on lühiajalise soojuse salvestamise funktsioon.Kõrgepinge jahutusvedeliku kütteseade on keskkonnasõbralik ja energiasäästlik.
Taotlus
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendi sobib elektriautodele nimivõimsusega 8 kW ja pingevahemikus 323–552 V. See soojendab antifriisi, et kaitsta elektriauto akut külmadel talvekuudel.
KKK
1.Q: Millised on teie garantiitingimused?
V: Pakume erinevatele toodetele erinevat garantiiaega. Täpsemate garantiitingimuste saamiseks võtke meiega ühendust.
2.Q: Kas teie tooteid saab kohandada?
V: Jah, meil on professionaalne meeskond, kellel on rikkalik kogemus keevitusseadmete alal, seega püüame oma parima, et teie nõuet rahuldada.
3.Q: Aga transport?
V: Tavaliselt võtame mereteed, sest see on mugavam ja odavam.
4.Q: Mis on teie peamine turg?
A: Euroopa, Põhja-Ameerika, Lõuna-Ameerika, Austraalia, Lähis-Ida jne.
5.Q: Kus teie toodet kasutatakse?
A: Kasutamiseks elektriautodel või elektriautode akude peal.










